参考消息

加拿大两院院士:北京的科研能力无与伦比

2019年10月17日 09:45 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,广州易显科技有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元胁断效、上市市值1000亿元的企业侮卤娘。    技术战略上瓦抵扦,将坚持1条纯电动驱动技术路线宏谩虹,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平斥套。同时携宝悍,产品将具备400公里续航能力白,平均能耗每百公里低于12kwh屁沟。    产品方面辜拓,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV篓硅,其续航里程(参配常入守、图片槐蔬、询价)可达300公里芦熊空,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型士媳。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车蔬鹤琳,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车秃。此外啼猫嗅,北汽新能源代号规划代号为C30DB妇砍、C33DB玲策、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型城阶怒。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销开遣,以便更好地与传统营销模式保持平衡逝驮。现阶段碉徽经,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店欢口,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展丹敬剩。    3.江淮    2015年销量亨:在新能源领域吉,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车捷糙坎,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力炮阿犬,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆斯次。    未来规划诬弯仁:到2025年跺,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上菲传,形成节能汽车非躬苍、新能源汽车对歼、智能网联汽车共同发展的新格局咎珊屡。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蛋。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配色锋、图片剩挪乳、询价)S2打造)谋赊拉、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)抛健将、星锐EV三款纯电动车型溉,基于瑞风S5打造的混合动力车型齐罐。    4.奇瑞    2015年产销量滥汲坦:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)落,销售7262辆赣焊揩。    未来规划累:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车尖,同时目标年销量定为20万辆虐浇。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆膝。奇瑞未来将拥有插电式混合动力桓红、纯电动枢沏为、增程式电动车峨查罗、电动四驱的汽车情般,种类涵盖乘用春垮配、商用和专用车领域髓蒂。值得一提的是说,2016年上半年绷藏处,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV筐佰,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市肋哄,这款车运用了诸多新技术飘,未来将会呈现给消费者不同的体验胁桔潜。    5.广汽    2015年销量毋莲煌:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆防痰铂。    未来规划潍杠:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型屋,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市旗枷方。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市夕,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市风。在未来馅戚,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型仍。传祺还将推出一款A0EV电动车绊当衔,该车很有可能是一款小型的纯电动车辟撵官。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模拆兑裴。要完成这一目标沥话,新车投放将成为关键毕。未来基于插电式PHEV锑、纯电动EV铅、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型卵哀。    6.上汽    2015年销量是肋:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆脱,较2014年产销增长3倍旅。其中荣威e550销售10711辆清食香,占比接近96%公菩。    未来规划皆秤:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车廊闯,包括荣威E950使藤态、新能源SUV膜署寥、A级纯电动车崔乾鞭、全新一代插电强混荣威E550等车型畔,价格介于在10-25万之间凭侮呛。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元姑莱谁,投放30款以上全新产品末渡歌,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势冷晾麻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆斜,其中自主品牌实现20万辆辨幸呻。根据规划概,30款新能源产品中撂湘露,纯电动汽车达13款隙唾,插电式混合动力产品有17款幻翔,其中也将包括商用车鳞楞窟,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品穿。    上汽集团副总裁(参配充擞、图片秘嘎嘲、询价)星、乘用车公司总经理王晓秋曾表示闷烘功:“我们把新能源放在第一位潦,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求绊瞥,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势脯剿心,到2025年托,新能源将成为未来动力的主流亨鼎秀。”    7.众泰    2015年销售回搁怒:众泰新能源销量为24574辆金鲁筷,同比增长143.6%报。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量赂期,而2018年将冲击50万辆目标强。    未来规划鸥谭腺:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV俯蓖,2016年还将推出Z500纯电动版乱皑敛、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车鹊。众泰已经规划8款全新新能源汽车纺奈,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车文龋尚,包括四款微型纯电动车惋翱麓,分别为E200杉绷、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV搬感讥、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级形玫歼、A级弥婪、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车静旅。    8.长安    2015年销量股:长安逸动(参配凰、图片敌现、询价)EV销售1500辆估。    未来规划到聘:长安汽车发布2020新能源计划唯末,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上醇邻,至2025年推出34款车型幂沁沁,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)忙铰姬。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆帕,至2025年绷驴襄,新能源车累计销量突破200万辆碉翅蔬。    9.吉利    2015年产量关:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军抨誓公,占比35%播莎。    未来规划笛:吉利未来5年的新能源汽车规划肚纫橡,未来纯电动车羚疮谭、混合油电车课、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成烈喇淬。2020年将占吉利汽车总销量90%以上面赂,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%侩,纯电动(EV)车型销量占比35%鄙夯蛔。将借助新能源车型布局疤椿瞎,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值飘。    在纯电动汽车方面透艇标,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台碳醒,到2020年狼蔽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km巾乾,百公里耗电11kwh的目标禾称,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料溜譬颊。在油电混合车型方面瘦懦巷,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市充。在插电混动方面鞍亩龄,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统对,首款车型将在2017年上市豌久驰。    10.东风    2015年销量碗:东风风神E30销量511辆窖敞。    未来规划阮:2016年徊须诬,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型刃:E302016款涉驼弥、A60EV标准版适、A60EV尊享版酬层,确保2000辆酣狙、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成蓖旦,其中E30L化、A60EV车型各销售1000台以上跑昆赴。    11.江铃    2015年销量珐吨歼:江铃E100销售5268辆鄙。    未来规划八:江铃集团采取了混合动力车薯泞、纯电动车两条产品规划路线朝。其中促堤纲,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%盘,按照对行业的预计魏无搜,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆申拿。    在未来的产品规划中睦仕,江铃E100车型升级产品即将上市倒南,正在开发的代号为E200菜考、E160概、E170纯电动轿车也将陆续上市险缺。另悉懂,新上市的电动轿车相比老款产品陀氨弦,在续航里程尸、最高时速俊撇几、智能化和舒适性方面将会有明显提升秦酪葱。此外江铃还将利用现有整车技术及平台锑,引入混合动力技术颓,以解决有关法规合规问题袖,此项目的前期费用为1.8亿元郴诵。   二航钞妥、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性脆体挽。到2020年籍,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆潮贬壬,而整体销售目标为450辆杀檀赁。也就是说胶涟含,到2020年碴,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%财檬洽。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元诧搁面,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品怀,到2020年力争达到60万辆的销量目标广曹。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆秘郴。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标氛彤冀,只是宣布煎蛔:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额色钦。    4.东风集团    东风集团规划吹黄,到2020年痕,其自主品牌累计销量目标为200万辆惊篱。其中啃,新能源车销量目标为80万辆磋假,占比高达40%逻瓣。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业伙炊糕,到“十三五”末垄瞧,其新能源车型数量将扩展至十余款率签,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现钦。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标袒,其中提及2020年年产销要达到50万辆裳耍感。    7.奇瑞    2015年8月表示滦酵捕,将投资数百亿元联,到2020年实现销量目标70万辆抹花,其中新能源车将达20万辆伺达辑,占比28.6%暇啪彻。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊令豹。吉利宣称椿,今后将纯电动无冷掇、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举米讳,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%呢纽横。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标盘窗期,其新能源汽车销量将达到108万辆婚醋告。这是一个相当高的数量胺,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成控兢虾。而且妨,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业嵌。 责编萌:杨杰" "   据外媒报道磨,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷籍,这可能导致气囊在撞击时无法打开倡苔,或没有事故发生时意外打开隧恋。    本田悼架发、菲亚特-克莱斯特瑰渐、梅德赛斯-奔驰姬第、大众媚衬、马自达隧腺缔、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响棱。    全球汽车市场中绕爸翰,气囊召回已屡见不鲜钎。其中猫吠,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象揪伴略。横跨2013至2016年构,均能看到高田气囊召回计划频频曝出署。    正在高田气囊焦头烂额的时候澎僻,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力剂杰涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道雇颂箔,近期伤饱,德国知名汽车零部件制造商大陆集团伤崇镭,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划下坤体,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患岸,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回霞袱,涉及500万辆车惶纯。    大陆集团将于近期启动召回计划安非模,并继续对旗下产品进行核查度驹,以彻底消除安全气囊传感器隐患商汕凑。    本田表示介堂,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车谰噬,替换存在缺陷的大陆系统控制单元芯。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔膝拷庐,83次现场报告啪,和2例致伤事件缮。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认兰发琅。    本田告知经销商涕潞堵,目前需更换的部件短缺手刮,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单撅仍人,今年秋季之前恐无法完成全部更换搁。    同样尚恐虫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车彤,包括2009款道奇酷威醋锈谅,2008-2009款道奇凯领绩、克莱斯勒Town and Country虏九,以及合作研发的2009款大众Routan仆。    该公司报告显示架尚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件柏。    大陆集团表示疚笑返,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司缴叔史。    马自达已回应召回并介入调查堑,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目叼挥。其他汽车制造商目前没有进行回应梯描钙。 责编雀蒲烂:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后魔谅,大量车流涌上高速公路拧,然而拍绕档,当车辆长龙逐渐稀松燎妻参,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来彼。记者在湖南境内的长益高速公路上看到心妊售,在临时徒俳任樱靠点和服务区峦矩雾,各种垃圾成堆胳虾咎。春节期间这里60多公里高速路段席摩,日均清理的垃圾竟然超过20吨酪。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里恢毙,是进出长沙的西大门副曝,今年春运期间疚,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”豢桨怯,24小时高峰断面车流量达到12万辆谢卤。长益高速养护工杨秋强告诉记者潮,春运高峰时拆撮,饮料瓶子仍态授、纸巾温立、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢祈垄既,稍有堵车路面便是一片狼藉呢刺佃。高速公路上垃圾成堆的现象傻堪,折射出人们在物质财富丰富的同时架,文明素养还有待提高赶疤伎。    长益高速养护清障中心主任陈创说评肃,为备战春运渺,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上哀滔,临时增加了10位养护工参与保洁工作娶酥交。即便如此辅,每位养护工还是需要加班加点荒燃,平均每天出勤3趟逼诡,工作12小时呈挟摆,收捡超过500公斤的垃圾弛。然而豁隆,要恢复到平时的卫生状况漏策、环境状况孝戌,还需要半个月礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患理,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定林,乘车人不得向车外抛洒物品恳绩圣,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为吮鲸拈。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋诉撵,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里荡唤,做到环保许、安全出行没。 责编饭:杨杰" "  在过去的2015年豢,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆卞,同比增长5.2%韭杀,再度刷新2014年创下的年度销量纪录奢蕊颅。其中在昂科威和SRX等车型的推动下瑟华乾,通用SUV产品的零售销量同比激增144%宠秋。上汽通用汽车总经理王永清表示杜拔隧,未来几年将在SUV细分市场发力醒莽呕。网通社梳理通用新车计划萝孙篇,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型苦啦。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型坎,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV皑喊。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表认厢夯:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌河承:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌省笆驼,雪佛兰将在2020年内推出20款新车普,以实现这一销量目标坑乘。进入2016年锚鳖券,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段扭。王永清表示膏兢:“在2016年年底之前算炮挠,雪佛兰将在中国市场推出7款新车甭琼茸,覆盖中级车抢拈蜡、中高级车敛妈灿、SUV等细分市场恐脖栖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban险境。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型奠炽漂。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban驴呛撑。新车拥有5.7米的车身长度净, 满足普通家庭对于车内空间的需求蒙沽。现阶段国内全尺寸SUV市场火热徐,但多以豪华品牌车型居多降,例如奔驰GLS撩谩、雷克萨斯LX等偷,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争句赁拿。   别克品牌霉棵古:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕踌罗,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划剃发皆:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型姐膏寐。”其中包括一款全新紧凑SUV车型啃换麓。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市糖嘎撕,但除了已在国内上市的昂科威外桐,其他6款均有望登陆中国市场绵。   新车介于昂科拉和昂科威之间婆,定位紧凑SUV闺,并将基于通用最新D2XX平台打造而成朗父隙。在外观方面有望以Envision概念车为模板鲁涕,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计邢具钱。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机咐金兢,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机渐挨菱。   凯迪拉克品牌额:全新小型睛肖涛、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌哺瓮,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划矩乡。未来品牌将在华推出多款产品梳需,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型蹋,形成十二大车系什,覆盖SUV休开、轿车喂妇、敞篷车等各个细分市场梅眉哩。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一匙。除凯雷德和XT5外穿饰辛,凯迪拉克还将推出3款新产品纲,分别为小型诽梢毁、紧凑宛、中大型SUV犀。这些新车未来均有望在华国产琴春颓。   2014年姥,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示悍还,公司将采用新的命名方案靖,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场淬煎钾。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品木疲,“XT+数字”命名SUV车型炉。目前通用已经注册了XT2掣嚎、XT3混珐、XT4吨、XT5酪、XT6硷同、XT7和XT8商标促。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5褪,未来品牌全新小型SUV稀、紧凑SUV和中型SUV矫伟,有望依次命名XT2谈迫、XT4和XT6难捆。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签倒舵:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编巍罢:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时蟹努炬,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求负。近日陌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押继啊,结果评选出了十大最安全的SUV车型叙,上榜车型虽然只针对美国地区朗考偶,但对日渐升温的中国SUV市场而言舞,也有着一定的指导意义络,所以拿来同大家分享擎弧江。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试泌螺,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级表。此外标,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级臼瑞滇。作为讴歌第三代车型籍怯,讴歌MDX为七座车型蛔,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款渡楔,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)舌。   讴歌RDX   看完大哥MDX恨氖陆,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱虾宛填。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号匡啡,根据IIHS和NHTSA评估结果中钢幸苛,它获得了与兄弟MDX同样的好评如,通过一系列碰撞测试后寐郎,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列场苫。 作为五座版本车型奶,RDX的全轮驱动系统是可选的题,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统捻邢。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证澈,在正面碰撞预防系统中陡沏,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩魄。 2016年CR-V的零售价为23745美元表,为五座版车型辟赣。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一馅朔试,也许有着很多原因脱,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮围。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级菱婚诚,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色迫。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元忙,并配有3.5升V6发动机作为标准配置茧。目前可最多容纳八名成年乘客僚秀,并拥有四轮驱动的选装配置哇烹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者草,现代途胜的最终结果也非常理想冀,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级且舞,同时也配备了儿童安全座椅的设施缆邢骑。 在美国仟枷,现代途胜的零售价格为22700美元拱亨,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间钉,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择囱。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蔽峡,作为奥迪Q5的主要竞争对手北膜,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV勒弊琉。同时替,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置模。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元瓮,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本嫂播希。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级恃。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元暗,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显警,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性苹你。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置膏。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩锯拓辖,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价落悔。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元藏慷。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用灸奖。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看械。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价矮。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元讹惭。与同样上榜的雷克萨斯NX一般拐蜕,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式茹潘,而且日后还会配备混合动力系统凰赋颊。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词侠,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头毖,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中缚弹夺,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级堑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元篡每筛,提供前驱与四驱两种驱动形式交。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么抡,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下惦棚,IIHS究竟是什么混杆?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准肠晴。方法是街笑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶保接,然后测量车顶凹陷程度卷沤测。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸课,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时防蔽,评价为“A(Acceptable能儡竞:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时存畦,评价为“M(Marginal颗涣嗜:允许范围最底线)”;不到2.5倍时当钦牡,评价为“P(Poor登内:差)”床水恒。 责编诗:杨杰" "  写在前面咐抖:   汽车安全只有四个字皆瑰,但仅靠几篇文章是很难说透的勘。为此肝巫泌,从今天开始孺掇鼎,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题袭,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读痕称,以期让广大读者在潜移默化中勿棉扛,逐步形成科学础挖、合理的汽车安全观清泛剃。   在过去一百多年中耻灿吨,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展垄顷,汽车的安全性也得到了长足进步苫祭纱。但令人困惑的是撮傻,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动蒜害姆、被动安全配置躲唱屯,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少赐溯稠。谈到这有人可能会问焊,我们的汽车真的是越来越安全么汞娃配?   要回答这个问题扭吭袖,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来藕,同近几年出产的新车来一场面对面的较量轿婆倘。而在几年前身,很能来事儿的美国人确实这么干过徐,废话不多说船堤,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果累帛斥。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生息,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会趟锹敬,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试杠嘛枪。而在2009年季曹,为了庆祝成立五十周年旁,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蜂究,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞胺舰。   迈锐宝这款车大家都不陌生估,2009款的轴距不到2.8米缓轮党,整体长度约4.8米份蛇,整备质量约1.5吨刀对,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大般。   而相比之下沙,1959款Bel Air绝对算是个大块头狙年,轴距刚刚达到3米隧挤,整体长度则达到了5.4米吹沮突,比当今加长版的宝马7系还要长筒,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成纽奸,整备质量达到近1.7吨凡室。   1959款Bel Air诞生时汕轮琼,正值肌肉车屉、长尾翼在美国市场风靡之际扭甫,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风扳,方方正正的线条也颇有硬派气息狄渺。   相比之下馁档娩,有着当代流线型设计的迈锐宝惊,更像是个脾气温顺的小伙子饥,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞朔,貌似很难占到便宜掸。这台Bel Air虽然年代久远肯宪,但车况仍然良好森泪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转尖,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外弧铝崇,保存依然完好室趣遣。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞妊贪碾,而是小范围重叠的对撞村蒲。面对着气派等穆、硬朗的Bel Air舶歧煽,和明显小一大圈的迈锐宝逗,如果有人逼着你做试验品粒斡,必须挑一辆车进行碰撞时鸵篓,你会选哪一辆呢厢?   不卖关子了阿赴闯,来看看碰撞后的结果溃戊视:   看到这些图片前得斡剿,想必很多人和我一样坡骆筏,已经猜到了结果凭淀,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象潜。   面对承受了相等冲击力的Bel Air锤,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构撼武潞,它长长的车头像塑料壳一样脆弱辉奔慧,乘员舱的结构已经不是变形洛猛素,而是完全崩溃骗恭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落醒盒良,紧接着破裂成无数的玻璃碎片拱脱仍。   由于没有装备安全气囊与安全带讥溯,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘牡侮,如果坐在里面的是个真人嫌暴,最后的结果只能说九死一生凳。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是梧廓扦:各方面表现均为Poor(糟糕)弟娟。   再看看迈锐宝的情况喜飘尚,虽然车头破损明显络桶,但碰撞后乘员舱结构基本完整浓僚,气囊正常弹出绍淑。前风挡虽然严重破裂拣,但并未脱离框架随,且没有溅出碎片覆。   如果这里坐的是真人罗距壕,虽然难免受到一定程度的损伤崎错,但应该不会危机性命屎。幸运的话级,或许还能走下来查看对面乘客的情况劫。看完这场特殊的碰撞测试酣慌,我想起了很多人都存在的一种误解轻:车子越重越耐撞矫恃、越安全惠。相信看完本文之后肮绅,大家对于这方面的认知应该会有所转变肪悄。   最后说两句讲笆:   汽车经过一百多年的发展演变椒扦,和几十年前的老旧车型相比氓擅泊,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化救。除了车身结构更加坚固烘、车内配置更加丰富外麓,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色拈捌砰。   不过谴捷,汽车安全性这个话题非常复杂乐曙,仅从任何一个角度去判断都是片面的栋,而本文介绍的这场新衡痕、老车型对撞也只能说明一方面的问题喘葛。谈这个话题不能着急匿潦簇,未来一段时间蹈盒奈,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读哺碘,我们将来慢慢聊觅筐恭、细细聊钢。     责编届勃:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”狙钦。当大环境的水温不断降低时刮敦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓禄冀。而2015年掇闯毖,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河党拖。   2014年8月胎纠块,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告淬稳,平行进口车经销商不再受备案制度限制寐拆熬,正式“登堂入室”但。   换言之桨,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式梢,从2014年8月开始正式“合法化”膏谁,从“地下”运作转为“地上”发展辫。然而附某捣,“合法化”之后的一年又4个月里卜卡,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地毕琅兼,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等途。   2015年2月临,平行进口车在上海自贸区开卖捶,短短不到半年时间里腥,深圳佬冲、天津虹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作搏苔,此后舍,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大办扔,截至目前为止倘锤,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家现腐,其中上海28家湍岁,广州14家摊颁裤,天津35家菩练耪,福建18家项。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司笨详、上海百联汽车贸易有限公司隶绍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业保。   从普通经销商层面来看磨搜哦,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》理,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》嘉哪,规定从2016年1月1日起陇修,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求嘶监币、放宽平行进口汽车数量限制襄、简化工厂检查要求三大举措尺。   以上举动款惦,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈假顾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场拖潜篱。   以3C认证改革这一利好消息为例少,平行进口车销售前的中间环节得以减少博,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元降股拧,如此一来箍笛,平行进口车价格将进一步降低茹隘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策瘫,平行进口车市场相对于中规进口车而言乏,还有更大的市场空间等待挖掘黄棺豹,而且随着国家对于数量限制的开放崎邪膏,平行进口车的成本降低了30%按。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示谩悔烘,随着政策推进郎,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度控。   一位自贸区平行进口商表示猫:“最保守估计昆,明年通过上禾玻口岸揪寥,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆刻。”   但是曝岁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后杜酥僻,却隐藏着一个残酷的数据磨享信。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露罐绩妙,尽管相比2013年蕾,2014年平行进口车的进口量有所加大倦馈,在12万辆左右寥膊赐,但报关数量却反而出现了下滑敝。   他进一步解释这一现象陌怠靠,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态滦,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关奥。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多泼茅,再加上2015年经济大环境的持续下行沸琅,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右挖硷。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是官,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩幻。”   那么我们不禁要问忌防,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态耿车? ▌大环境转冷怪降,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆辨,同比增速9.3%菩,相较2014年批发增速13%稍有降低挨十肆。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下奴狭,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征狄肪。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块伙,平行进口车市场也无法做到独善其身史。在崔东树看来抬,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度茂县,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争痴林,使得消费者能够购买到质量更好唱绵、价格更优产品很。   而从更高层面来看火外,滚雷进口车创始人陈鸿认为陪危,通过开放平行进口车故哩,鼓励竞争粗膘蔬、打破垄断拐憾,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向校。   简言之帽澈卷,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”插缉。当大环境的水温不断降低时柯颁,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓汾茸恐。   尽管利好政策正在相继出台癌,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说屋,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题嘛,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变鄙。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响臼瞧蕉,平行进口车供应渠道的变窄荤骆、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等猜炭内,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少羡先圈。”在姜建清看来点拇革,进口车受各种外来因素的影响羡,市场层面逐渐变冷粉。   货源紧俏而且有局限性婪七。从平行进口汽车的来源来看玻,相关资料显示扦酞怕,2015年已经售出的平行进口车来源中示,美国及加拿大占55%伺细弛,中东占40%惨判男,欧洲占5%猫祷残。   各种法规政策阻碍销售渠道疼。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定肃驮淋:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆鲜推菜。”换言之蕾惕,禁止进口车在中国市场“二次销售”滦。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记拷镁,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”乒挖,无法进行销售罚茹誊。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为彪射,国外汽车厂商也自然不会坐视不理年。早在2014年伶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为破侍。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示墟洛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址鹊,以此审查购买专属市场车型的买家酷勺沟,并且对现金付款设置障碍表豆。   除了堵截平行进口车市场的源头履老,汽车厂商还在排量上下功夫伍脓,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息锚猩。这样一来口,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万绰饥。   ▌售后体系椿匆、监管流程亟待完善   此外迫想村,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑革,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决廖穷鸡。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例擎,这款车主要来自于中东篙寺、北美和琶、加拿大和墨西哥地区蜗缓。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元冷吵枯。而带有M配件的墨西哥碗蓬、加拿大版本价格更是高达90万元以上琶溉拇。反观宝马配置扮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版波客,指导价为95.8万元副示戎,终端价格大约在86.8万元左右凰。相较而言卫,尺寸更大赋熊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势梯熄。   不过有一点值得注意褐丰,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养磺。但是质保是需要额外购买的痢瓶环。如果单单购买地盘缅潞凄、发动机士攀荆、变速箱“三大件”的质保韶姑,价格为7,500元(3年/6万公里)踩换谴,如果是整车质保恫,价格为15,000元(3年/6万公里)捷。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势丧葡玖。   专家提醒烫乾售,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度横禽享,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段炉金,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑瘸扫司,政策体系及监管流程也亟待完善革。无疑如脓,从起步到成熟需要一个过程琳,而这一切都需要时间来磨合盾、完善特祈。   当然襄,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了尽圃速,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务非斥汰,并对每一辆平行进口车都提供单独认证掳漓。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用齐。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局妹懊,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强比敬。”姜建清进一步透露青摧嗡。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业宽僵勤,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示坡玩,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异涝龋病,在车型上不会有太大矛盾祭。查看永达豪车中心的网站页面不难发现嘘围悼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车妻坷,也囊括了林肯MKT殴兄、奔驰GL500肌、丰田塞纳等并不在国内销售的车型亭哼奠。   业内人士表示擞匆,对于类似于上海永达汽车集团有限公司朔剿、上海百联汽车贸易有限公司挫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说篇疤,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分吃窝临,是在和厂商耗割斧、经销商进行谈判时的一个重要筹码相,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制搪卑。   但是不可否认的是借差煌,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比临踏戎,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势罕保,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商腾?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言阑锣旧:“无论在工商总局还是商务部等相关部门培,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台烙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响躲。平行进口车副会长姜建清甚至预测搂蛔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上晚绥跺。”也就是说市共,洗牌在所难免河。   对于平行进口车市场接下来的发展赁先邓,张志勇认为瞥,适应相关机构的介入百捞贡、铺设渠道等都需要花费大量的时间睦熔,一个市场的成熟不是一蹴而就的识,而是需要等待兰筒蜂。   而姜建清的观点是桔炉坡:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年礁把。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景痪旦,“市场是有的型,如何创新是平行进口商面临的课题斑物。”   版权声明偶:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件讽碘,禁止任何形式的转载或改编痹巍,如有任何侵权行为龄倒,侵权者将承担相应的法律责任! 责编怕囤:杨杰" "   现如今电,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情谦氓芹,不管是豪车疾怕、跑车还是SUV又或者是MPV醇睹蜗,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型畔。除了经济实惠之外卫控峭,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事冯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事猾夹舌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋晃沧。    PS烯桓乏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车井,是经过鉴定之后无火烧岔耙、泡水陷踏淳、重大事故绷锨透,且外观完成无需喷漆的二手车排侗横。   一耸、换油    1抛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油份便帽,主要作用是对发动机起到润滑减磨狡估备、辅助冷却降温帆卧磊、密封防漏肪、防锈防蚀斜线、减震缓冲等作用犬胚。发动机是汽车的心脏没染,许多金属部件之间相互摩擦运动姐扒,这些部件运动速度快秒鞋、环境差呵枫泄,工作温度可达400°C至600°C核。在这样恶劣的工况下面咖靖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损遍酷,延长使用寿命肌。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔卑欣,以确保油路通畅傻恢烷,不被杂质阻塞粗辱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)韩菊。合成油中又分为氦垦糖:全合成及半合成翔绰檄。全合成机油是最高等级的腐。车友们在选择机油种类时紊龋,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择垂螺晶。    2镶浆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质坛肯,使用在采用液压制动系统的车辆中拣茸眉。是制动系统制动不可缺少的部分釜任挪,而在制动系统之中肺辉,它是作为一个力传递的介质绒,因为液体是不能被压缩的世,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中井花。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效僵,会对我们的安全带来隐患连。    3借丹屉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瑞上壕,起到润滑延长传动装置寿命的作用项痞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果穿纯痉,在严苛操作条件下减少油品损失杰。根据变速箱结构的不同蚀,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油绕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求遍息狈,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型焕,其扭矩兴玫、重量拷刻讨、转速视、结构等都会不同糕惮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油密括。而不同的变速箱油顺,正是影响换挡品质的原因之一倡蜡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油迟,特别是打算卖掉的车弊戚,所以二手车的变速箱油应该及早更换毁咎。   二惯鲸、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花昏,以点燃可燃混合气体的部件萍厩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量焦。尤其是中心电极达到更高的温度时毁盘势,被酸化消耗掉颈。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的丝帛吵,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下闲己,可以先拆出火花塞进行检查闯,看是否需要更换颠熬。   三盖昧潜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分坍桶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进变吻脑、排气时间的准确绒鸡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢然俳丁,传动精确溺蒙俏,自身变化量小而且易于补偿人。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短挞,因此要定期更换皮带靶牧妥。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换软薪。就算你车上备有正时皮带勃鸵腥,一旦发生其断裂卢奴省,自己也无法更换脸。因此储丢珐,当总行驶路程到达8万时矗谱,建议考虑更换之节切翔。正时皮带在水箱风扇的后面恃冀忿。    随着汽车制造工艺的不断进步觅沁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代叛炯,与传统的皮带驱动相比惺盟,链条驱动方式的传动可靠添、耐久性好并且还可节省空间蛇歌郴,并且终身免维护辉晦,这就使其与发动机同寿命害勘,不但安全此、可靠性得到了一定提升祥复崔,还将引擎的使用虐散模、维护成本降低了不少共,可谓一举两得哭系。   四耪、查看蓄电池    车辆的电瓶匪计,又称为蓄电池烩瓦拾,是一个将化学能转化成电能的设备衡担地。它的作用是供给发动机用电癸饱奸,当车辆准备发动时起,蓄电池会放电给起动机提供电力帮筏磺,并由起动机带动飞轮凉辩镀、曲轴转动柔,从而发动车辆薪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类谭僚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池艰请。    买回二手车之后胯叛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态设磐署。在启动引擎的时候吵仑井,如发现声音转弱或是灯光昏暗练甜蛋,基本可以断定电池需要更换按慑羔。事实上酮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了甸琉菲,所以更换一个也是非常必要的罚。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右澳报恳,与铅酸蓄电池相当协。   五习、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车呛,防止吸入对身体有害的污染物雾。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置风浆戳。活塞式机械(内燃机逆粳、往复压缩机等)工作时侵,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损释齐虎,所以必须装有空气滤清器脆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短镰啃堂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器纺,会使发动机进气不足芭,使燃油燃烧不完全避赶心,导致发动机工作不稳定犊肺,动力下降香烩、耗油量增加的现象发生危棱。    一般停放较旧的二手车贰箱,空气滤清器很久都没有更换危惰,建议查看实际情况之后酌情予以更换团爬裤。   六碳贤糠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内酒,进行车内除味消毒必不可少的程序稻好动。除了常见的清洗除尘韩商谭,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外监路欧。细节上注意车身内部搐撕仆,包括座椅熊,车体面板态斑酶,玻璃等切不可忘记愤惟葡,擦拭完毕需摇起车窗碴床舱,让汽车通风一段时间睬颇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品头评爱,增加除臭效果唇。   小结漂:    对于二手车的整备是一门细致活儿辅谢肚。建议车主勤观察抒媒、勤保养炉,车子嘛“三分修橙,七分养互俱,好好对待爱车虽拔,爱车也会好好的对待你盒察炯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车湍,欢迎扫描优艾卡二维码型焦,如有汽车问题需要咨询拐孙,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您雷冻鲜。 责编譬:杨杰" "  近日魏瀑菏,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵椽,新能源汽车产业链骗补将受到严查刺矢,并且随着新能源汽车补贴的爬坡霜涉,未来补贴越来越少豌旦锨,甚至将取消补贴肪伙,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展淖?让新能源汽车开倒车呢迁咐? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计纷射,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆妒湿,同比增长3.3倍;累计销售331092辆慈鳖,同比增长3.4倍坪伞蒂。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆念黄杉,同比分别增长4.2倍和4.5倍眠。   截至2015年底拍瓢尾,我国新能源汽车累计产销近50万辆亲伙。数字庞大的背后协惯吓,甚至可能有假间宦颇,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高俺端。即使新能源汽车销量有那么高技库,但是国内的新能源汽车也是品质较低实酿,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型傲刷汾。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看杠,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200汗乘、E150EV骄拢、力帆620EV人藩、长安逸动EV每纱、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车扔。   可见澄,中国的电动新能源车依然以低端车型为主团九,可是这些低端车型补贴前的售价并不低霓,而同级的传统能源汽车却便宜了很多龟纺。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看赂潮散,补贴后的价格为14.99万元促烷隆,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元磕叛,即使补贴后的价格完玩葛,相对传统能源汽车依然贵了廉邓。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下套,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车陀镜篓,因为目前的油价维持相对较低的情况下廖墨哩,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车弦勿,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外迸。   此外尘傲,从纯电动车的续航里程来看县苛,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外疙,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里蝎措,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20拱德、北汽EV160尽味细、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里词棋。   未来次澳,随着补贴政策的退坡圃蹿省,在2016年的补贴则是痘夺汉,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h髓琼落。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万苏联捆。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少冲,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱另鞍。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便搜圭,续航里程不长等不足凄苇,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后帮,续航里程还会进一步减弱昂晤亭。   更重要的是点缉劫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主新獭,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间谓,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间亭,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高豌巨,两者的循环寿命相当辞当牟。   如今贡赡迸,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录齿朴,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池亲,该电池重量更轻倒篇肌,续航里程更长嚏,但是耐高温能力差旅,安全性相对较差一些肥戊狄。   随着补贴的减少绕,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴绍,迫使厂家采用续航里程更长的电池貉佃卫,而三元锂电池可能成为首盐婢攵摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧躬淳,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况藉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级但硅,目前各大传统能源汽车生产电动汽车坛睫,根本目的是为了补贴而不是卖车巢相。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪目,2015年上半年的净利润4.66亿元酪吨唤,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元寡秆松,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%拉设纪。   据统计赎谭,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元冲吾稳,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元弹,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元竣。此外虑寸,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入溃廓从。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级碧劲?恐怕很难笨,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车纽绞,除了腾势电动汽车岸,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成财,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上贺宪鳞,如果政府的补贴很快取消冲什弦,这些车型在市场上将缺乏竞争力俩。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力贿,不仅是给车企补贴莱趣焙,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴春,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消化,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争登,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大楼妹,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱黄鹿。   其实蚂活,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉偷磁、还容易滋生腐败烽,与其直接补贴给汽车企业抨揽武,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法督韧。在美国衅,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分橇惮父。政府不需要出钱容萍,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金栏,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车号舍莱。在德国和法国提高补贴的门槛驾充,提高续驶里程数标准盲缺,从而推动真正的电池技术研发捂嗅很。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴陌,补贴在用户端感嗜,以提高此类汽车的销量柒,刺激车企转型壁。   新能源汽车骗补一事科玛厦,政府应该考虑补贴的办法改进倪,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴题蝗。随着2020年以后补贴政策将退出殴肋淌,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长潘昏、充电设备还是不够方便等递懒奠,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业灭黔,将被淘汰和洗牌虑据瘫。 责编啃:杨杰" "   现如今喉勘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情褂胖,不管是豪车空史毙、跑车还是SUV又或者是MPV班你霓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型趴蟹。除了经济实惠之外丘弟落,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事努兴拨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事趟何辞?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋耽燎外。    PS猩拦揩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车妥,是经过鉴定之后无火烧漂、泡水笨富唱、重大事故庐,且外观完成无需喷漆的二手车灵卑。   一喀、换油    1茄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油脊画承,主要作用是对发动机起到润滑减磨便缴芯、辅助冷却降温叫蹿拖、密封防漏插、防锈防蚀萎撑们、减震缓冲等作用得寿。发动机是汽车的心脏矮渴,许多金属部件之间相互摩擦运动芥很蹈,这些部件运动速度快斗、环境差季,工作温度可达400°C至600°C夏视玩。在这样恶劣的工况下面妹,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损膊,延长使用寿命叫。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔读慈,以确保油路通畅缮奸,不被杂质阻塞孪檄故。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)孟。合成油中又分为熄汾:全合成及半合成冬拉。全合成机油是最高等级的闯。车友们在选择机油种类时斯衬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择啃洁胸。    2蜂森肝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质隘,使用在采用液压制动系统的车辆中抨偶。是制动系统制动不可缺少的部分离贺抬,而在制动系统之中褂钒苗,它是作为一个力传递的介质释隘,因为液体是不能被压缩的问李螺,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中戌捅。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效诗春逃,会对我们的安全带来隐患颅巧。    3敝烩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品事刻惠,起到润滑延长传动装置寿命的作用垂聚,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果咯,在严苛操作条件下减少油品损失泡豹。根据变速箱结构的不同啦秀,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油胖皑劫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求喝感,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型烹,其扭矩丛老坎、重量市、转速捂不、结构等都会不同检同渴,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油股瓣。而不同的变速箱油菩,正是影响换挡品质的原因之一蒂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油绒,特别是打算卖掉的车涸桨,所以二手车的变速箱油应该及早更换蒂饭。   二卷楞、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花金农,以点燃可燃混合气体的部件嘿墟。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蠕睬谋。尤其是中心电极达到更高的温度时呕,被酸化消耗掉啸。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的透钱庇,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下馆磷聘,可以先拆出火花塞进行检查寄屏,看是否需要更换缄持。   三焙、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分庆,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进骑撩涝、排气时间的准确屑钨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢骸,传动精确论类葱,自身变化量小而且易于补偿饯勘窜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短叛避颊,因此要定期更换皮带诽尸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换恕薄。就算你车上备有正时皮带套推派,一旦发生其断裂募绕沉,自己也无法更换丢浩陛。因此逝,当总行驶路程到达8万时棚埔倪,建议考虑更换之垄。正时皮带在水箱风扇的后面恢。    随着汽车制造工艺的不断进步颂帅弧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代靶辉魏,与传统的皮带驱动相比触藏藉,链条驱动方式的传动可靠记、耐久性好并且还可节省空间竣,并且终身免维护哗凶宦,这就使其与发动机同寿命每炔,不但安全粹、可靠性得到了一定提升窟必,还将引擎的使用删、维护成本降低了不少淘棠,可谓一举两得陡春。   四酗五究、查看蓄电池    车辆的电瓶拦静交,又称为蓄电池汞,是一个将化学能转化成电能的设备习盼冕。它的作用是供给发动机用电多挖,当车辆准备发动时茎,蓄电池会放电给起动机提供电力翅,并由起动机带动飞轮嫡红普、曲轴转动灭,从而发动车辆慰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类太集涣。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池丛欣。    买回二手车之后白房相,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态必侮。在启动引擎的时候兰翟,如发现声音转弱或是灯光昏暗膊课囱,基本可以断定电池需要更换娟嗜搭。事实上瘫短,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了悼,所以更换一个也是非常必要的梁斥揣。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右虚,与铅酸蓄电池相当感天非。   五达、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车宫,防止吸入对身体有害的污染物涝。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置羚咐放。活塞式机械(内燃机蜗活、往复压缩机等)工作时羞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损墟锰荷,所以必须装有空气滤清器死。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短插。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器拣蕾,会使发动机进气不足轿侵,使燃油燃烧不完全祭盼,导致发动机工作不稳定桨墟,动力下降壳、耗油量增加的现象发生试。    一般停放较旧的二手车酿贺忌,空气滤清器很久都没有更换即桑,建议查看实际情况之后酌情予以更换脱。   六淋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内氯,进行车内除味消毒必不可少的程序厦巩鲁。除了常见的清洗除尘蚊俯蓉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外伙凹饺。细节上注意车身内部教喀,包括座椅喘经,车体面板扮悲歇,玻璃等切不可忘记熟秒酸,擦拭完毕需摇起车窗眷烽,让汽车通风一段时间滤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品畴,增加除臭效果抽。   小结景:    对于二手车的整备是一门细致活儿砷掠。建议车主勤观察虚凯晦、勤保养蒋卉醋,车子嘛“三分修井扣羞,七分养身轮刀,好好对待爱车表落,爱车也会好好的对待你磕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车单习线,欢迎扫描优艾卡二维码梗热赖,如有汽车问题需要咨询瓮纯瘁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您筒到。 责编撂:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患羔驴,在2015年召回超过253万辆车既,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回彼。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总喇腿嫩,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回穿操回,据统计此次共有700多万辆车受到影响佃梳文,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆圣醇。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表堵:网通社 Internet Info Agency   预警烙秸市:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警八凛萄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表布:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题较猛饲,燃油箱填料管涂层存在缺陷矾袱,导致燃油泄漏最终起火拌锤泛。从而造成进一步对乘客的伤害寒弥,存在安全隐患现码顽。   预警搏:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警恳胶违:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表熄龚:网通社 Internet Info Agency   据了解诗窜,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障庆。发动机熄热、底盘磺悔妓、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分喘护痉,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蠢稼搪,例如电子燃油喷射系统盲、制动防抱死控制哇捍、防滑控制溶贺受、牵引力控制尼俩港、电子控制悬架承、电子控制自动变速器宽碾惹、电子动力转向等尸脆,若电子控制系统存在故障赡,可导致汽车失控快挎。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表霜:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题斧朔捅,制动踏板主螺母随着时间的推移素秽,会造成螺母松动的危险烯嘎,这将导致汽车失去制动作用徽,造成刹车失灵家。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施跺诧热,使问题得到解决拈。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表舷琶:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题列呛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下蜕品,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷莆匠赏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂善锰忿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员换忍短,进一步导致对乘客的伤害烯,存在安全隐患痘涩。根据newsmax报道的信息苯们剖,目前至少10人死亡丸横,其中包括九名在美国瞎筷。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表你:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题酸潮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷疥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂碍我。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员阶结,进一步导致对乘客的伤害北,存在安全隐患察护啊。目前已经在全球造成了10人死亡熬兼,在美国造成超过100人受伤青尉猎。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签陵:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编萝肆北:杨杰" "  1月17日倡逼,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放搽秆。此届盛典共有主流媒体人箱、汽车厂商慈、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲帷,共同狂欢廉。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻表。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起首喉,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛新搞赴,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛掳缝趣。作为中国顶级足球联赛赞助商绍泌,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛够。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟糕,再次挥洒汗水畅渤,为争夺冠军全力以赴创。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办箩,长安福特冠名赞助挂。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐惰,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座屯,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军窃。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓泞浮:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得芍睹氦,助攻王由动力中国齐宇获得苏细,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得漠赁温。   倍耐力冠名精英球队瞄,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际魏。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕祭癌丰,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演蜡,博得了场下阵阵掌声喝彩喝。与此同时手剧,倍耐力正式宣布将冠名精英球队林,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事适缔济。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求雾惧,在2014年度颁奖盛典中妓,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺柔懊媚。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动敦俱藤,点燃了现场的高潮兄吝拈。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real罕烩焦,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心嚼泥、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺素但饱。   众多演艺嘉宾愁持瑞、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台抹。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟排,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众庭。中国内地创作型歌手绒筛、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场税。时尚座驾乐队杆些钎、快车道FM乐队扮东、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众沽。   至此迟氨挟,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕潜。自2011年起勘,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”靖琉辈、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛冒,五年的联赛时光拿妮,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起莆毙,以球会友共渡,提升了球技珊窍坑,锻炼了身体速钦,也收获了更多运动的快乐盲客洼。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织葛把。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕梦霜抨,敬请期待陈。 责编梳:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”溺。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告蔽笔肚,从2016年1月1日起售私酞,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求膏苏该、放宽平行进口汽车数量限制邢筷词、简化工厂检查要求等三大举措估,以便促进汽车平行进口贸易发展脸腑荡。   公告称囱皋金,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业匠党,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下父,CCC认证申请时胁围贰,可放宽提供原厂授权文件的相关要求沤茫。在认证过程中匙持,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”卫、召回能力和体系的检查工作啥。   出于保护知识产权和市场份额需要劣烧,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证佰,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度喊赂巳,又必须获得原厂授权才能拿到认证戳竭徊。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权森,简化了程序别佛,大大节省企业成本嚎本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示葛笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》蝗兔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业撮式,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下欧投鄙,可取消非量产车认证模式数量要求劣踢盼。另外挟滔,《公告》提到日,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所讳,并可视情况对其进行3C认证工厂检查夹踏讽。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出潘木,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望停。“目前全世界汽车品牌近500个场钢,进入中国市场的仅40多个谱剁,而通过平行渠道进口的量相对较少泰。其很大原因和此前的政策环境有关澄。现政一旦实施淳,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展藩施瞄。” 某平行进口车企管理人士表示啸挟。 责编擒:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车剿叙挤,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元缆咳募。近日簧,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案晾桅手,将嫌疑人宗某抓获耙,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留窖劳沧。   宗某称档,他很喜欢汽车危剑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店靡伶,去的次数多了困盗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生俄。   在一次聊天时蟹侯钒,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车擒揭,倒手后可以挣钱署,只是他最近手头紧没周转资金垮丘假,机会丢了很可惜赫襄慰。陈先生听完后很感兴趣无犁,详细询问牧,宗某就从政策舌措辫、需要办的手续等详细说给陈先生听此筋邪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍拉,当陈先生问宗某是什么型号的车时雀纠,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的颧。”陈先生听宗某说得“头头是道”失抢抨,便信以为真是,答应一起合作售。之后田,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元嫌。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份胳赎,这之后宗某就失踪了纱,再也不来陈先生的店里非难,电话也不接家烯。12月17日畏捕,陈先生到丰台丰益派出所报了警并斯拿。丰益派出所民警接报后立即着手调查敲女病,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获愁舞靡。   宗某被抓获后供认枯,自己根本不认识什么“关系”戳,也没有什么罚没车和转地方车的事材剁虑,完全是编出来骗人的捕疾。   办案民警介绍烩魂搞,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月棱笆,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某脯,按北京话讲希沙,两个人就是“假熟”怠。   昨天记者获悉磕据,目前靖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留唾。 责编情陈:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道茶镁檀,2016新年伊始秦,一批汽车行业新规正式实施公扑擅,包括降低燃油限制标准损驴戳、维修保养不必去4S店熔屉触、退车可退“车船税”等剩。新规意在进一步维护消费者权益劫顺,但不少商家却感到压力重重摹己。业内人士认为蛇,新规或将遭遇落地难釜。   根据新发布的《车船税管理规程》和护,因质量原因车船被退回的雾,纳税人可以申请退还税款路功。   记者采访青岛多家汽车4S店发现搪拷但,这项新规已经开始执行殊及背,某4s店总经理蒋晓东告诉记者饭,车船税费用大多数是2.0以下车型封措蒜,折合一年300多块钱瓶,对4s店影响不大哺韶位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重布。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出疆搪烙,车主有权自主选择维修经营者铰篱,不必去4s店外疟蓟,这让原本就不景气尼宋东、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”俗方。   另外说袱藐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施撤测佛,燃油限制标准降低到6.7升/百公里被,到2020年将降到5.0升/百公里邯吼凳。   而目前来看背太哦,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰呈,搜车网运营总监于强认为己刺,无论是排放还是清洁能源技术法杀,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少滦凰祟。   于强同时认为归奖哆,区域性差异踩眉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键匠迁怂。因为全国范围国4排放耙晃,但一些偏远地区国3排放也可以流通涧谦茫,执行过程中肯定会出现执行不严格贝,所以哪,好的政策是否能真正落地寸汾妮,一定要明确监管以及管理处罚标准憨惟。 责编访:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全垄坑片,正成为各大车企的研发的重要内容功吧桂,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示饺暇,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司溃,我们正在业务的方方面面进行创新腊穗垫。截止2015年底尝递荤,福特汽车共提交专利申请近6000份草伶,创下单年申请数量新纪录吃藉。网通社发现境,这些专利中什储,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及海,其中有7项颇有意思的“黑科技”酣。这种技术或许才处于概念阶段共,但为福特汽车未来发展指明方向隧膜粕。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面喊少,福特汽车已经拥有多项专利肺,其中包括去年申报的一套新型座椅辆。这套座椅可以实现前排向后旋转栓,使前排乘客与后排乘客面对面相坐袒佳硅。除此之外刨乐,这套座椅还可折叠秆锚缓,折叠后乘客可以坐得更为舒服坦。据福特汽车规划翔囤,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上吴。   除了对座椅进行创新纠,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫位锌。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手梁钨俺,此时方向盘就变得可有可无吃。为此辩梆,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能贝,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方惕底,由此为前排乘客提供更大的内部空间汲。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全颇,汽车安全技术也是厂商研发的重点晚牛。在夜间行驶灯光技术的研发方面讹独翰,福特在激光大灯惰该锯、LED大灯炭、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫七酚,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”轿瘫枢。当在夜间棚钒,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上搁靖,照亮汽车周边的路面倍糖,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险寄。   近日斤屑咖,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”酶祟,这项技术车屠拱撸好后熟,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起捶吉,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线驹,连接至独轮车机械装置中茄,即可实现单个汽车轮胎的行驶貌本。   除对于自动驾驶澈、安全等技术的研发外俊令,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止搽监。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利碳社画,新的11速变速箱将拥有不同配置模,分别匹配不同的齿轮堆、离合器和制动系统缝锨。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速盘捕纶,Jeep自由光就搭载这了台变速箱勿店的,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱隶赁。虽然福特11速变速箱更为领先宋案,但尚处于概念当中帆唤,何时能推出并进行量产钦弯,并未有具体期限纱辫。   健康技术   在 福特众多专利储备中捆,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果瘟戚。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器唐膏软,输入司机的基本信息后幻,在WIFI网络连接状 态中避,系统可以随时监测司机的状态交猩、身体健康程度沁惨茶。并且可以在紧急情况下瓮蚀,及时通知相关医护人员实施救援蝎夺。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息甭,功能比较有限崔。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签秋膝没:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编间呐:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前就,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试滇双酶,结论是效果并不明显坦。那么除了打吊瓶外膜僧,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了磺。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀瓮,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”亮,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么搽度?这次我们就来实际测试一下辰。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中淳啸蛊,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)盛防酱,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果焕兄,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔斧。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品吓?   答花: G17作为厂家配套添加剂席笨视,其定义属于养护型添加剂兄枷,为了突出清洗效果闻吗,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品础翔晚。   ☆ 清洁积碳添加剂种类心厕摔:   答奴亩适: 目前息辆,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)海、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)洼。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么嗣?   答讲吕: 据悉轮肠,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 离,它是一种高分子材料豆萎扑,耐高温楞醛广、不易挥发倾鸡,且对积碳有很强力的清洁作用骨。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP琉冬僳、红线Si-1等塘。   ● 试验过程动祈:    本次我们将用内窥镜泰,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照多碗肺。在加入添加剂后弘,加满汽油娶。并在1天时间内钾,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)帅疵。在回到北京后馁械珊,再次用内窥镜观察颁、拍照并对比清理积碳效果复。   ● 体验车辆姓圭:    为了保证实验的严谨性诉匠,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆顾,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁替。其中驳廖四,皇冠的发动机属于歧管喷射技术荆,迈腾和雅阁为缸内直喷技术扮孰擞。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠酒沉墓: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后抒陇陀,结果和我们预想的有些不一样臂醇阿。11万公里的皇冠积碳非常严重反赁,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少皑精。究其原因后我们得知乾哼,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进邢诽拦,而皇冠车主则比较温柔誓存块。同时洪第形,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目焚么僧。    需要说明的是成旱贩,三车车主均表示在车辆清洗之前楔顷芥,正常使用中一切正常型外,油耗也都处在合理范围内酶白第。尤其是皇冠车主表示泉佬缮,虽然车内积碳严重茸摆,但并没有在车辆行驶中有任何感受诡骂玩。当然绘邻,积碳的产生是一个循序渐进的过程猫巫,和温水煮青蛙的道理相同嫌。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时卤胜失,因为京承高速限速100km/h鞠段,所以我们一直保持100km/h匀速行驶诧,全程没有拉高转速构俗锚。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上阶伞酱,喷油时惊,燃油顺着进气道通过气门进入气缸镰屯,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门纬柿,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蜜体筋,一半多的区域已经露出了金属颜色冗窘儒。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因关删,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状薪。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显贰校煞,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色鲤你。可以看出团胆狠,迈腾的活塞顶上非常湿润请即鲁,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性汗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层兄幌,所以清洗积碳前照片感觉很干净邯,但仔细观察可以发现捂蒲,表面发乌疤怂,还是有一些积碳的存在春把蹿。经过清洗后抨级,活塞顶明显变得光亮许多邯膜。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室回,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润楔脐,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)阀破问。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面腔,因为聚醚胺耐高温的特性蛔,不易挥发咆,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳督味。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁伯、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后闹蔑寐,我们特意询问了三车的车主奸呐纯,他们的反馈竟然很一致计灰,就是在主观上无任何明显变化立怜虽。 油耗方面汀荆,因为每次行驶路况不同酶厦陶,所以也可忽略形。   ● 疑问解读撮娇会:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升省昂?   答弓郎: 一般情况下蒙,加入添加剂以后需要一个清洗油路尾、气缸内部积碳的过程犊谩,所以在短期内油耗反而会有升高的情况瓤,不过您无需担心裳,第二箱油就会逐渐恢复正常水平骂凌弛。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁锭?   答霓缆赴: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐农屡郴、缓慢地溶解积碳浮纯,而并非效果立竿见影瓢导,且不会大面积脱落垮,所以对缸壁并不会造成损伤赎跋。   ☆ 多久加一次添加剂肖?   答痢警: 对于清洁型产品来说肝班,商家建议5000-10000公里添加一次滥萌,在这里我们认为砍黑,如车辆在使用过程中无任何异常甸墩,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可版嘶篡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么稗姬?   答翟啪: 不能绩。因为采用缸内直喷系统的发动机纽,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内瞪,进气门得不到汽油的冲刷滥渡,所以无法靠添加剂清洁进气门感。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳归?   答鹃挤厘: 通过与汽油混合后韧奴,首先清洗油路溯请新,非直喷发动机还将经过气门兰固疼,直喷发动机将直接喷至燃烧室摆。因为有很强的耐高温性皇槐,并不会轻易燃烧并挥发湃,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化乘倍赂,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳逗拒,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题翔杏。   ● 结论蠕钡胯:    市面上的汽油添加剂品类繁多泡勘,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)埂,清洁效果值得肯定灯,同时也不会对气缸产生副作用醚。在编辑看来虱徽损,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药洞,建议大家养成定期添加的习惯沛。想起一句广告词“X酒虽好伶,可不要贪杯喔”次,养护爱车的同时也要注意用量鲜,无需频繁添加刻糯话,定期添加即可嚼恳。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题慷媳福,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流梧瞥辑。编辑博客链接 ←← 责编但壬:杨杰" "   全国   12月23日徘,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》俱下。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件箔蠢。2017年哎,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点抱签。   编写|翟冰慧   得益于节能环保禄徒剿、政府政策支持等优势巨习奖,近年来新能源车数量大幅增长寝。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素翱告搽。昨天鹊跨,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》虏。未来纷惹,充电桩少竭牧曙、支付繁琐晌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解漠储。   《办法》规定江徒半,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件赌皖矗。此外含蜡,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式泉伍,保证一卡通用孰。   根据最新规划搏烯,北京市明年计划新增5000根公用充电桩僳晤,争取实现公用充电设施突破1万根遍效崔。据了解肯辨攘,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络朝糙夕,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络叙灸。   对于如何实现5公里一个充电点汕股北,北京市发改委相关负责人表示乡殴无,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准乓簇,例如 珐釜踢,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”贡。对此蛙胺,他介绍到充腊,百分之百指“建设或预留建设条件”石轮剖。如果一个社区内有500个停车位拎第估,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件乖。   北京市发改委表示吠,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制叹,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营肯湘,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准烩糖。此外好峡摆,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施卤祟,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金从。   据统计通藏伍,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆焊波骗,其中新能源小客车超过1.6万辆缆勒酚。对于消费者较为关心的充电服务费问题示,市发改委也做出表示绅:充电服务费将按充电量收嚷谀骸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%抛缅。   另一方面乔,新能源车充电缴费方式也将进一步规范瓷窝。市发改委表示楔脸,要求充电收费必须支持银联卡支付方式千,确保一卡通用邵狈欠。同时桂捶坞,还将鼓励通过市政公交一卡通写、电力卡耗、ETC卡邵购、移动支付等多种方便快捷的支付方式九愤。   值得关注的是陀,目前大部分充电设施已实现支付宝付款信,相关负责人表示舷叉,春节后将逐步推行微信付款孰。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费琅,解决新能源车充电难成、缴费复杂的问题疙默刃。   随着《办法》的发布盘唇,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系怒,解决新能源车主的后顾之忧芥工褐,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行店亨。 责编荚:杨杰" "   全国   日前佩锋颂,发改委泰、住建部咕核馁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蹲,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施膝,由经营者依据价格法律法规和相关规定渭浮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准缮尼。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高行,机动车保有量快速增长肥,停车设施总量不足淮拿浆、资源配置效率不高等问题日益突显陶庇,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧厢,成为人们日常出行的“难题”搏。   日前醇枫,发改委耿舒、住建部恰藩常、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辆米,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制碧懒,充分发挥价格杠杆作用娇仍卑,促进停车设施建设坑,提高停车资源配置效率创,推动停车产业的优化升级侗夏频。   《意见》指出钮课,除各级人民政府财政性资金抢咳吝、城市建设投资(交通投资)公司投资以外崩告咕,由社会资本全额投资新建的停车设施危猎凄,由经营者依据价格法律法规和相关规定七温,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准铝察恋。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式孰蹭痹。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施夕椭,要通过招标帽、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者诞芍。   此外鞠,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化缄莆季。规范政府定价行为糜结、加快推行差别化收费颈垮、严格落实明码标价规定胖味赏、健全市场价格行为规则撅、严厉查处价格违法行为等倡爽忌。   事实上睬踩骨,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示藤。   今年8月3日付,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》肪,要求充分发挥价格杠杆的作用擎榷尺,完善停车收费政策绊,逐步缩小政府定价范围锹彻莆,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费态翰漓,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式郡贤鼓。   11月19日菏,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》形金,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价愁,停车价格不由物业公司定穗犯,而是由业主共同决定嫉。此外行,未来小区揽售譬、商场坪封、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放淬,执行市场调节价吐烦秤。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后凡,昨日胁甘拣,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议坡沧纯。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示釜,从2016年1月1日起桅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外涂恰,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定鹃浩,使得定价能够反映土地本身自有价值完悉。   据了解窘酷,近年来晚缸菩,北京市政府在停车方面做了大量工作恃监高,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车梢卿粮、停车场等一系列措施;在治理方面荣臼,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个番舅,取缔各种非法停车场524万个稀海洗。   据统计灭履粮,截至2014年底檀套,北京全市共有停车位290万个木餐,其中经营性停车位180万个类菲蓬,非经营性停车位110万个楞落。 责编秃京:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报捐,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布会,将于2016年1月1日起正式实施塘砷藩。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日疯辜喷,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》刃,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施伴,为消费品质提供安全保障宽。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示筛身,近年来费,消费品安全问题日益受到社会广泛关注洽,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章拳,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务艘齿,增加了对汽车零部件生产者的义务绒谓,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化涧痉,增加了向社会发布风险预警信息的内容筒动,丰富了缺陷产品调查工作手段围。《实施办法》于明年正式实施后文放眷,将对加强汽车产品召回管理泛、推动企业履行召回法定义务遂聚慕、保护消费者人身和财产安全频琉,发挥重要作用无事辑。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度配,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的方扛巳,应当立即停止生产浦绿邯、销售沛泪、进口帘,由其生产者实施召回健戳,并及时发布产品缺陷信息厢。对实施召回的缺陷汽车产品歇勺饲,生产者应当及时采取措施消除缺陷蒂伐乓。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担第。   汽车召回数量创历史新高   同时撇品,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》美弯川。《通报》显示粮骨,截至12月18日斜途,全国共有76家企业开展了226次召回活动败红,涉及缺陷汽车 554.85万辆渴。召回次数较去年同期增长29%窟咸,数量较去年同期增长17%狮柒啃,创历史最高辨何。   其中扇年,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次坟,与去年同期相比增长170%炔切钳,涉及缺陷汽车352.23万辆算,较去年同期增长18%量,占今年全部召回数量的64%兼。   据统计翠榷,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来功刊,11年来警疆,我国已实施汽车召回1079次恍容吓,共召回2533.85万辆险爸。从召回涉及的汽车总成来看克复,发动机总成召回最多界戈漓,共召回270次碍,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成窜,共召回134次计遣,涉及数量441.08万辆唯。 ? 责编陀仆:杨杰" "  随着经济的发展汰兰,居民消费重点转向了大额的消费苔。正是在这种消费趋势下县问,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活秀潜,现在汽车已经成为家庭必备工具葱,提高了用户的需求碗。在2015年的最后几天时间里练硅沟,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总辜抡,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回凭角。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南テ沤幔块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表究:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表痘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息领,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版稍蜡。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日嫂,共涉及626辆赖抢路。   据了解使孪搪,本次召回范围内的MINI汽车奔,因电动液压助力转向系统故障磁需遂,容易导致腐蚀娶挡,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效顷。以上情况增加了车辆发生事故的风险乘厢,存在安全隐患陇揩。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表吐儒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蓖,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派关枢,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日断五拱,共涉及128辆革拒。据了解娘怜护,受影响车型均搭载手动变速箱颓释。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐渴忻篱,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中慨湘喀,可能松动速赦菱,导致底盘有噪音或震动驶美。如果继续长时间行驶弄居,传动轴与后差速器的连接部位可能分离侩弛都,导致车辆无法继续行驶拈踌撤,存在安全隐患摩。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编殴妊呻:杨杰" "  2015年12月27日厘盗,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港獭时,首次出口至美国达描办、加拿大和墨西哥在内的北美市场逛拖岭。昂科威于去年10月国内上市勒雹,包括本次出口海外的车型沤,均在上汽通用东岳基地生产泞察。上汽通用总经理王永清表示温姐:“昂科威迈出国门妇,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拧偷,也凸显出东岳基地赋菱呐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华羞。”在昂科威出口北美之际夺,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地梗欧掂,接下来小编会以一组“数字”骏暖茹,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地率。   上海通用东岳基地得,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成刺箔,由上汽集团欧污、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%尸独勉、25%酮、50%共同建成歌醒。现拥有冲压圭堪、车身限、油漆簧涵、总装四大整车生产工艺和铸造戮、锻造为、发动机偏、变速箱等动力总成车间那胃洞。产品涵盖别克昂科威荆好、昂科拉和雪佛兰创酷庆厘化、新爱唯欧七娥、赛欧3戌、乐风RV6款车型嗅母,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec肮母插、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等寄。   东岳生产基地的整车年产能60万台险羞肋,发动机年产能117万台纫钳,变速箱年产能72万台屉。从2003年整车工厂建立以来垃接,截至到今年8月已经累积生产突破350万台拭临编,而从2005年动力总成厂投产以来谩,整体动力总成生产已经达到1000万台倘。   冲压车间——精益生产侗店,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式貉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线闻拴,承担160余种车身覆盖件的冲压生产桔怯,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平男孝。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产伦饲,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺嫩掇,贯彻了精益生产的理念猜屁,高效节能添叛畴。铝板前盖冲压工艺兄桔嫡:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3嗅华,相对于传统钢盖减重7.5千克贩兜伤,令车辆减重礁鹊、降低油耗狗洛画。前盖内板工艺——三序成型裤、一次修边碧:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺卤,零件修边采用一次修边工艺犀,浮动废料刀设计险仑谴,无碎屑咖,使前盖外观更加光滑对腾涉、美观排,并提高了产品品质赋汲教。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念闲柿界,首次采用了高密度机器人慧、GEO-pallet高速输送系统岛擎、5+1车型的总拼Gate设计等睫邪访,拥有各类机器人465台徐。在这里磁孙姓,高柔性篓朵、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构饰称,将成员舱全方位立体包覆哇爸惮。同时攘淑还,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材伪骆,车身高强度钢材比例达到75%箩盾节,不仅实现车身轻量化熬,还拥有优秀的防腐性能其,提供“多10%”的安全性能裂辫酬。   车身车间通过采用大/小随行工装系统百粒莆,进行地板分拼及总成谱铰觅、白车身传输让海帝,具有柔性强陈醛,传输速度快交凰酿、精度高的优点微别坤,并具备质量追溯功能补摄,以保证生产效率和生产质量欺帮溪。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位绥,14台机器人同时进行焊接作业世矢窝,每个生产节拍可完成200个焊点焊接江,占用空间更兴蕖,工作效率更高描疙。目前桑卜锋,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂耪浚冠、沈阳北盛三期锯、武汉分公司等生产基地推广使用婚。   两大焊接工艺秽拐:车顶激光钎焊龋搓酚、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺京,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蔚遁,使产品更加美观歉,同时增强密封性谦冠、提高焊接区域的强度廖何窟,进一步提升驾驶座舱的安全性就伎诧。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术狭,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起扣杆工,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来趟隧。相比于传统外露的焊点厩,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下侗剧沙,令外表面平整无焊痕赋巳容,而且最多可节约70%的能耗磨爽。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫老舷。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料伦宦蚀,替代传统的车内固态沥青消音层篡亩,在提高车辆性能的同时玻豪衔,具有绿色环保茬、重量轻巨、隔音防震效果好等特点般吹筏。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型富,这一新材料的适用礁畔,提高昂科威10%的隔音效果哦卵型。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备吓,包括水性漆瑟。较传统涂装工艺公架扯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上闯测腿,更加绿色环保颅。同时版边,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准铃,提供给车辆优秀的外观表现的同时害推,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力功道备,提高整车使用年限床。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆屋绷侨、涂胶藕,和备胎机器人自动化安装备胎蜜方酱。此外划丁,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统坞,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用挠,它可以根据装配工艺选择合适的高度矗抄,实现了多平台柔性化生产七笆。   总装工艺将完成整车全部零件的装配巴,并进行100%质量检验胚付。别克昂科威正是从这里驶下生产线吾戌,开始它畅行海内外市场的旅程悄。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装帕石,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板晃,在拼装过程中精确同步剐铰抒,实现车身和底盘的精准定位和拼合缸,从而确保底盘优秀的操控性能汕赊媚,提升客户的驾乘体验盛莫肋。   在质量终检线税,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车拣,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测撩淌孪。在雨淋测试区内狼萎溯,360个喷嘴全方位密封测试膝能,70秒内膛抚疗,5吨水缴,70倍模拟自然界暴雨雨量吼输坪,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内露脊匹,质检员控制方向盘晚,整车按照“8字型”路线行进侮,检测方向盘的指向性虾兼缝,确保不存在异响譬替掣。这些具有质检环节版糕笑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验仆。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编核仇定:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注戌叮宿,在二级市场上掀起了一波又一波炒作姐块敛。值得注意的是汤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车趟函,丰田箩、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车惨鲍。丰田戳慰腾、现代故、本田吼、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮乐,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商森票。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道规匈社,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车祭,整体外观与e-tron相似管碑,最大的区别在于动力方式的不同惊鞍,而参考e-tron的命名方式姆桂,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron哥。   在氢燃料电池汽车领域午,奥迪其实之前也有过不少尝试觅,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车湘靠射。这款A7前后轴上各安装有一个电动机啼衅,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蒜棱,来作为氢燃料的补充奈翅估。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比佃吴纫,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者认,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了曹凭杭,比如现代氢燃料电池版Tucson僚、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity片凡姆。当然迷誊,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话苔,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决老。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段死,解决了若干关键技术问题胸哀侠。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布酣蹬碑,在2020年底之前的市场导入初期鞠褂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组盛齐岛、高压储氢罐沮庞、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权双,共计5680项木宋柑,2015东京车展上洛糙寒,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity赌。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色斯邓豢、高效巩、适用性广的发电技术败。燃料电池与传统发电方式相比镶,不受卡诺循环限制颗靶克,因此能量转换效率高坝魔,而且具备零排放坛侧鞭、无污染畅、噪声低等优点乘朵遁,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案檄。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)苯、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类捻懦,可以广泛应用于交通运输即、军事梳、航空等领域姑。   申万宏源证券表示破椭,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元弯卤勘,加上购买时的政府补贴拾普帅,与纯电动车差距不大旧扫。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右犬蜡,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平论投,而丰田任睬逼、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3叼抡。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时屁习溪,车辆的性能达到传统柴油客车的水平菠瘟惋,实现每天19h的运行和出勤率架。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年柿亮,达到内燃机汽车的同等水平锻屑痊。   丰田陶、现代疙氰品、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮化忌瑰。鉴于新能源汽车前景广阔凄定,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能醚墩,市场容量有望达到千亿美元量级新洁船。A股市场中吮凤疟,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车供,有望令该板块进一步获得资金关注笔。建议积极关注这一主题带来的投资机会八,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商必拣。 责编趴:杨杰" "  国家发展改革委21日称角,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策比羔。鼓励各地结合实际情况班擞佰,推行不同区域擒驹旦、不同位置蔬胳、不同车型捻、不同时段停车服务差别收费哇貉。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠宏。   根据发展改革委即、住房和城乡建设部抵匆苦、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》酶,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制嫌,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定榷顽坤。 责编截岛:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表卜。昨日庭谰虹,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》垦,显示宝马处涂、奥迪却哩公、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上痞桐。2015年末良商,中国主要城市平均应酬指数为63.2佰镣揪,与2014年同期相比毋,应酬指数整体下降了近5个百分点筷倘。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷共仙勾,e代驾对应酬情况进行了系统化分析疏姥。报告显示标赴汲,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2钩獭桃,与2014年同期相比屡随次,应酬指数整体下降了近5个百分点驰吹。   从城市分布来看无卉,北京以83.2位居第一份蚀,其次为上海妇细盛、沈阳项、济南霓、郑州荤、重庆钨匙琴、深圳疵饭萌、天津规、西安衔闪、广州分别列前十位茧程咆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看卑,全国各地应酬的平均花费为386元/次眯玛负,其中北京地区平均应酬花费最高赋戳弟,为660元/次浦同。但值得一提的是华斡钢,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%矩镣,今年下降至22%惕秘。   2015年垂,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响缆式氖,我国主要城市应酬指数略有下降峰突,应酬的形式也从高档饭店缓慰肝、五星级酒店警逃苫、私人会所转向夜总会恐卿陵、中档餐厅等场所埃捎习。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三雄埔,而私人会所较去年同比下降7个百分点跋,已连降三年驳洗脾。   谈及应酬原因帽皖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”骸陵,其中近四成的应酬不是为了沟通感情界,竟然是为了要账卿、清款十。   值得一提的是壁夕力,在所有应酬人群中诉耍,宝马坟焦读、奥迪谁讹尘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上嫁身系。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群噬。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标擂。 责编嗡:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后甭罗荤,昨日楷,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议小。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示喇,明年元旦起唇你,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外拆,全市其余停车位的定价将在政府引导下梆,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定恫。   事实上手恫草,为盘活停车资源平,北京市曾于2011年发布相关指导文件查,鼓励企事业单位停车场错时开放罕素餐。针对目前的执行情况绍钢奖,相关负责人表示厩猾蛙,文件公布后煞,市政府办公区第一个打开大门桥渐,供周边居民共享骸,据统计履,北京市目前这样的车位有2万个左右凄壕惧,下一步开放力度还将加强刀。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》卑闯,首次放开民资投建停车程土,并明确健全政府定价规则厕,北京市停车位收费新标准也逐渐成型叭。今年11月19日搐父,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》红芦燎,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价琼定郝,停车费价格也不是物业公司说了算察髓坎,而是由业主共同决定暖。此外褐彩,未来小区刊痊、商场锤娥郝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放唱问,执行市场调节价狈播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍腻桥不,自明年1月1日起诧谷,除绿色占道和P+R以外匹翁爆,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定雀蜡恍,使得定价能够反映土地本身自有价值怠办。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价聪碌病,避免出现游离于正常范围外的价格东完栋,相关执法部门也将同时跟进探。   此外社,针对北京市当前停车费价格过高的争论草凛晶,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示冀,与同等级国际城市相比剧及,北京市停车价格仍然较低矛,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右秤徐挡,而伦敦凌、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”豁嘉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示倘酱,根据调查结果稿,北京市夜间居民停车免费的比例达60%魄,白天大家出行裳、办公时各种各样的免费停车位依然很多僧疚垛,城六区的这一比例高达86%揉光。(记者 肖玮 张畅) 责编烽碳:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称浅徘,车险业务规模稳步扩大脆享瞎,基本面好转拌,企业减亏明显梦。但与此同时祷,车险市场的体制机制问题仍然存在掏。车险市场中小公司市场地位低掇,影响力弱恳鹅,车险市场两极分化严重沃蚂,“寡头主导驴侠扭、大中小共生”的市场格局凸显忻深。此外萌,随着产业整合趋势的出现萎,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显托禄。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)瞥诞。数据显示埂,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币贬嘶,下同)屋杭,同比增长16.84%棠拇挤,成为全球第二大车险市晨芩碌肌,仅次于美国吭悸。    近年车险发展速度较快餐,重要性进一步凸显含。2014年揪庭,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元省,同比增长11.24%腑临理。从车险的保险深度和保险密度来看廓停。2011-2014年项泪,车险保险深度分别为0.67%普、0.70%蕉浚、0.75%和0.81%陌蒂,车险保险密度分别为259.24元/人铃、297.33元/人痴低骗、348.49元/人和403.27元/人涸腊抖。《报告》认为屉擂,随着业务规模稳步扩大附稼,风险保障能力逐步增强胁,理赔服务水平持续提升弓,车险在分散交通事故风险瘫离慧、提供经济损失补偿慈、维护道路交通安全担、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用盎募。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看碎,2013年酣矮馅,车险利润下行硷绿,整体出现亏损拷炼霸,但2014年车险基本面好转誊,上半年承保业务扭亏为盈垃,虽至年底小幅亏损鞍,但整体明显改善痢色。2014年车险行业的综合成本率为100.24%截丘,亏损11.57亿元煤,同比减亏17.75亿元蘑。   中小险企经营困难    但与此同时边嗽,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在繁暮峭,中小车险整体经营压力仍然较大寒捻。    近年来牢戎,车险赔款支出增幅较大怂枫博,且明显高于保费收入的增幅沦想烹,简单赔付率逐年上升沪讽。同时浦桓,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大逆曹墒,呈逐年上升趋势刺。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下妥狠豌,市场竞争激烈瓤戮硕,中小保险公司处境不容乐观喂。    数据显示癌,2014年春,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%纯鹊,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3低。从2014年经营情况来看冲脊,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司镣粳尽,中小财险公司几乎全部亏损醇窖凳。    事实上姓乾,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下虎档膜。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家年臀叼。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司睬敛,份额徘徊在13.5%左右闪动平。    在100亿元-500亿元垫粪,2014年有国寿财险储箩、中华财险段、大地保险夺旧、阳光产险期凄、彩屏财险五家唉烧孺,上述五家的市场份额总计为19.14%农,不及平安产险一家的市场份额八圭彤。    “我国财产保险市场上绵仓嫉,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主硷,但车险市场集中度一直偏高敞栋,大型财险公司有明显竞争优势肋,中小公司份额较低册锑。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到还摄寺,2013年末蹦飘,行业整体承保盈利26.43亿元轻桨,但利润贡献主要来源于大型财险公司介:“其中汾,人保财险仙、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元菩暑,绝大部分中小财险公司都承包亏损祟季官,仅有两成公司实现承保盈利糕靠千。”    对此奖歪沥,华安财险相关负责人表示搓炭歼,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外膛,更要注重自身的差异化发展胯淳,同时耽图,中小险企在理赔网络谓桨、数据共享纷、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘习榷。   汽车系险企兴起    此外掏,《报告》显示榔唤,车险市场竞争较为激烈钡蓟,尤其营销成本高企虱,车商渠道受到挤压败扳煎。    据了解秸,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一搪古。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成寡问。而出于吸纳中长期优质资本炊扒巍、完善产业链布局等考虑剔新,汽车厂家纷纷涉足车险市成赂急埂,通过全资亭峦、控股济、参股等方式设立财险公司超都绍、保险代理公司毕施坍,如众诚车险和鑫安车险菊边。业内人士认为倡,相比其他财险公司姜褥丛,汽车系财险公司凭借股东优势粒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势奸,对其他财险公司的车险经营造成压力澜俊衔。    近年来车险市场规模不断扩大玖抛、车商代理渠道迅速增多哺灯,但渠道发展并不成熟肯铃酿,由此导致的业务管理混乱从、专业能力不足茬蜡、侵害消费者权益等违规问题时有发生兄疼。    而与此同时煌叉,机动车保险社区服务销售中心发展迅速迟蒙。门店模式再次为多家企业所采用巳、纷纷创建试点畦商赣。    以华泰财险为例凭谅,仅2013年就在全国新开1400家社区门店祟,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍滤烦垂。到2015年底放,华泰财险门店规模将达到3600家碧故。据了解点,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式桥,是国外较为成熟的渠道之一肛犁市,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务犁蜂。门店以车险业务为主怖投,业务占比高达98%-99%撮,定位为服务社区镁镁吞。以社区为单位癸鸡,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询废、查询桓傻、投保慧、出单等服务尼。    对于机动车保险社区门店的快速发展撕旦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示屎壳挠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道都京次,社区门店是典型的例子芍。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索燎肉。不过借猫,从目前来看胳晚古,这一模式还处在前期战略投入 阶段珐挝渭,具体盈利模式还未明确田次,发展前景值得期待但具体路径仍需探索拟。 责编脐:杨杰" "  “如果夜里温度太低卉献,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜穗竟琼,影响视线不说挽讣,还不知道会不会冻坏车子氨醇。”“秋冬天里瘸到舰,每次一碰车门把手就会触电茹乏,这该怎么办岔灌惕?”近日峦疗,随着冬季的来临仑,有车一族提出这样的困惑胺。   冬季车辆该如何保养妓岛俩?昨日草,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招篓。   前不久顾困,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈盟,那么冬季如何预防静电梯暖?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招缮午,秋冬季节车辆预防静电脾搞涕,关键是平时要多洗车苔,也可每月打一次蜡便宋,还可在车尾部装一条静电带禾猜乱,这些措施都能很好地预防车辆静电庭翟巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说必,冬季气温低跺饱充,冷启动前最好先热车味,预热三四分钟后等水温正常丛,或者启动十来秒再上路攀咎苏。刚启动上路的车辆澳谓己,两三分钟内尽量不要急加速劲斥匡,否则容易损坏发动机讽沤幢。   “早上开车前最好按下喇叭爆累癌,以防车底的不速之客餐。”马师傅提醒射,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体涩,冬季夜晚寒冷烯笑萍,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒北添泡,因此启动汽车前鸣笛此维,起到提前驱赶小动物的目的涵弦首。   冬季低温骏汹徒,经常会导致电瓶“罢工”苹颂,无法启动车辆担辑。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说狡,每到冬季劳薪掣,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低徽蕊,如果电瓶表面黏附污油径,可能会造成车身抖动的状况撂。电瓶一般使用2年后祁羞们,电力衰减加速灭心,可能会影响车辆启动吼觅。因此迷聊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足痰塑。   “车主还应当关注防冻液焊。为使汽车在冬季低温下能继续使用精拍涎,发动机冷却液都加入了一些防冻液搬吻,为了在低温天气时功毙卷,冷却系统不冻结娄柏握。在正常情况下扔梗,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液瘁锌。”古师傅补充说墨水颊。   此外忍揭伎,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆嘛,摩擦系数降低杜县,因此在给轮胎加气时气压要适中菲,气压过高容易爆胎雹弘,过低也会缩短轮胎使用寿命聚镐提。同时刺弓估,由于轮胎内外的磨损不同轨雀,为保证安全搅柑,应定期给轮胎换位钞并活,清理胎纹内的杂物络。   熊汉玲 责编赣:杨杰" "  专家建议钦硕:天气不太冷府蕾认,可开冷气除雾缅,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美妹,可要是开车时一切都朦胧了曹缝列,那就不是美了令卸。金华的天气是越来越冷了苗,尤其是大早上开车唱狄,一坐进驾驶室肉,挡风玻璃上全是雾气许储,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事雷。今天记者就来教大家几招去雾大法抽挞使。   车子开出没几步长经虱,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班驮。今年年初凰尘捞,她买了辆代步车惭耿泌。这几天娘,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着矫舞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时疮河,有时候要是碰上堵车横尺匆,就更久了捆。   一般情况下鲜,早上7点多一点湃,小杜就要出门了模授合。   “每次我一坐上车谜,没开几步朗歧,挡风玻璃上就会起一大片雾膝秋农,路都看不清司。”听从朋友的建议钵,她打开冷空调辞枯缮,一会儿雾就没了痰斥,但过了几十秒勤,雾气又笼罩了前挡风玻璃上谐,母交ぃ糊视线素。   小杜考出驾照没多久栖权舱,还是新手畔癌钝,根本不敢边开车边用布擦玻璃岔都。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多硅胎裸,雾气就更严重漠携良。”实在没办法的时候豆,小杜只好靠边停车兄蝎撂,擦掉雾气再上路滩,“真担心什么时候会出事故跋枥沓取,冬天都不敢开车去上班了涵。”   作为开车菜鸟歌丛挟,她很想知道侗,有没有什么好办法兢,能一次性不让车玻璃起雾骄吭砍。   除雾方法不少冲茎极,专家教你几招   就此事哀伎,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海棺。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因茹茧沫:   1担篇、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)醋:在空气湿度一定时挂乡炮,如果车窗温度低于露点温度物踩极,就很容易在车窗的表面形成结露吧瘫杰,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象呻。   2顷、车窗两侧有一定温差渤确酬:如果车窗两边的温度不一样滇得暑,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压草安,水汽就会聚集到玻璃表面脑规,以微小的水珠形式渗析出来恍惦,形成我们常见的雾气害沟。   那怎么才能除雾呢耗汀坚?周金海给大家传授了几招猫。   “在天气不太冷的情况下取乘龋,开冷风除雾效果还可以冈,可快速减小内外温差辈画量。”周金海介绍木,但在雨天或雪天赊,湿度很高惠聚,车内外温差大既豪,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的茫,“除非一路开着冷空调嵌革输,但在冬季吹着冷风不好受就陷饭,而关闭冷风后肯颈湾,雾气有可能再次出现椒柯。”   在他看来裴变,如果是严寒天气酱席,除雾还是用暖风好盼坛垫。   “车刚启动时汕,水温很低俄倍,经过一段时间空调才能吹出热风速磁播。等热风将车内的水分烘干溅,雾气就会消失熄计。在开车过程中搅,一直开着暖气式皋涤,雾气就不会再爬上车窗菲促。” 责编幢免:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日外欠嚼,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映拢还夸:10月底沸诚痪,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上莲停磐、地下停车撑痰章纭,根据相关通知粱峨,他每年缴纳2400元的停车费藤恰拣,但回家后常常没有地方停车劣嗽。   12月16日培袱沸,记者来到上川嘉园小区泪广。住户尹先生告诉记者费,上川嘉园属于城中村改造项目番钠钞,没有物业降杠陇,由上川村社区代为管理氯闺。今年4月替鼻,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后肥射课,开始规范小区停车局。10月底百,社区贴出通知要收取车位费互实晚。“一个月200元的车位费咐,我已经交了技痴苫。”尹先生说道醛砍佳,但是每天晚上7时许回家时寥维蚂,常常无处停车赖深。此外筏痕,这200元中还包括小区的卫生清洁费肝,却不见有人来清扫撵赁碧。   据了解屯,不少外来车辆进入小区时凤星瓮,摁一声喇叭疗,门卫就让其进入极红。虽然门口安放了停车取卡设备温浆虾,但无法正常使用匆。记者在小区门口以及地下停车场发现袖立蛊,两处设备上均贴有“停车场系统升级抹孪,原有卡片即将失效……”的字条华滑。地下停车场一位正在擦车的住户说币辱癌,他每个月交200元久,交完费后汲锤,也没见过有人来清扫筐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后美仆,记者来到上川村社区苯,孙主任介绍说害融,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费牡辰,卫生也在搞沟。由于停车系统打卡器损坏们慷剁,承建方正在维修歉,他们也是刚接触这些缚某,没有经验寥嫩妨,问题解决起来比较慢勉。一旦设备维修完毕守,将会规范管理小区内停车卉,首先保证小区内住户停车惜。至于外来车辆伦狮,将根据小区内的停车情况冀瓢狠,决定是否让其进院停车茄钙。 责编帮醛蛊:杨杰" "12月16日卷,成都银丝街难晚,开新能源车的张女士在路边停车半小时酥步,被收停车费10元具。 路边停车场的收费牌上谅,没有新能源车免费停放的提示堡。   成都市交投集团篓焚:明年2月速,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴钎写弟,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现杭胺,充电也不是件容易的事(本报15还、16日曾报道)匙邪厘。除了买车诉、充电围,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”变,却迟迟未能兑现京舷。   今年4月阿搐,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》覆,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费内惺杯。然而成鸿垛,政府意见长期未能落地掣,这让许多车主等得心焦澳篓。成都市民王先生临辖灿,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次阑泛纳,要求兑现免费停车的承诺欢。   12月16日儡,华西都市报记者从成都市交投集团获悉监,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定酶几旁。明年2月偷挡叛,成都的新能源车主们话拜,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策涣复。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月久羚疮,成都市民王先生买了一辆新能源汽车川,上下班代步使用铜携撬。之所以选择新能源汽车险,除了经济实惠亥很、环保方便外媳入炉,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策蒲稻巷,其中一条就是“免费停车”起。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》圭拆塘,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费绰宫。”王先生说戈八,这条规定曾让他十分欣喜签,觉得捡了个大便宜浪肌,“街边路面临时停车点托尘,都是成都交投集团在管污。交投公司是国有企业瞥,那街边临停就应该对我们免费骗逆。”   买了车没多久沸豌玩,8月上旬矢泰,王先生连续多次在路边临时停车点停车时凛,都被收费员要求付费妈。“收费员说不清楚这个政策鞋融颁,也没收到通知溪效幂,没办法戊闲,我还是交了停车费棺。”王先生无奈地说欢儡。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了床,王先生心里却接受不了葛队,“既然有相关政策墙吮,这笔钱就不该收甩。”   一次短,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据唐捞,拨通了成都市交投集团的热线电话枫垢。“对方回复我说零,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’龋挛推,所以还是要收费炬饥京。”王先生追问妓夸,成都哪些停车场属于此范畴取矢,对方工作人员说不太清楚沦,“他们说自己只负责执行片锣渭,费用都是上交财政苟戒氖,让我去找其他部门划赏檬。”   成都市交管局咳暴、成都市物价局咕超茶、武侯区物价局……电话打了一圈涵巧乳,投诉申请递交了6次搅,最终膝,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴佬。   对这样的回答委搏稗,王先生不满意也不愿放弃孔。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉碘,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策蕉蘑。   无奈哪些场点可免费 谁来界定吃宿阂?   事实上媚,和王先生一样较真的新能源车主并不少艰。   16日隶琴惨,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍槐,从今年6月起蚊晾,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多哭狈绅。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声返色殴,推动着相关单位做出改变爽废八。   记者了解到鞋,11月底夸,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主皑,开了一个小型的见面会岁,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事寞痴鲤。在会上蹿晾欺,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈鲸:“我们只是一个执行单位汀,什么停车场点属于免费范畴份、哪些车辆类型可以免费览垄,都不是我们能够决定的低谁。”   除了停车场点属性难以界定外库泥酬,哪些车属于新能源汽车的范畴农绕,也是一个问题沪凡。“新能源汽车的车牌和普通车一样巳臣,也没有专门的标识鸽燃。此外寿侯邓,我们的收费系统并未和交管局系统连接湃轻氛,无法自动识别登记在册的新能源汽车供仇。”该负责人说熄烹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后哄,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施距,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料迁,审核通过后请,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放骗泉。   12月16日上午蹦,成都交投集团的眭先生告诉记者蔷蚀,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级裸窍经。“我们首先要修改收费规则撼,然后要开通信息审核渠道低吞疗。”眭先生说旦枫闪,前期技术改造完成后少,车主们将能通过微信公众号等平台诲拨喊,上传相关手续进行登记冲评势。出于对城市交通规划的考虑澄蔬删,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限弓沟箱,被设定为每次2小时扑。   预计在2016年春节前花逗孺,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策片浮。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日畅,成都市交管局发布通告朴:自2015年10月1日起宏逗,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制卿,包括纯电动汽车沥、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车手。但成都市交管局提醒计丛,具体车型是否限行鹿都桶,要根据标准细则进行判断集矫,比如油电混合车辆如果无充电插孔裁旧,将不在此范围内斤礁。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编潘:杨杰" "  12月14日我股凉,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据随。截止12月11日24时眷胁宠,双11疯狂购车节最终成交35379辆痘,交易总额超过52.76亿元戳缴,同比增长超过40%城疆。由于用户的提车热情高涨窜秋,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底愧款考,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车辆矗恃。   每年双11颓,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计沦蒙,双11当天喷,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量膊咖客、交易总额的汽车电商平台卸膜股,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业郴陆。   今年双11肪仍叛,汽车之家率先提出大规模一口价车源透,力推汽车电商价格透明化抹。消费者看中满意的车型后搜,根据网站上的价格可以直接到4S店提车圈珐,免去了再和经销商讨价还价的烦恼坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素嗡菜。”秦致表示第,现阶段为了满足不同消费者的需求嗣脆溉,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在锨,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化赎疮,这也是汽车电商扩大市场的关键评迹。   是否能够带动成交量硅函,是推动厂商固槽镰、经销商合作的基础澎。业内人士表示岗,前几年电商开始网上卖车时创,因为成交规模较泻嗨妒弧,电商在与厂商谈判脑、设计支付方案时没有较大的话语权庆。如今戊该,汽车之家交易规模越来越大慰悸棠,将会吸引更多的厂商党郎颗、经销商合作界檬褥,合力推动汽车电商生态链的进一步完善酶僳。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可村,都是汽车之家非常重要的合作伙伴砂皮坎,经销商更是电商用户与线下的重要连接膝,秦致强调硼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪黄遁捌,而是通过实践化码,为消费者和整个产业链创造价值脊勃,汽车电商更多的是融合和共赢虏壤唯。   从2013年少数品牌尝试参加儒巍袜,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商撤涧素,秦致表示谜疵垂,我们从主机厂和经销商层面了解到扛藉拣,现在大家对电商的方式都打开了心门花篱,愿意主动尝试咸。   在汽车电商融合模式的推进下五, 2015年磁,双龙童、奇瑞惊、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作绅弟,未来这一规模将有望继续扩大胚诲。 责编塘:李芳" "   全国   2016年1月1日起瓣,我国将对进出口关税进行部分调整冻霓你。高速电力机车牵引变流器擎申删、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低奔滴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低虐施勒。   编写|翟冰慧   12月9日抄联,财政部宣布莲穷庭,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场录、两种资源顷,支持产业转型升级琉林抚,推动对外贸易发展方式转变狗妓萎,促进经济持续健康发展素埔文,经国务院关税税则委员会审议卉毫缅,并报国务院批准蛊,自2016年1月1日起滇,我国将对进出口关税进行部分调整患秦绷。   财政部表示雌翁精,为促进进出口稳定增长堕尸,加强先进技术习、产品和服务进口晨,增加有效供给踩,推进国内自主创新和产业结构优化升级乏醛富,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备谐、关键零部件和能源原材料进口孰抖槐,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器倦得祁、电视摄像机取像某铝郏块跋拿撮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成巫什、无铬鞣剂尚涟、牛羊油脂等商品的进口关税刺。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济污献秋、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样死檄,这主要取决于该国政治臂闺、经济及产业政策等分方面因素炕锰霞。   出口关税的调整孩瓜建,多跟国内产业供需密切相关棠惫。其中阮,钢坯等原材料关税的降低匪窝蘑,传统燃油车制造成本相应也会降低镶虏,汽车售价降低戈番熄,消费者购车会有更多选择挽杯。高速电力机车牵引变流器铃郴、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低赏萌,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低染。   关税是进行宏观调控的重要杠杆谅,是国家财政收入的重要来源杜,是保护国内产业的有效手段酗宿爽。随着新能源车免摇号或成为常态湍星阂,新能源车不受尾号限行措施的限制十艘,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持屡节夺,加之2016年进出口关税即将再次调整访,未来新能源车市场前景广阔挥聊钦。同时败,关税调整后捅,钢坯等原材料关税的降低戎连顺,将会使传统燃油车制造成本相应降低坏,汽车售价降低摊甭,可以预见孩缕,汽车市场的竞争也会越来越激烈硅晾。 责编曝侠:杨杰" "   全国   8日事能含,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》瓤扇。规划提出斜甭岛,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记啡秒府、通行政策茸承、排放标准涡抄、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策烯。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮锑露。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间胚甭范,近日瞧己坤,关于京津冀交通一体化又有了新的进展湘。在京津冀协同发展顶层设计落地后卡哆稻,作为一大突破口苹,交通领域的一体化规划也已获批坍。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》呈联。   规划提出及,重点建设京津冀区域城际铁路网乌虏茅,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设苟危钉,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通翟姆,统一京津冀地区机动车注册登记雾、通行政策嘘吞寿、排放标准伦、油品标准及监管等政策搔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈赏。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”复。未来,国家干线铁路讳、城际铁路考、市郊铁路露、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络缝拣穗。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍淘,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力寺囊。   一是交通网络完善畅通破星糖,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市究,高速公路覆盖所有县城号籍,形成京津石中心城区与新城鸡裴、卫星城之间的“1小时通勤圈”康沸褥,京津保唐“1小时交通圈”敬说,相邻城市间基本实现1.5小时通达茄啡。   二是枢纽功能优化提升既煎冈,建成北京苦涤、天津槽颠、石家庄菇番顺、唐山努吨班、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽困,新建或改扩建综合客运枢纽绒,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟沏群矮。 三是运输服务一体便捷糠哀,推动不同运输方式之间客运联程联运哥虐、主要城市之间实现交通“一卡通”赶。   《规划》提出倦,到2030年桂,京津冀地区将形成“安全力填坚、便捷庐川跑、高效弥厘垄、绿色擞沉、经济”的一体化综合交通运输体系赫被磷。统一京津冀地区机动车注册登记访堤澳、通行政策蚀、排放标准澳、油品标准及监管黄秆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策郡勘。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示胆其:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿谋贰,着眼于打造区域城镇发展主轴佬,适应和引导产业及城镇空间布局调整丝,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变寸袒。”   “四纵”即沿海通道檄、京沪通道舌惕化、京九通道泞、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道陪、京秦—京张通道聪编、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道春肠,有效连通环绕北京的承德委纷、廊坊熟喷、固安驮零、涿州释衅、张家口临、崇礼蔷干、丰宁等节点城市孪,缓解北京过境交通压力蒋梁。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统罚肝彩,据了解噬,随着规划的项目陆续落地舒奇,其拉动的投资至少以千亿计钞。据业内专家测算卿,交通一体化6年预计投资1.5万亿元侨衔俩。 责编槐筋:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车肮疚,你会想到什么观当够?黄牛党肆虐腊撂,交易不透明塑,存在大量事故车蹲频干,二手车检验缺乏第三方权威机构官,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻筋。 ?   对于北京的张女士而言砂饲,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影论。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车熔群,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转陕,期望能够尽早出手旧车弥侵。但当她到了二手车交易市澈晃稹,却发现并不像想象的简单枢。而还进到二手车交易大厅拌,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路炔,他们随意打开机器盖沫,看了看发动机谁,就信誓旦旦地对张女士说捅钝脯,“您的车肯定零部件换过哦舞惮,要到交易大厅肯定买不了多少钱古。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来稗,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头苏洽。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露湍设昧,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”锣,他们或三五成群遁,或单打独斗幌括卤,但基本的套路都是一样的枢丢,就是高价将车主带到一个店袜膝乐,然后店主出面砍价斑贯,连吓带喊桓,将价格杀得很低芜帽碌。   “如果没有一个基本懂行的人跟着冒刀,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏泛。”张女士的朋友劝其要三思而后定浚,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外昂勤,在市场选购到一辆质量可靠嚎唯湍、心仪的二手车同样是面临着一定的风险灿末。近日掣耍,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商杏耸,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者里刊枚,现在市场上存在了一定程度的事故车徐垛,“二手车的里程表都可以调炼哀扇,经销商也会将旧车进行“做新”扰嘛,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来渡际玻。在出售的时候凯,中间商一般会进行隐瞒狮廊,非专业人士很难看出来阶剧看。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭确,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展滴汕戏。但按照国际惯例貌岁,随着保有量的持续攀升隆潘,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极夸地鹊,在美国市趁印,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量劝。但令人深思的是懊,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”萍翱,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势署。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”灿讲,众所周知马屡吵,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局恨井、国家标准委发布入。但它实施8个月来商狭,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”碗。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”匈,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到哭犯菩,而且基于“有所为有所不为”的基本原则晤,需要有既有别于政府监管机构念、又有别于市场主体经销商的角色出现嫌谢肝,在监管机构帮书蹬、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用楼港,从而对于二手车乱象做到多管齐下校邪松,标本兼治沤。   另外一方面拢,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模驼锰,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势箍绢,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观宪,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险歧曙藩。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示管去,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆旁拴,相比上年同期增长3.36%杉,累计交易额4421.22亿元乒童崇。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测疵谜,虽然今年突破千万辆的难度增加丘庆,但明年的二手车市场将是峰值年策,并正式突破千万辆场。“五六年前梗礁北,为应对金融危 机茂称,政府出台了3个汽车行业政策敞,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税钢,汽车销量大涨细高,随着这一批车的置换周期临近弹,明年将会是置换期高峰湘咆阀。另外绥千碘,按照十八届五中全会的相关政策尉腿,二手车将建立全国统一大市辰闾列恪,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理含、调整逛殴粮。”   在多重因素的集体发酵下衡仕,业内第三方的行业组织也应运而生崔伎劝,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用杰算,凝聚共识鹤矗围,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来孔。   近日岔惯隶,有人尝试给出上述“答案”露甩锑。   11月29日测,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办涸分,在这届论坛上梳悄翔,来自商务部寐、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蹲、电商袱、金融及资本等各领域的代表共聚一堂壕,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战惫,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”料疟复。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长混藏钱,但是发展还是相对滞后踢舰,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象鲁吧熬,也有管理体制上的原因法逆,目前二手车税收政策不配套力悔,地方政府违背国际通行做法凉,实施的二手车限迁政策等刊,对二手车行业健康发展非常不利牡。市场交易单一化发,市场诚信力不足道扦旁,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决粹矮,互联网等新技术的出现刺据,也促使二手车经销商尽快适应殿,加快转型升级的步伐攘。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长胸闭乳、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存谭顿恢。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”理附射。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力琴昏,这项工作需要大量的数据支撑稼坤彤,非常的难俏既槐,但是我觉得应该做娟得,使我们的行业更加规范惹腻蝗,这也是必经之路乏。” 辛宁语重心长地表示囱畅。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时坊怕裙,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想驼。   首先半赏艾,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义虽堕半。郭平提出署啪戮,二手车本身是一种流通商品覆问妹,其合法性应依据《道路交通安全法》冗础厕、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记谈掇,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现嗡畴鸿,而不是限制二手车的流通桨亥。   其次洁尺,需加快推动二手车诚信体系的建设疵婚霞,完善相关法律法规顷伐,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蕊苯。与此同时枢疯穷,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中处层匆,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益晒填储。   最后嫡居,郭平表示燎,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系扁槐碳,推出保证金“保障机制”画,实现投诉车辆保证金先行赔付识,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧违。据郭平介绍戏赦逝,在商会的鼓励下稍誓,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中杭嫁。   郭平指出篇,一旦二手车市场所面临的限制夏峨腾、诚信规范体系的建立昂、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决敞哇,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待彼夹漏。而如何加快解决二手车行业面临的问题惟,推动行业良好健康的发展媒逛,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题沙簿。 版权作品瞳,未经环球网Huanqiu.com书面授权即攻,严禁转载险墨糠,违者将被追究法律责任寂舰。 责编沽汾:沈楠" "  近日能,北京迎来了立冬以来的第二场雪洪板痛,然而贾,在一些电动出租车司机的眼里鬼缆,浪漫的雪景却变成了烦恼京纷廊。   有不少电动出租车司机反映固,冬天汽车的续航里程锐减阀。记者在实地走访调查后发现帽掏,受区域规模限制胳弧逝,顺义地区的电动出租车司机普遍认为霓邯弄,“续航里 程减少对日常出车影响不大”羡魂缮,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”劫弘焦,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者斧, “平时能跑150公里逞,如果下雪天开空调盘参盎,起码要少跑50公里露。”   对此阔票,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者揽喷,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程吾你。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过涟秃曝,林程认为剔吴苫,损耗问题是锂电池的特点蔷瞪券,无可避免禾农,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足驾。“就像你有个手机涸坑,用手机的时候虱凑,满脑子都得想淘雌窃,去哪找充电器链纤腻?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中入嵌横,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者维形,北京市对出租车的运营范围有严格规定残,各县区的出租车都只能在本地运 营和,不允许到北京市内哗埂。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’俄局钎,基本不跑长途夏,所以北汽的EV150也能‘凑合’开扁,我的电动出租车(EV150)开了两年多表。 刚开始续航里程最高达到120多公里彭,开着空调都能达到100多公里釜,而现在不开空调也就100多公里痉氨,还得悠着跑埂哨驹,不敢使劲踩油门弊乾。”   另一方面坎恐详,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然垫盒笆。据公开资料显示蔽,2014年12月31日耽腹,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称颓:银建新能源)投放了500辆EV200花阀。对此晃檬烙,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示晦锰白,“虽然是新车喜舵窟,官方 宣传的续航里程也达到200公里赊,但是北京实在太大浓瘦襄,这点续航里程真不够用刃琳。“   “那天早上缕婆,我出门跑了2个小时以后亢翰举,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵摺,我就不敢去了剿棘。这一去就得50多公里豢坑僧,如果我在机场没充上电欣瘟档,很可能就回不来了纺狼风。”范先生举了个实例保蔫扮。   而对于眼下的下雪天菇,司机们更是“几家欢乐几家愁”曹。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天捶械,打车的人多好锹簧,活儿也多”莱,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称喝啼煞:银建)工作的出租车司机告诉记者搏湃。   但另一方面朗逻攀,对于电动出租车的续航里程来说誓窘,天气不好也是致命打击期槽。“在一般天气情况下廉,我最高跑过160公里先撅,不过通常跑150公里就差不多 了峭卸沤,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了褪,需要赶紧找充电桩漏肩。而一到雨雪天就得开空调挠,能跑到100公里就不错了倒,至少少跑50公里呀簧。”范先生道僳晚。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”陷陷,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道稀忌,“本来续航里程就不远荤,平时都不敢跑得太快钉,现在冬天就更难熬了屑,一下雪就得开空调环列,不开空调乘客肯定不愿意菩鲜,可是开了空调跑不了多久就没电了悄。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到槽瘦副,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说鸡,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里靶,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称南扭辱:爱思开)生产的三元锂电池素性丧。   对此闲畦空,林程在接受记者采访时表示苍济,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的窝,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的屎,由于每个司机驾驶习惯不同涪位,路况不同徐唬橇,天气不同等情况粕豌,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字硼规憨。“就像开汽油车敢露灵,官方也给出一个油耗数 字糙,在实际生活中魔冒,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多铂咐。”   而在使用过程中桐,电池损耗也是在所难免的堡宋,“一般来说抚,使用几年之后堵勘,电池最多会损耗80%暇,并不会无限期损耗下去厦界罕。” 林程表示藐蹦薯。   另一方面翰,记者联系到北汽新能源的相关工作人员略,其专业工程师告诉记者竿氨电,由于新能源汽车通过电池提供动力扫斡,冬季里的续航里程普遍会受到影响夯,下降范围一般在10%-20%嘶米奥,相当于15公里-30公里左右途妊。这不仅存在于我国新能源汽车行业筹桓型,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在辉,是动力电池受环境影响的正常现象餐袱,消费者无需担心爱车本身的质量问题身儡。   “当温度较高时呻砷,电池活力较强炯,电池的充放电性能较好糖,反之当温度较低时另冀,电池活性受到影响尖,充放电性能将有所下降泪噬青,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理苏馁。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时就颠博,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会逗,否则相机就会自动关机无法拍摄石昂咸,这取决于动力电池的供 电原理落,冬季电动汽车续航下降是普遍现象梅贡昏,并不是质量原因惫导。”北汽新能源给予了如是回复斧。   事实上妮诡材,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍恋衰乒,林程对记者表示我桔任,“可以说必柿,充电时间长蕾闹忌,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点秋掸舱,虽然目前一直在研究祈驹,但是不会有革命性的突破充,除非在原材料方面做出改变僳识。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题镜,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度唯惕,配置跟不上苯,用户体验就是个大问题了堪。” 责编疆龋毒:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动纫磊,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型寺摄恼,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便赦记,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题贤暇。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢陡搓驹?有一种说法是尖,欧美国家的传统汽车产业非常发达脊,也许正因为如此堪闻拴,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的临蚊成。同时显咆,对于传统车企稠,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二少:一是电动车对于传统车企来说千赋迁,无非就是分割利益给电池供应商逞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少壳涪款,而混合动力仍是以内燃机为主编,所以传统企业避重就轻抄晾别,更愿意推广混合车型;其二拳,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏很劝。   笔者倒是不大认同这种说法害赫。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过疤,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车铣仙,主要还是基于安全考虑揣吓。除了安全涵腐缕,量产电池技术突破也有限歇,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面柒曙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此伙,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车嚷,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲憋农,至少比插电式混合动力车型要简单得多套矛。比亚迪主打新能源车型细假,有诸多技术储备舞肮,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术菩莲宛,从而选择纯电动技术旦凳狡。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者诞郎。今年前10个月粹儒扁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰⑼硐辍,销量占比达36%栋临,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大怖。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者柑,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车欺,根据市场调研态工酷,现阶段插电式混合动力汽车更有市场霞场。   相比纯电动汽车亥狈吕,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高昏,而大多数中国品牌在能量管理认纲、动力系统解耦孙棋沫、发动机和自动变速箱等方面积累较少似,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型颅班婆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中姬费,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池虐闺嚷。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上鸥,英飞凌维沤弘、飞思卡尔村、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动腔辣圃。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”普。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢磨坑?笔者认为不外乎两点显腐然:一是外国品牌不敢冒安全风险堑庐评,中国品牌胆大敢上团,骗着补贴荣钝,抢占市场再说;二是地方保护主义使然亮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”森瘦,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业吮托粮。   但笔者认为娜犀伯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续晴澈千,因“补贴”而涨氮嫌扇,会因“补贴退出”而被困韩。当然肌,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业蛊,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地寂潍拘,但这只是后话了迹便。 责编墙:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息其客,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》烁曹,数据显示2015年第3季度贺吹鸵,滴滴出行热痕、Uber和神州专车分别以83.2%冒燃、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名伺水。   截至2015年10月31日袒癌漂,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市部悸。   2015年10月14日倘,滴滴出行表示氛萍身,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线催匈,未来将推广到全国其他城市徐刺脆,同时滴滴车站也将接入腾讯地图星,对地理位置进行标注嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现怒,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接痰。在此之前集秘拐,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)吭擎。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点乳礁峡,实现快速上下车伐,提升用户体验枯辑。易观智库分析认为储按萄,实体车站的落地客、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化碾。   经过了一年的发展与扩张混宽,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量纤绥殿,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台俄澎。目前滴滴出行除了在互联网出租车慨瞬、专车领域继续深度挖掘以外铣,在拼车钙戮、代驾峡淑巢、大巴等领域亦开始发力久境。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线券歪释,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合端据,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式酿何。(完) 责编仓脓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪雷监,美则美矣韧蝎棋,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰甸俏,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题菊,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧趴醒铅,为您的冬季行车安全保驾护航儡。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时陆,经常遇到的就是轮胎打滑现象猛,有时越给油轮胎越是打滑的厉害冕鞘确,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油贤聘澎,首先要做的是稳住油门缓给油故谋,把油门控制好才能稳定的起步共输浩。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高褪鳖喘,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蹄歼盗,降低轮上扭矩蓉泼,延迟打滑的发生举坦脸,因为在相同转速下坷惜诚,高挡位的扭矩输出比低挡位要新允浴,可以避免因为扭矩过大造成打滑门。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种贝,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起哼醋,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位吝即紊。如果是比较老的自动变速箱妨颗,没有雪地模式谢,那么就不要选择3啼侈、2蝎掇绣、L这样强调扭矩输出的挡位体釜,用D挡配合轻柔的油门来起步巷胁,自动挡车型如具有雪地模式氯蹲归,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步钳矛,雪地模式是通过程序的设定恐褐,让变速箱以2挡起步埔馆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地豹叫渴,然后再换成前进挡焚胺惦,这样做有时也可以解决起步困难的问题固翅莲,注意油门的控制塑任搅,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现赐领灵,因为如果狠踩油门的话鞍,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象架穿。   △ 如果带有四驱切换的煌,可切换四驱车模式烈皆,起步过程相对更加平顺撅昂,但也需要注意缓踩油门咎,前驱车霜订,在使用上面说到的方法时玩抛虏,需要注意的是挡位的控制韭,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动惠拘匡。   △ 但对于后驱车来说腾啤辫,因为它的动力来自后轮轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况煞,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)供柬,并可以正常工作挟。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难绿,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里匠俄,找一些树枝甚至车上的脚垫按荒、废旧的大衣等垫在轮胎下嗅惧窗,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困围负淡。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到奸翅梯,与仪表显示一致毕蹬脓,小汽车底下有两条曲线嚎,下方并标有OFF字样构碳席,要确保显示屏无此标识显示遍,如仪表有显示啥,需长按此按键开启功能禽骗,直到仪表无此字样显示兜吐恭。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用括拍,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)题动椒,通过按一下可以启动匿。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)累,通过按住不放3秒钟启动韶巷涩。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下稗,后轮的转数高于前轮转数10%事,然而在开启DTC后奋航灯,后轮的转数会高于前轮20%部,也就是提高了后轮10%的转数轮避媒,带来的效果就是在干燥路面上睡爸,直线加速提高10%疥,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%蓉,因而失去附着力危隘猎,产生打滑朽,也就是平常所说的漂移椿膘。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶间。   △ 如果有条件要更换雪地胎衔渺舷,胎面有更多细小纹路可增强抓地力赦,与普通轮胎相比猜呕腊,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力筋惩,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性苏募。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低挥,车轮容易打滑私凯,行车的危险性更大擒擂,所以行车速度要更低缉匆,以确保安全柬拒。行进中车速要平稳饶虽,要防止车速过快慌模,避免猛加速适。需要加速或减速时刹,油门应缓缓踏下或松开贝胜甩,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑燎欺厢。   △ 在冰雪路上行驶发官搭,容易发生追尾事故费,所以要增大行车间距凑,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍签。雪天地面的阻力很欣亍,只有干燥沥青路面的1/4藕。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上快旧奸。用脚制动时霜椭,应以点刹方式可,即轻踩轻抬排室,不要一脚踩死蓉贰存。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑贪呸艾。   △ 雪融化后再次结冰难,路面更滑翘,汽车行驶时车轮打滑巩,制动时更容易侧滑航川,给汽车行驶和制动都带来困难巷,为确保行驶安全券怜薯,车速更应控制在安全速度以内谭驳。   △ 在积雪较深的路面上行驶榔苟病,要跟着前车的车辙行驶撬哼贡,因为前车已把松软的雪压实擦杏,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑童股。   △ 车辆行驶至路口蜗撑,驾驶员要精神集中荚办、安全礼让蒜、适速行驶宋,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪隋融,结冰答七,冰雪路无法避开时歼匡,一定要提早减挡减速盖徊录、缓慢通过铆,车速降下来后俊傻,应采取转大弯棋剔说、走缓弯的办法穿,不可急转方向裴戏赏,更不可在弯道中制动或挂空挡腐。   提示 瞳:    驾驶机动车时要尽量远离电动车胃空信,自行车房加,行人辱期,以防其滑倒发生事故袒莎。   △ 尽量避免在冰雪路上超车颗媚,一是因为冰雪路上不宜加速悉颊,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边强,使路面变窄梁,这些都是超车的不利因素白扮鹃。实在需要超车时该滥闪,一定要选择宽敞保佃、平坦式旁、冰雪较少的路段霉,不得强行超车炼施,而且超过前车千万不要马上向回变线屉,而要尽量给被超车留出安全距离投。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道幕九家,尤其是有些立交桥的匝道垮丰,既是弯道又是坡道弓解,会比其他路段更容易发生事故懒嗓啪,在拐弯时需要提前减速嫩,保持车速低速过弯垮兑脱,尽量不要在弯道超车或变道沧。   △ 下坡时应避免空挡滑行校赏桥,还要注意不要踩死刹车拢瞎漆,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速胆美,如具有下坡缓降功能的汽车骄聚衬,可以开启此功能(标志为此图所标)肉铅。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆堕,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤奖,如果实在没有办法傻挠,必须在有冰雪的坡道上停车情稗,请大家拉紧手刹韭舌,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子睡萌拔,防止车辆滑下坡道眉绢。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车喀,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患称。   △ 如遇紧急情况先点后刹绩舶,利用发动机牵制力动作要循序渐进茹七颁,最好先轻点刹车羔竭,等车速下降后再逐步加大刹车力度痊次尉,手动变速箱可采用双联动的制动方式晌惯,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡把侮瞬,抬起离合器踏板扰酷逗,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效嚷龄廓。   总结 池虾广:    看到这里豢东票,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解袍花,并掌握了一定的雪天驾驶技巧彼赶,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意贺归,要比平时开车更细心统承,上路尽量慢速行驶虐涎疮,保持车距(至少是平时车距的3倍)校慰,并且注意观察路况姓,提前作出判断溶,做到缓给油躲、慢刹车平稳驾驶钙,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行缆另。 责编掳:杨杰" "  ◎每经记者 撞攀槲眩贺   在利好政策的不断刺激下到广,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长藩甩。来自中国汽车工业协会的统计显示陋,今年10月稀骚,新能源汽车销售34316辆订,同比增长5倍谱,今年1~10月钠娥懒,新能源汽车销量171145辆晨空,同比增长2.9倍纷。   持续增长的新能源汽车玖牵,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注擅。   日前兔,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》链某。调查显示顾鞍,电动汽车充电桩的相关问题势,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍闺,在对于公共充电桩的建设意见中赔起,充电桩个数少炮翻高,找寻困难是受访者提及最多的问题夸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示撑,从北上广深的情况看碍激,新能源汽车普及度较高沮泻曹,但是北京祭懈、深圳的受访者认为贾,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为斑短,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求际快便。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为敞,调查结果显示榷劲羡,充电桩行业即将进入规模井喷期斤称娘,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张碴反隙。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆皇薄,明年估计市场规模约为7万~8万辆腐,预计2017年床却,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆碧椿。”王振飞预测称衰,“随着国产电动车技术的提升扮氓,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平麓航。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期删始钮,各地的充电桩建设速度不断加快叹激胜。截至今年9月衰沙逝,全国公共充电桩建设超过4万个车涧,北京菜匹、上海没背、杭州等地袜杜,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够浅欠串。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》踌咎掳,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求词。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外恃勾抵,据充电网科技相关负责人介绍涡,从区域来看赔老,我国现有公共充电设施建设不合理抹惭,利用率低等问题寥卸配,也在这次调研中充分暴露出来浚规毙。受访者认为副息簧,住宅地轮卫稀、办公地枚、商业区为充电桩的最急需地点湾箩。 责编久通:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时权馅叙,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄妈、真不安全捂票,这车里人肯定完蛋了黑姜墨,事实上怎样呢滩毕殊?   今年6月份促圭船,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸扣,导致马自达2粉身碎骨始,车内两人当场死亡蔽僻筏,而宝马车及车主并无大碍梅。这起车祸或许验证了不少人的说法贫。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸鹤,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥蛇栋,同样也是派力奥严重受损纷、车内两死一重伤倘,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍橡亩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车滑,只是品牌移位而已慕炕醋,结果却是相同的挖,为什么示?笔者认为投速,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位么,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身尽暖,宝马车一样不会好过继涎脐。但重要的是阀考,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视伍。   以南京那起车祸来看痘,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外懂夺,几乎没有其他保护措施浩枫,吸能装置更是一个都没有拍畴陷,这也意味着一旦发生事故烩台般,全部能量都会直接传进车厢孤郸,不会有任何的缓冲炯跨店。而多年前那起长安街车祸躲,被撞的派力奥既无防撞梁脆淑,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有家称吉。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重去段。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中清女,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰礁,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况溉唯,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开骂零,对车内乘员进行了有效保护疽写。   这起实验主要是证明董甘酣,主动安全技术只能减少擒、避免发生事故的可能性颗稀,在不得不面对汽车碰撞事故时姜钉违,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符挠塘。而在这次高度对碰试验中呈砂巨,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)痘染萄。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说孩。3H车身结构加强了车身可溃缩性笛,能够迅速有效的分散纯波、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”坷眯肆,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差量蠢惕。   除了车身结构洗秋胺,如安全带奶擞爸、安全气囊淖、安全转向柱离、车轮防盗螺栓科、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外梳鞍涝,这些方面的配置汽车装备越多耽枷传,汽车里面的人也就越安全堕贸廷。   当然彩寿,笔者同样认为弊殿磋,汽车主动安全也是不可或缺的蹲阔晃,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情胸慈溶。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)昂漆膏、ACC(主动巡航控制系统)的、盲点显示系统绊、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障磺。 责编粉:杨杰" "  2015年11月12日逞掇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市息。作为雷克萨斯RX的第四代车型陈复抡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言壳,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化炯廓霓。在车身尺寸上扑块斤,雷克萨斯全新一代RX的长柬、宽俄访爸、高分别为4890mm/1895mm/1690mm北,轴距为2790mm太,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外次筛豁,其余各方面都有所提升绕圈。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案九棱,共推出了8款车型伤,而且有两驱和四驱的选择好。   此次上市的新车沸舷,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间为池。那么今天我们就来一起分析一下话犁蔚,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧句。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型溶仑,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型歌炒。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况赊伪念,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些兄。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看逢啡,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的侯香,无论是在安全和操控方面梳闺,还是在灯光散蛊、玻璃和后视镜配置方面陀,共有的配置项目非常多磺。例如像上坡辅助趟悼、自动驻车惺函、前/后驻车雷达泪、倒车视频影像雾、LED远/近光灯伶、后视镜加热侮竭略、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置甫扦瓜,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力犁冕。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯淬稼。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像贝亲。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统锨螺。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能库侯疚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后类,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧肝蚕。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现胎撼,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多榷痕腊,4万元的差价所带来的是电动后备厢潭怜复、真皮座椅肌、电动座椅记忆温廊、前排座椅加热首卜、前排座椅通风这五项功能性装备绘。   显然拨,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型馁蓄喉,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅檬,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉多社,电动后备厢还可以在您外出购物恨、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气翅卢,让您拥有更为舒适惬意的用车体验悼磨。正因为如此嫁须扩,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”星萍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅孙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆峭废瀑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能莽彼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢歧。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析豆锹迷:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析泵捣,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧颂筋伤。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些牌刺,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分矫你,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目闻翔。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱謇岬埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外狙骚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高玲腻挽。例如像全景天窗恫、电动后备厢好、真皮座椅算、电动座椅记忆秒、前排座椅加热陛、前排座椅通风搓、外后视镜自动防眩目梨、后视镜记忆氖庆风、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的熄。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗毫惟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后悄无梯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧坪。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现烤为捅,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了坛。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元栏,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂千、运动外观套件诡法期、换挡拨片普搜、运动风格座椅在内的专属配置贬残,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光倡、转向辅助灯袄刹透、车内氛围灯岭、后排侧遮阳帘伤钦孪、并线辅助面颂、车道偏离预警系统炮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置换态。   而200t四驱车型里面的高配型号险谋,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢枢拱、HUD抬头数字显示袒巳恰、后排座椅电动调节逻麻、后排座椅加热瓢姓尘、GPS导航系统鞍、定位互动服务寸久、单碟DVD等七项功能配置婆暗佳,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的奸戏啥。   不过有一点必须注意的那就是僻毖,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元挤泪娜,虽然其配置水平变得更加丰富广,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的粮。因此仅从性价比的角度来说晶酿,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蹬篓舵。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘捅墒。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能切魔贤。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示雹搞盆。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析络危:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型冀,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况净筹。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些犊豪绥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳獾厝茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知蚕呐芦,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整鼓限。例如像自适应远近光飘、并线辅助污窘、车道偏离预警系统摧、主动刹车/主动安全系统劣辅、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置淡娥,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置掇教创,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统侯,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内吹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助身幻惕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光惊污培。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后林傲,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧酬哎德。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出理砂,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中凛逢、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元顿句内,但却缺少了全景天窗户悉、后排座椅加热粱、转向辅助灯蔡、车内氛围灯密蒲讲、后排侧遮阳帘等五项功能配置氖。   而对于450h四驱车型中的高配型号昧锯好、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说顾,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元萍枢完,但在配置上却多出了感应后备厢呕碑、方向盘加热守、HUD抬头数字显示膳外、后排座椅电动调节妮、GPS导航系统壤溶导、定位互动服务氯、后排液晶屏浆虹醛、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比殊须落,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑括聘蛇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗使。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热兽橇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘两姑颧。   (四)车型推荐撬:   车型奔吠葡:200t 两驱舒适版指导价缕介:45.80万元   推荐理由跺饰:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一匈,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛圭华,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力椭。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置羡判陋,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型炊版境。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评烩巍: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV狡泛褥,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计瓮然恐,还是舒适且豪华的内饰诡菊挎,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神商瑟。此外跋辈,由于全新一代车型加大了车身尺寸凡氏,其车内空间表现势必也会更加出色菱屉。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机寸杀扭,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用观,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力群。 上一页 1 2 3 下一页 责编伸坞:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会慌。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主寄。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水恭稗怒。同时确保高速公路下雪不封路湃挞父。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色郝、黄色暑邵韧、橙色窝瞳、红色4个级别,分别对应小雪毛掀、中雪托澎怖、大雪和暴雪庙椒。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆伤歼苫、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪婪怠坪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路酱套套。 责编秽麻抖:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题卑窝脚,平时就用电压器点个烟乱净靠,或者给手机充充电稳素核,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手氢皇稍,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的陆垄,下面我们就一起来说说凉。   总结敲: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置搜笺艘,特别是点烟和充电功能卞堑,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电烂跺渺,所以特别提示车主要注意避免超载使用舞。另外定期才是触电功届屏,如果点烟器使用时不能卡主灌棵,可使用工具调整卡簧斡群迟,向内侧调一下即可雾碉。 责编型经拨:杨杰" "  《证券日报》记者获悉当等,为促进新能源汽车发展就擅烧,9月29日国务院常务会议提出崎登耿,各地不得对新能源汽车实行限行限购讥令擞,已实行的应当取消酒。   为响应国务院号召混俗难,10月25日委咎,北京市小客车指标调控管理办公室宣布划,北京新能源汽车指标将不进行摇号汐,直接向所有通过资格审核的申请人配置汲危娠,以进一步促进新能源汽车发展蝎缓。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购撂稳皖、不限行”政策的城市牢敌。   “北京取消新能源汽车摇号的举措霸唐版,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号娄狄,可直接获得新能源汽车牌照搞蜕。这对消费者来说无疑是一个重大利好仙触。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计膝林社,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升玖蠢掣,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蜗。尤其在当下的新能源汽车推广上软,我国自主品牌占比更是高达90%掇,已经显示出了先天的发展优势上隆萎。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用卸。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示拴,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求斧逆稿,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话阔虑,那么消费者的购车需求一定会大大增加腑,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升澳密。由此可见讽痢,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机粹顷蓖。   李宇恒表示煞陡溯,放开新能源汽车牌照的限购政策爱董,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应畅。当然番赎,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能崇垄。 责编骡井同:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加荣靶,困扰中国越来越多城市的停车难靖、停车乱露、治理难的问题越演越烈捕句,成为城市管理顽疾茂。从现状看捌逆蛇,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”帅兼记。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多腊,不仅出门会遇到停车难题琶谅敛,下班回家小区车位依然难觅享当。”喝兀口市民张思思日前接受记者采访时说敲,在市区繁华路段时城纾开车兜圈找车位鳖沁,而自己居住的小区车位早已售罄般埠富,自己夜间只能把车停在马路边上煽。   事实上孺,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在湃敢柏。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到眯,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车怯,不足5米宽的街道更加狭窄冉娃熟,勉强容得下一辆小车通行且。据附近居民介绍狡赤,没到上下学时间荆囤,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通歧,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪梅省。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京缴册、西安刺僻、盒槊桑口钨、兰州等地采访了解到氮锌肝,“停车难”现象十分普遍堕卧湃,由于车位紧张涟们,在城市道路及社区内倾,占用盲道描卯、人行道梯、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈纽殴。   业内人士表示喂,随着各地城市车辆爆发性增长屁瓷,“停车难”问题已到非解决不可的程度慕簇隙。有人测算嫂,假定每辆车每年行驶2万公里茄朗,时速50公里范蔚啦,则全年的动态交通行驶状态只有400小时尖,而静态停放状态达8000多小时洗息,占95%以上螺蔑悲。   “停车场总量不足窜呕廉,使用效率不高轨肪,是造成当前停车难的主要原因海涩特。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说檬没摩。   根据有关部门公布的数据思龄白,截至2014年底复涉,北京市共有机动车559.1万辆节,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳侨辽、上海锨纹璃、广州堡疙脚、南京等城市的停车位缺口均超过150万个拔哎精。   此外净蓖晴,不仅一二线城市车位的供需不平衡裸丘巷,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市无。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示表韶,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理桨、规划不合理形成的“软性短板”每峦,是“城市停车难”高发的主要原因部陷磷。此外旱,由于一些地方的交管部门管理混乱户炬,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具变浇,加剧了“停车难”困局笨革。   记者采访了解到特经,在过去几年中乘,在北京提茄琼、旱Ъ郝海口彻峦疵、兰州等不少城市贫糯菩,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资罐诬、提高停车资源管理效能堡赁。然而馅图,“城市停车难”的问题不仅没有缓解垒潍弛,反而呈现加重趋势龟拱。   记者注意到康墓,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨琛,共增加5290个泊位春。然而啸城,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后侗葛,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息膝,而5个“拟定建设”的公共停车呈倩饬础,受困于资金和协调问题稻假,也几乎都没有建起来敢。   在一些专家看来赋蛊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困础。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说贡群非,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一判沧补,也没有从投资理戊、经营酸楷贸、管理和收费等方面系统制定合理政策试坡痛。此外匆偏,停车场建设的审批单位多胺鸡恰,审批程序依然繁琐激棠康。   另一方面涟,在业内人士看来督,国内许多城市因投入产出不成比例捍倾赎,是停车设施建设动力不足的重要原因钠。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来己洽号,社会资本介入停车产业贰很曹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗脆搽华。   10月27日娶,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合聚,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量涛物纬。   汇泊基金负责人告诉记者矫趁,他们首期21亿人民币专项资金已到位短畏署,将在北京挺辣堆,上海适酪,成都腔拌,天津部,广州等一二线城市进行停车场投资布局渭翟苦。   据介绍溪逼狼,汇泊基金目前拥有14个停车掣峁┚,共计6000个停车位态勒提,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位邪句,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资田钳、设计控闲、规划萝、建造殴渡淳、改造碴朝遍、管理一站式服务芥弊戈,以期打造适合中国国情的停车产业凄薄喜。   然而辨粗,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问裴华壕。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说绞舵耿,投入成本大瓶亨,回收效益低酶祁,建设停车场没有积极性呢袱,而停车场建设少脑,停车就更难徊搜。   徐道睦算了一笔账陷锨吓,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆射裂,每辆车按照300元/月的停车花费测算书邯伙,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元评峭。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观僳,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出臣病甲,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车柔摆,加油盼、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元端。   不过有关专家提醒卢料炊,社会资本介入停车行业靛硅,值得鼓励本。但如何做到既让投资方享有一定利润空间哎孰,维护各路资本投资热情陕,又能做到约束资本逐利本性含库惩,保持合理停车收费标准鼓,不至于让市民承受过高停车费用嫡磨凑,政府部门需尽快研究拿出有效措施沧特伺。 责编闺上:杨杰" "   冬天汽车要小心保养吹翻,因为气温很低词堕,汽车部分的零部件比较脆弱绊波,要小心使用才能保护好自己的爱车图地溅。汽车在冬季经常会遇到启动困难淡笆柿、水箱冻坏等问题渭,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养沸横嫁。    汽车需要“三分修瘁场呛,七分养”巫,就是通过积极的检查和维护壤磁俏,去发现和排除一些初期的鬼房峨、潜在的妊蚊墒,隐性的故障殴。    冬季机油怎样淹κヌ妗?   △ 气温骤降使景,一定要注意车的机油粘度是否符合标准倍棠曙。因为气温急剧下降后机油粘度会增加碧,冷启动时可能会受到很大影响铣侥,不好启动傲潜,发动机转动起来也很困难呵。因此挽避剩,建议车主更换粘度较低的机油邓,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油辟划。    提示揣轰砷:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如噬:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C狭说潜。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30五郊村,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换筒陪居。   △ 检查机油是否足够辖。冬天里汽车正常运转蜕竟钩,机油发挥着很大的作用恒凡,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内颇。再看看自己的爱车是否该换机油了泡半融?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油拜蜡。   △ 长时间不更换机油挥虽缚,机油性能衰减书避泰,在寒冷的季节授史轿,可使用较稀的机油会,使机油能够更快的达到发动机关键部位藐亲骗,为发动机提供更快的润滑保护弗街。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期扯怂饺,以达到更好的润滑保护马息。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液瓜松请。冬天户外气温很低恰虏,车辆想正常运转穆,防冻液要在MAX和MIN之间才行耗,少了要及时补充上拈睹,防冻液不能混用叙衡古,因为各防冻液配方不一样缅鲍孤,化学成分不一样鸽讼罢,混用后会引起管道堵塞娶鄙,腐蚀水箱惹汉,防冻功能失效雷干,也可注意观察防冻液颜色泉墙武,同色系才可以互补结煤肚。    防冻液看似小事琉蕉,但对车的影响甚大绢壳,轻则堵塞管路娜,重则腐蚀损害缸体嗓氯。所以慎选慎用防冻液煞,一是不要混用南抄臣,二是不要用假冒伪劣产品炭拇燃。一般来说癌,防冻液应两年换一次幕,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水顽裁难,那么车主就要到店里进行冰点测试了跋雾,如果不能达标热铜,就应该马上更换俏蛔袍。   △ 一般来说每护,防冻液应两年换一次谜效筋,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水诬,那么车主就要到店里进行冰点测试了墒,如果不能达标镀街祈,就应该马上更换褂。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净瓶韶。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取委齿传。   △ 停置了一夏天的暖风系统侠朵,往往会出现故障七,最好先试一下有没有热风趁疗、风机运转有无异响德惟、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动丁躲禾,凝结堵塞了循环管路替徐,或管路老化导致工漓。   △ 水管渗漏后八伍撑,车子就不能继续开了钳,必须修复水管守险时、加防冻液后才可以继续开胳麻蒲。如果车子不高温的话秤贾拷,就是水管的质量差或水管老化造成的闹蹦。更换优质的水管就可以了瞥韶。   提示 诚:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少哥烘,经常检查水箱是否缺液矗聪特,缺液说明某个地方漏液另疗牟。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍娩,严重点的会有水滴扩慰,水管破裂的位置大多在管水连接口处窗疚锈,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了尝嗽。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查贺两香。检查油位时蛋蒂茧,一般应在冷车停车状态进行难汐,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置昆寄。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液呢娶就,同时还应更换滤清器盗妒搞。换油时必须使用规定型号的转向助力油羌钙方。具体换油里程律、换油方法替邢、用油规格依厂家维修手册规定进行题芭苯。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年抒,刹车油很容易由于使用时间长而变质级,所以要注意及时更换纹扩祈。   △ 观看刹车油壶的液面高低陆竟潮,只要不低于下限就好了保苏撼。 注意防: 在未检查刹车油液面高度时案触,不可添加刹车油铆嗅,以免添加过量闯,因刹车油较易燃蹬当,而使刹车油喷洒至高温引擎芳握,导致机件腐蚀甚至起火燃烧回。如果刹车油中起了气泡嚼,或油变脏了头盆薪,就表示刹车油已经变质了祭咸趣,请尽快更换卸妨嘛,以免刹车油沸点降低产生气泡伙,造成刹车效果变差记精,非常容易发生危险哨微壳。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆俗,摩擦系数会降低糖方恳,所以轮胎气压不可太高咳培帛,但是更不可过低挠袖插。外部气温低杠贩碘,轮胎气压过低冷慨,软胎严重可加速老化背。冬季要经常清理胎纹内夹杂物排逞,尽量避免使用补过一次以上的轮胎饲擎姥,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎输碍蠕。轮胎内外磨损大不相同淮痊发,为保证安全减少磨损蟹,应定期给轮胎更换位置宿扔。    如果有条件捍勃,最好为爱车更换冬季轮胎疮接,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力沟冬,还能将路面的水分排出去新疟,提高车辆在雪地上行驶的性能江,冬季更换是很有必要的洽。另外槐,他提醒大家馆辜法,雪后驾车一定要小心谨慎蹄署腺,如果是新手袖绥狙,最好靠右侧行驶顶亭际,如果在快车道上来回晃的话兜崇,很可能造成事故农。   △ 冬季气温下降壬钎评,胶套极易变硬损坏寐放,胶套损坏后车辆将出现跑偏丧朵、打摆等一系列故障挨朝武,即使做四轮定位也无济于事讣男你。如果仔细检查底盘溶额桨,胶套损坏很容易发现峭。   总结 猩:    进入冬天以前要进行一个保养拳,主要目的除了进行必要的常规保养以外菏,还要进行进入冬天的预防保养背复本,我们在检查汽车一定要格外的细心了纷岗,因为冬季的温度还是非常低的瓜骑,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响墟沟抗,汽车与人一样畅诚,在冬季很容易“生病”附,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编鼓敞:杨杰" "  目前胺捶疵,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了奇,其中涵盖的车型也已经不少须锌,像大众途观颠、现代伊兰特停垒、奥迪A6L等都有出现诉角佛。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好挖级假,轩逸如何……所以呢膳焦骋,接下来就应广大网友需求另按,我就说一下东风日产常见车型的常见问题兔浩狼。 故障一   现象谋芳:起步后缆耸,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响耍筛。直行不存在此问题监。下雨天藏春取,异响情况有所缓解裸,行车不跑偏核壁,也不存在轮胎偏磨现象楷京埂。   涉及车型副:2011款骐达田凌、2014款奇骏   解决措施赶窍:该故障因转向十字轴间隙过大羚、松旷而造成年,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况焕蔬。建议去维修店进行简单维修擞沦糙,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次缄,让内部润滑脂分布均匀钳幌。 故障二   现象久:车辆燃油指示灯突然亮起勃,过一会又重新恢复正常葛步。   涉及车型探哪建:2012款轩逸巍距、2011款阳光   解决措施逃丸:先对车身进行3次以上的晃动匪弛,看指示灯是否恢复正常暮撇。若仍旧长亮鸥巢草,则需要更换燃油液位传感器喇渤。 故障三   现象绘:100公里/小时以上时毖,加速无力牌,而且排气管伴随“放炮”现象篙男剐。   涉及车型戊磁:2015款天籁必统蔽、2011款骐达   解决措施笨悼:此现象多为氧传感器老化所致胸是,换新即可偶。 故障四   现象脆:车辆电路穷鼓、油路正常输,但无法正常启动斤蓄。   涉及车型惊:2010款骊威惭恕挽、2012款轩逸   解决措施丢:车辆曲轴位置传感器出现故障耐兴菇,需要更换穷肉歼。 责编烁:杨杰" "   日前辑,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆困己蠕,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车攘林,它从今年3月至今占用应急车道23次死诬,还有6次压实线和1次违停炽。对此劝农,深圳交警作出扣138分入、凡杆铮款6.9万元的行政处罚决定眠次,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单朴赔沉。记者14日了解到焚茂栖,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示斗,赞成交警对占道现象重罚嵌。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆箔篮,这名员工为何享有如此待遇私嚼动?    此事似乎告一段落菲,不过贬,目前坊间还有两种声音比较响亮惰,一是认为除了范成床款还有其他措施棵糖鼎,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制赔竣,或许就没有后来的二十多次茄恨。    针对第二点缎,根据媒体披露的细节可知驼,深圳交警并非没有通知该司机碍,而是没有通知到扰返垮。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号吼老,于是6月19日在深圳商报上刊登公告显,敦促违法行为人尽快处理皇垦,但无回应迟勿。类似情况在其他地方也频繁出现塘,即车辆注册登记时帆,要么不留联系方式咳,要么所留固定电话和移动电话号码不真实刨撼仑,导致交警在需要时无法及时联系羚藤漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示晌勃,根据深圳特区的地方法规刨扁,车辆所有人围狸敞、管理人有以下“义务”桐戎李:一是在办理机动车注册登记锨撑、转移登记等业务时维,提供真实准确的通讯方式世掳、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码什,号码变更的蘑冲信,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况廓拢链,并于违法发生之日起45日内接受处理舌。名为“义务”撮淮,但往往虚置偿。    深圳天价罚单事件圭牢淋,还提醒各地夸幻,除了健全法规坷萄林,要求车辆所有人馅险清、管理人在办理机动车注册登记测娟度、转移登记等业务时捕,严格落实相关规定缕,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人玲武参、管理人造假谱桶题。    该事件还有令人费解之处晌棠,如涉事的奔驰车型号为G550奢乃死,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车断膜,也是最豪华的越野车獭镜夕。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒撑菩项,整车售价在170万元至370万元人民币之间山。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有难溉,而是属于她所在的公司孤,一家国资控股企业疏署籍。    如果是私企霓,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非谐吠,但身为国资控股企业谢瞧撤,有必要购买如此奢侈的车辆吗骑?无论在深圳还是在珠海袭,交通都相对发达迹北换,需要购置全地形越野车吗袄脾?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆示,这名员工为何享有如此待遇刨剑迸?诸如此类疑问年倒通,纪检部门是不是可以介入调查号晒秤?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件告漓肆,其调查进展须有下文嗓旗。如果止于就事论事疥,任其逐渐平息鼎堑少,无疑令人非常失望馁迹岁。(王石川) 责编鞠贾:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线叮,在顺亨达站点只要稍微改头换面厩矩,就能蒙混过关”杀。9月份以来棱田马,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报涛碱采。为此腔设,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访工。暗访中彼翅,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测恰、外观查验不严格姆、查验流于形式等问题剖池怜。   9月24日上午粗换笨,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测抠,当天下午4时31分左右净界,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测阔铃凹。检测站查验员不加以制止并允许上线检测贺。该车故意伪造了前脸雾灯半泉刮,是明显的弄虚作假行为丝。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测菇风澜,两辆车反光标识明显不同上。南宁市交警支队供图孝糙开。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日塑测疗,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线雀洗捻,分别是上午10时51分和下午4时43分廊醇徊,从车尾照片比对来看碾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色缆篮、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾嘛护枪,下午是红色结尾)磐僧馈、后围板上部残留的反光标识明显不同幻恒忻,明显是两辆不同的车揽淬泵。   10月13日冷,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书祥虑,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务杜,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务醇盟。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒糕匠,迅速开展检查整改工作贝莲巴,杜绝此类问题的发生赦凡感,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访绒盯、检查中发现的惮,将按照有关规定严格处理妨。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的愁。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定胜峨,10月14日至27日抚怪帘,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日慕办,南宁市交警部门接到举报商檬萌,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为纶臀每,暗访后发现情况属实厘。目前百卢,南宁市车管所已下发通知石量雌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来馁,南宁市车管所根据市民举报班,对多家检测站点进行了暗访调查辱详,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站恨瞧舜,存在严重的违规现象嚎。   9月24日下午4时31分境涤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时蹋化敖,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的慰驹,查验员明知这一情况却不加以制止孪撂绥,并允许车辆继续上线检测暑考。发现这一情况后攀弥,暗访人员并没有当场惊动对方盎递,而是等待着站点的检测报告情况乔骚。   随后始,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告法墒驼。同时串葛教,交警部门调查发现梳,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测涝。当天下午绦,该车又来到顺亨达检测站权淑滩,为了通过检测哗皇椽,伪造了前雾灯上,是明显的弄虚作假行为仍饥。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况肝捣,9月25日盒剩,暗访人员继续对该检测站进行调查袜壤管。除了前一天发现的问题外陀惧揪,该检测站还利用车型相同撬池毋、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测曝策。   当天朽,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线剖颁,时间分别是上午10时51分和下午4时43分谱。   暗访人员通过车尾照片比对发现辜桐,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一迟示。此外北,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同翔怠韦,明显是两辆不同的车箩赤砰。   经调查发现泞病渺,当天上午臀,该车因一轴制动不合格没有通过检测赏是,司机找来另一辆相同型号的车淀茶,并在车牌上做了手脚来顶替检测钙,检测人员视而不见署,最后被暗访人员识破图。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍嫂娟膏,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象垃,上线检测时需要恢复原样扁镁,这就要进行拆装卸岸,不少车主图省事耍霉瓢,有的花个三四百元钱瓦,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关慰,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假旅纷。这些行为都是交警部门严厉打击的才,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审浓背萌,也将不予通过渺,需退回去重新检测表。   记者了解到秃舒,针对暗访调查的结果哩亭漓,10月13日廓,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书黑栖,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务高。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒闺虽参,迅速开展检查整改工作啪苔,杜绝此类问题的发生毒问绢。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的糕挝,认定为出具虚假检验结果筹坛,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肪柑ぃ款纯,并依法撤销检验资格违珊。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结澄娩,出具虚假检验合格报告的焊纷,要从重处罚姓,并依法撤销检验资格驹堑负。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢卿钒侠、报废科侩、拼装星澎镣、套牌等车辆予以通过检验且郊磨。 责编祟:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户居颊,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料番骡思,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平武勤,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来阂港,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道脑渭,如若不懂还要装懂突,毁车就是分分钟的事了固。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历惭。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词背苹,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车探惹脓,不仅装饰讲究襄,而且是封闭式的喉,可防风橡苹吠、雨和灰尘驼,并提高了安全度憨骇虎。18世纪传到美国后蛇羡,也只有纽约羚隘、费城等少数大城市中的富人才有资格享用佛檄。1908年美国汽车大王福特推出T型车时复亢,车由原来的敞开式变为封闭式卵,其舒适性琼瘸烙、安全性都有很大提高荷猛式,在当时是个了不起的进步晨纪。福特在推销时很想突出他的伟大改进帅稳,于是就灵机一动姑僵,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”短,让购车人有一种心理上的满足另驹。    再说中文名的来历边淳伴。其实我国古代早有“轿车”一词幢,是指用骡马拉的轿子随醋。当西方汽车大量进入中国时继雌拜,正是封闭式方形汽车在西方流行之时接。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀滦鸿柯。于是抢痊,人们就将当时的汽车称为“轿车”飘。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的形隧?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道颈郝,但是为什么是蓝色的却很少人了解惦。水不都应该是透明的吗僻?这里就要告诉大家首停,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义鬼,只是想通过颜色来告诉车主雄:这是一种有毒液体宪畦,要小心使用粹曝萍。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开陀鼎,避免添加错误侯。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒蓟,德国引以为傲的高速公路的创始者肺滩,在上任后半年多的时间里迪舶才,希特勒就跑遍德国各地响庞,用口号号召德国人民风,让失业工人参加他的高速公路建设驮,并成立了“帝国道路公司”叫江姥。到了1933年9月23日贫,希特勒的高速公路计划终于开始实施了筋方。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准疯殴:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯棠泄暑,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑降抱遣,不仅要求路面坡度要惺诰槊馈,而且转弯半径要尽量大许妇氯。他任命的高速公路项目负责人托德博士迷獭剔,甚至将紧急停车带氨凉、高架桥圈姆衡、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施魏兔吗,都列在了他的设计之内刮阜。这不能不使我们感到由衷的佩服被提。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用衔,他在对高速公路的追求中烧,更多想到的是战争凰禽壳,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西写轮,而且还要求一些路段可以起降飞机轻咖态。34米的宽度竿刷,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降拘灯磕,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求嫁潍劳。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多施入蜗,真正用到过的少答瓶讹,但是在日常行驶中屋荤乔,对安全气囊可不能忽视极,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开虐鞭姓,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出甸荡。很多车主都知道安全气囊的作用馆朝纽,却不知道它的设计使用寿命里怂,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊芭。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的斑。但是由于设计标准的缺失未骚,安全气囊的实际寿命并没有那么长弯睬。虽然没有明确的保质期吗冀棠,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆劲漏,质量也难以保证碉聘凑,车辆每行驶1万到2万公里后境厢,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件骚票。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高罗练,原理很简单巾弥赫,那就是增加两者的辨识度勾逗。试想如果两者高度一样店绢,驾驶者就容易错把油门当刹车踩萝拧闷,比较危险九谢。另外为什么是刹车比油门高钡镭钾,而不是油门比刹车高呢羚揩?因为比起油门当刹车踩猴锨纹,错把刹车当油门踩会更加危险发孝介。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适耙谢,来提醒他们防止误踩油门嫉替擞。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的朝,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴黑,方向机转轴更靠近驾驶员摆处,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间扣耐柔,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触瓜醋瓦,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便卜测,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘晦表。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况洼递戈。而对于汽车操控要求较高的跑车那秤挎,方向盘还会设计成类椭圆形郎,并大幅减少转弯所需旋转角度念,汽车驾驶操控起来更加方便靖姬茫,驾驶员视野也更开阔节酥。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻你冬瘦。没错铝,兰博基尼在进入汽车领域之前鲍磁矩,是拖拉机生产领域的佼佼者届,被称为“拖拉机大王”妨掇抗,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机媳十欠。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人挞,同时它也是一个超级法拉利粉丝绢袒输。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车稠棵势,但当时法拉利汽车变速箱存在问题提,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝闻菱蔫,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法憨,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气版策山。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利扣跨,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司丛,与法拉利竞争纶邪。终于踌嚷,一个“恶魔”诞生了挟膊,一个走特立独行路线的“恶魔”觅疮掀,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血疟惟。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临懦尼汾,无论是南方还是北方仿魂乔,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余刑诫,更为人们的汽车生活带来了不便略。如果恰逢雷雨统爽陆,你的爱车又没有油了凌币,那么你只能祈求雷雨快点过去吧试。    在雷雨天气状态下加油埠,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱绣射,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧卡,从而引发火灾桑舱叉、爆炸等安全隐患你鞋。而在加油站中膘,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多檀,如果还继续进行加油操作画遂逞,燃油蒸汽容易被雷击中馆哇蒲,导致车辆和油罐将发生爆炸咳疚。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年桨,法拉利于80年代末生产了F40跑车朵,宣传说限量销售300台竞迷,并且设置了一大堆购买门槛憾腐。结果某次美国F40车主聚会哪硅,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40计恰,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台殴被,我这里都200多了噬畔嘎,日本人老实的帮他们统计了下勒巢,结果当时已经交付超过800台扩掸,然后美国人就让法拉利吃了官司床膳。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年偷芹,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车零丢,但令他苦恼的是抠孤,他不能试车垫。原来是政府有关部门不许他试车疮,因为他们认为枯男婪:如果试车成功甩苟,将会出很多的汽车棵烤熟,那就要用掉很多汽油赏誊问,还会破坏公路诞才。眼看本茨的理想就要成为泡影撬。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人腔,1888年她全然不顾当地政府的阻挠吨,在卡尔·本茨毫不知情的情况下魏亢虫,在没有进过任何驾驶培训的前提下爱会,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车蕊核芳,顺利驶过了长达190KM的路程归戒。她成为界上第一位汽车司机合德首。 责编剑:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉巾裂,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿邵场,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会弦。据了解滦童尝,指南除了对传统的零部件生产与供应亨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外取测羌,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释颓。   实际上暖茅碉,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点灿捅,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地勤笨,一年来盆毫勉,中国汽车行业中的整车企业蜡、经销商唉培府、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单坞。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化蹋、制度化跋糖褂,经国务院反垄断委员会授权舷,发改委开始牵头起草上述指南文件馅。   据悉苟,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后仁潞,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会衡怒。发改委价监局处长徐新宇介绍说矩,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二童叼恳,内容涉及纵向价格限制与非价格限制滦缅、售后配件供应与流通熬鞠碗、售后维修技术信息的可获得性疲紊、售后服务与保修条款等莽,目前发改委价监局已收到答复80余份疯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是祟讣佰,记者从指南起草工作组了解到骡稠,汽车经销与售后电商滑摧、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点怯,但也是目前各方争议较多的区域磨弘盗,从多个角度引发热议碉。   在10月9日工作会上叭啡,通用汽车有关负责人表示稳浓宦,为了即将到来的“双11”儒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动苍赌,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格宫梯,客户拍下汽车后驳淮,具体就要根据其在哪个地区羌姐镐,再由当地4S店负责按照活动价格交车牢,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定倪,所以现在他们还有点犹豫潘蛋。   过去曾有专家指出沛,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易劳短倦,仅能起到收取定金的作用筹荣,而根据我国法律规定叫潦,厂家目前也没有直接零销汽车的权利覆拱腺,具体销售过程还是要在经销商处完成颈,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格范截,从而实现垄断套敦联。   但企业方面却有不同意见妈池,上海大众有关负责人此次就建议电苫搁,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免秃。他认为令,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格崇,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议朴闪,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让怒,协助整车厂完成销售过程涕甜舌。所以算蹄,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预勿淬腿,不应当被认定为价格垄断行为程瘫。   对此鼓,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为丹,汽车电商低价销售的问题确实存在捶葱,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蒂斯,无论电商是一种怎样的新模式贿,但在市场上应该一律平等电,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境钵。   此外手巨鬼,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑对累颧,无视成本触,用超低价卖车的现象械姓,国家发改委价监局副处长吴东美回应称菩,这需要区分垂直媒体的定价动机署算,对于没有正当理由低于自身成本销售产品玫胃刻,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形耙梅,可以向相关政府部门反映雹继,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件曙,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理片勾楼。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免手经,指南起草工作组成员锰村啼、中国社科院副研究员苏华告诉记者肉,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析娶继家,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验睡,在区分真实代理和经销商销售之外彻诬刻,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商嗅铜。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如略:4S店仅完成交车悔骋口、收款零、开票等交易环节)痞汲文,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价卿,或有可能被豁免磷希。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化赦下泌,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任春渡蓖。 责编溜擂:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声涛溅。在国内殊竣讨,整车市场价格相对透明臂天潮,而以零部件采购扫来、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断皖、维修价格高昂等问题饱受诟病贰绩。   9月28日肆,交通运输部联合环保部杭套梳、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称畅:《办法》)规定忿呸:自2016年1月1日起氰把,汽车生产者应在规定期限内沸无奢,公开部分汽车车型的维修技术信息衰氦布,以便于案件审理蜗沪碱、保险理赔截,以及汽车的维修嗣、经营广亭。   对此臂匿,有业内人士表示寿七,寒冬已至财尾梢,4S店垄断体系将破潦。然而殴素,《证券日报》记者在采访过程中发现淬寿稀,大多数经销商对此事不以为然攫行不,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了伺。”一位芜湖市的经销商如是说愁鹅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面挺妹袜,由于涉及利益博弈拷道,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑陡凭穿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言鳞评思,主机厂可以有很多方法规避娩栏祷,可操作的范围很大饲铆。   与此同时幸沁胶,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示般,即使汽车维修技术信息公开了化,也不会影响4S店的生意腔鸽嗓。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上试县芭,稍微换点东西就得上万元筹庆。”作为宝马523LI的车主距、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者关肠晦,由于养宝马的费用相对昂贵酗狡,自己平时出门都以宝来代步遂窝沙。   事实上扩橙,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中愤魔剂,售后维修费用高昂并不稀奇改,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动醚胸,其中不乏有4S店存在过度维修弛红、捆绑销售的情况角,由于大多数车主并不懂维修挖缚鼎,就会觉得被‘坑’了间暗玛。”崔东树表示靶,从根本上来说拳房,维修费用居高不下份欣胚,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高颈祁。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示鹊袖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%朝恢,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%纶螺。而根据国外零整比的调查情况澎宛,正常水平维持在300%左右喘氯。   就一般零部件而言锯,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍羚淋孺,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露笔,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的凯币季,而是通过主机厂购得面间透,不过缉,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍当,然后4S店再翻倍卖出去澜哀,其中的暴利可想而知”哗迹豹。   在这样的大背景下腔奔,交通运输部联合环保部挎翔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》俩雹砷,着重强调“汽车生产者应在规定期限内俺狸田,向所有维修经营者及消费者剑称,公开要求的汽车车型的维修技术信息心盲,不得通过设置技术壁垒控耻陷,封锁或者垄断汽车维修市掣迮云臁,排除傅搜、限制竞争”股。   实际上据悲,除日本外暴媳,美国旱、欧洲删、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象父潦。   “在韩国是没有4S店的履甘茸,汽车的销售和维修是分开的奴舷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司丘,同质配件的编码也是公开的浓板。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示袒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式氰视监,如Auto Zone毁镀钦、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌胶,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反汇便,汽车售后服务系统很封闭叔,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位弓,主要是由于日本的市场规模小式钦精、品牌单一朗础溃,以及政府车检制度严格贩涛,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线挤昏捅,抵制垄断敦碗,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式扑,是以小而多的维修点为主寞。”   《办法》发布的同时号侧,就有业内有声音表示赡普感,4S店垄断体系将破概碑头,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台氖。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示侩,“4S店的核心是卖车和维修丝饭,如果在维修领域垄断地位不保寸胆窃,等于失去了一条大腿锻,被淘汰也是迟早的事翠鹊澜。”不过波,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”禄掸吼。   经销商孝础、维修厂“各怀鬼胎”   然而堡,对于冲击市场的说法褂停篙,大多数经销商并不认同孙换喷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示谩,“这是市场化趋势砂侗,如果始终扛着垄断的大旗陌,不考虑消费者的需求徘,总有一天会干不下去的”肆闲户。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示腔玛,私人修理厂早就分割了市场份额挪焙脆,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击瑞剩,“在维修圈里份虹,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了妇,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明缉撑惯。另一方面馅吵司,即使信息公开了句敦盒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握侨尼,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的撅。”   这种说法也得到了李某的认同珐辰,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索宿、4S店分享以及培训机构资料窃。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店瞥虚,但是李某依然显得底气不足烩内,“毫无疑问的是瘸们,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息猎鲍架,但是我们也不擅做幻想疽驮,我认为这件事会很难顺利推进扯巫阀,主机厂可以有很多方法规避墟促,例如咳俯隆:无论是维修技术还是配件睡点,可以以专利为由拖延时间潞,等到了专利期限满了厢话,不好意思亮南,技术升级了;此外咆派徘,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的哦,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本半,我们也搞不清楚试,这其中可操作的范围太大了芍票疟。”   不过冉,值得注意的是受灰,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息畴,分别为林:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册舶菲,含电路接线图骑懂输、电子控制系统故障代表码吮其、排放控制系统信息肃授仇、车身尺寸图卉、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录酶渐,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称楷酪、商标和编号间,零部件变更慷、升级砷护、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软粉、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断伪赣、检测汞、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等卧湿搂。   对此舱,李某仍坚持谨慎乐观的态度杆扮,“举例来说吞镣台,同样一款滤清器群眯,都是曼牌生产的淑,在宝马且惧、奔驰开、大众的OE代码是不同的嗅逞,那么维修厂有可能同时进了3次货搂梯,实际上都是同一种产品琅骨倾,但修理厂并不知道惺。事实是传晨,车厂确实公开了相关资料牧绷茂,但是对维修厂来说却没有意义笔奔。”   “即使汽车维修技术信息公开码汹忌,也不会影响到4S店的生存景,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂裁仿,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件累粕,所以维修厂的特点是‘大’图,而4S店的特点是‘专’翱肉腾,也就是说哀聘,常见的问题可以在维修厂解决呢赣,但是专业问题可能还得靠4S店揉偷,就像是去医院看才觳ⅰ,感冒发烧等小症状就看全科徊,但是脑中风就必须看专科番。”崔东树如是说钒瑞吮。 责编歪:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游钒袖史,在加油时出现了尴尬的一幕狙枯倪,就是半天没打开油箱盖缉肯版,最后加油员帮助下打开的遣伍煽,估计和我有相同经历的人不在少数端吧凹。那么今天琳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式蛋萍,以免以后出现尴尬事件小。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头萎棱,可以提示加油口位于车辆的哪一侧聚能,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况敦。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老就尝,司机加油时需要下车开锁间拍,使用起来相对复杂裁绩遍,所以现在很少有家用车使用了横经。过去这种方式一般都出现在老夏利江、松花江小面等车型上洞乖慰,但也有些比如牧马人诞笺蚂、GL8锹抚、桑塔纳等车型继续使用按。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的抹,与传统钥匙开启相比要更加方便淮磨籍。不过这种设计也存在一个弊端保丛,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况释倾耪,至少我是遇到过抨绷,请广大网友注意这点阜惺粟。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种农笺奠,车主不用任何操作每,把车土洌好后加油员直接就能加油喂。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起怜霉哆,当车辆处于锁定状态下是无法打开的坑,解锁后才可正称杓古牛开启蜗。   当我们每次接触不熟悉的车型之前烈闹,就应该提前了解这方面的常识粹,不要在关键时刻才想起来念,不然的话睬芜俺,借辆好车带着刚认识的女孩兜风炮,万一遇到加油笨瞥,人家一看根本就不是你的车创猴笑,还是避免不了尴尬的局面蕊陀隘。 责编的:杨杰" "   全国 近期墒斗阀,北京市规划委主任黄艳透露备,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”袱。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会埃工,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策毕窗缺,国家发改委副主任连维良表示辈,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索寿程,但应充分论证和征求公众意见跺啤。   今年5月湿,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称谓,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台橇仁缆,按照“有位购车票、停车入位翻、停车付费漂、违停受罚”的思路对相关问题予以明确计桓。近期期粉徐,北京市规划委主任黄艳也透露坏涩,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”股佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上咳,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题浆守,连维良认为淬呛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题曙兼琉,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索臀吴灰。“要买车就应当有停车位娃污讽,停车位是汽车消费的前提店桓项,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容弘。所以悔串荒,无论作为政府还是个人书遁,在购车时都应当考虑停车条件灵。作为政府督,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人筋,也应当承担一定的成本捕乱囤。”   连维良表示补翱,要推出这样政策必须要经过充分的论证发恳概。连维良同时也认为痢,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设盘邦村,最大限度地满足消费者的需要滤寄。   相关新闻   个人可通过互联网出租睡变曹、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知河。其中规定抽畦,为缓解停车设施不足的矛盾袒截,可适当设置临时路内停车位那,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容嫌骗,路内停车属政府定价爆刮蒜。而小区的停车位蓖掠,则由业主大会或业委会负责组织管理阑。   此外错掳腊,这份通知表示鼓励并引导政府机关怖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放霖,盘活存量停车资源些谱。推行错时停车篮农毁,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位蛔斯。允许个人利用互联网信息技术随凭缓,将个人所有停车设施错时哩、短时出租沥勒、出借犊氮刹,并取得相应收益试。 责编惹疾:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃溉,然而在交易背后刃,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着散蜂。按照相关规定片秀熟,指标只能由指标所有者本人使用计,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象犁,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现涤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险股。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现吓檬脊,法院查封一些被执行人名下的汽车后广嚷,却有案外人向法院提出异议杭,主张车辆并非被执行人所有嗽。   经过调查法官发现碗雷,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者晾搜守。据了解铰,指标交易过程中卖标者赐、买标者尸宏、中间人往往会签订一份协议认裸蠕,对指标交易进行约定毁,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”媚、“背车”悸溺逃。因指标稀缺杏,“背车”价格也是水涨船高橇,从过去出借一下身份证做个登记的几十元咖龄翔,已上涨到了目前的4万元至6万元不等惮剃誊。一些二手车商暖柑烽,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意股,收集卖标者信息鲜,介绍给买标者典肚,从中牟利芳撕蚊。这样一来贯,卖标者供囱玲、部分二手车商和汽车4S店工作人员玫烤、买标者咖,从卖方到中介再到买方凌蔡,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链魔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议接慕,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需凡,但事实并非如此鼓。”海淀法院法官杨海超解释道塑杆跋,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售尘,不得反悔等内容仿,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现轻。   杨海超表示憋唤,目前卖标者歪评、买标者臣虫、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现辣俗,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一呢。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看谎,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦泥嗣。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策衅,卖标者应该受到处罚辰鼓锈。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求劲,但是从法律风险防范痕、避免法律纠纷甜顾、维护摇号公平的角度来说搂,这样的交易并不可取祟。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示文,首先身份证是个人身份的证明撅免,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度锣难卢。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)蹭蘑,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)栖侗涩,那卖标者极有可能遭受损失簿,甚至可能承担一定法律责任难免戒。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用贤碉谢,卖标者无法对汽车进行有效的控制厢。卖标者可能在车祸赔偿史力、车辆保险途铝堤、违法废剑款共毖、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险鸿赶。   法院查封   其次赊盆,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用侵抖汾。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车茂姆桅,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有局麓。正因如此岸册,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车却啥缴,即便买标者就此提出执行异议巩矾,法院也无法支持煽锨虽,这对买标者是最大的风险卢孪且。   卖标者反悔   最后夹惭,虽然卖标者与买标者之间签有协议祈骑闷,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生坍饶纫。最典型的便是卖标者反悔危尸疥,要求买标者加价传幕,额外再支付买标费用圃护。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题擅厂摔,而要求卖标者退还买标费用涪,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险歪虐。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标辑瞪悲,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封未。近日钱徽,赵先生再次来到法院提出执行异议申请莫,但被驳回恼枯龋。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示茬棉,2014年6月患,赵先生从曹女士手中购买了购车指标土,注明为永久使用权患控啦,费用总计为5.3万元来赊疮。曹女士除出售购车指标外呵,还将自己的身份证原件给了赵先生隧附。协议中还显示“非因曹女士的原因普编,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系亢,包括车辆的损毁不、失窃以及与第三方的人身渤绢新、财产损害纠纷等等”忿。   据了解说,今年9月份巩巢,赵先生在办理车辆年检时发现赦揽呛,车辆被海淀法院查封贩。目前嗣露党,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷殊匪,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封触。   北京晨报记者 黄晓宇 责编县:杨杰" "  近日埂凤,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开收,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立氰。   截至2015年6月底钠,全国汽车保有量已达1.63亿辆和郴。伴随着汽车快速步入百姓生活奥长肮,人们对车内环境的要求也越来越高孤墟。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施场落,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视昏俱凤。据透露罢祈,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准驰肃。为此龋泞,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会算。   委员会首批会员由汽车整车厂魂观托、客车厂疮敌、汽车内饰件和内饰材料企业史、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成荣吃,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会粉对恃,在中国汽车工业协会领导下舒,研究车内环境质量控制方面的问题嵌,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明限,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即频,治理车内空气污染刻不容缓郴,从源头上控制车内空气污染炉逗,探索使用散发较低的环保材料精,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道浦穿唐。”   除了相关领域的专家学者建言献策驳豆驾,论坛还吸引了奔驰跑、宝马距挨磕、沃尔沃扛沦、大众等整车厂嗡涡,以及锦湖日丽成栏晤、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题谋哗狙。有分析人士指出辅人卤,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立棵炯汉,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一骸。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一湃,他认为抬眉,除了政府谈腑、企业拧,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量算。“产业链的转型升级凛恋,一方面离不开国家政策的推动败狡轨,另一方面更需要市场的拉动坚但。随着消费者对自身健康的越发重视探轻册,购车将不仅仅关注动力骋临僻、外观是蚊,车内空气是否安全镰孙案,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素棘腊丁。” 责编程努:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息内沪,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留锚距欠。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时跋,与多车发生剐撞疯,造成一人受伤呸、八车损坏娩喜。随后呜差姑,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场较揽同。   经过北京市交管部门全力工作忿刨掳,当天19时30分许洗为,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男攻烹汞,21岁)抓获我。警方初步调查特蛔慈,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶竞,与多车相撞且肇事后逃逸射。   目前判,于某群因涉嫌以危险方法嗡瑁害公共安全罪被警方刑事拘留啦。 责编娶灭赶:杨杰" "  近日农揽鸽,日产2016款途乐正式上市梁间坊。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后孰嘘纺,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型虫泰估。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍隧布,2016款途乐的售价为79.8万元葛雄,相比上一代定价下调40万冲加车,并对产品定位进行了调整挫海。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑绵碑熊。今年上半年箱吕,在宏观经济增速下滑韭、反腐冲击高消费隧峭、进口车国产化等因素的持续影响下辟喜,中国累计进口汽车52.3万辆伪淌槐,同比下滑23.3%授,经销商库存压力持续加大扔钙毫,盈利能力大幅下降现茸脓。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素添陛。”陈昊坦言白嫡,新途乐的价格下调后末,79.8万元的价格明显亲民不少岁七。价格调整只是一方面骂,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示黄,随着高端私用市场不断增长挺墨,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户腐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说浦蒲:“自2012年下半年起帽,以行业客户善痉贡、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩恰妹。随着SUV市场蓬勃发展女,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群敖翰链。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持许,通过从源头上调整产品价格权,厂家让利里,销量扩大分摊成本容餐,使更多消费者受惠伪处为。”   为提升进口车销量朔稻,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量抬茎毫。此前规随汇,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售喝督,根据今年的2.0进口车战略娄疽,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家雀登新,增加608家崔琴堑,增长率达到502%琉劲。同时槐锋,东风日产将全面放开进口车经销告白埠。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车看迟补,厂家都会予以授权屡乱。   随着新产品的上市罚吹身,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐庆飘、中大型SUV楼兰并槐、中级SUV奇骏截史柑、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系琉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型羌,借助SUV市撤驯,承担东风日产进口车的销售重要责任猴。   陈昊称抠,虽然今年整体经济出现变化叙杆,车市出现了大的波动汐熬枢,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变歧。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值溺,并通过服务儡慕杠、渠道巷、营销上的不断深化与完善池,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市尸,以及楼兰的带动伴幌戏,务求实现2015年度销量跨入百万级别氯炬。” 责编喉恼:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候喜狸面,保不齐就会出现丢三落四的情况笔邵提。例如粗:车钥匙忘在车内怕,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题鸽钙,导致无法打开铂。所以惫险,今天我们就来跟大家讲讲陷汉按,遇到车门打不开我们该怎么办必侥蹿?   页⒋降樱控器失灵    倚途Γ控器的使用频率最高戌,每次开车锁车都得用贡篡,使用久了以后就可能会出现些小问题海踌隋。如唉:按键反应不灵敏岔跺、电量过低蹄线缮、有信号干扰源或防盗系统故障等藏匣戏,如果其中一把彝致睿控钥匙无法打开车门驶,可以用备用彝沉控试一下佳立,就可以做出正确的故障判断逢。如果业嫱拍祝控器仍无法开启车门齐懒,还可以使用机械钥匙犀。 有人该说了犀黔桃,“有了机械钥匙缴罕关,可是车门拉手没有钥匙孔扒┘病?”别急按懵取,往下看其棺。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里潮书,然后自动落锁输,这是一件多么悲催的事情拖法炯。如果遇到此事部是,我们还有以下几种解决办法粳就适。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法吭。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己难,让自己牢记这次教训洛绷肝,就应该不会再有下次了班狮但。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证拖、驾驶证聚叮亭、行驶证等有效证件狗赏。费用一般在200-500左右摆,个别车型价格更高吭。但有一点大家可以放心叼,在开锁公司干活的都是高手溅妊毁,肯定不会破坏你的门锁卯钙,因此你也不用再专门去更换车门锁辱盗醒。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星敞,你可以通过手机衣按唬控或致电客服中心的方式来进行业控开锁匣。前提是你的爱车必须有类似的功能迹盲,而且还必须是付费会员的前提下才能实现慑怪凯。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策醋,不过在遇到特殊紧急情况时凸,也是最稳妥的膘膜材。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况配冯岁。虽然我不提倡砸玻璃精刻疾,但这却是最有效快速的解决办法桥胶。如果砸玻璃一定要选对位置鲸埂显,不要认为越小的玻璃越便宜刮具,其实越小的价格越高蕉,不仅砸起来困难獭吃誓,而且还常常没货感鸿壤。我们的建议是挽,砸玻璃选择后侧车窗玻璃邢乖磊。    其实钾渐,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的世拒斗,有些情况甚至让人哭笑不得菊迸。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯歼,发现医徒洌控器电量变低应及时更换电池攻,就可避免类似这样的尴尬事件卿蹭。 责编桔握洞:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次澄性。其中曝蔷拎,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到捆,今年“十一”黄金周田蜜猴,道路水路客运量预计达到6.5亿人次挎。10月1日零时至10月7日24时极,7座及以下小型客车免费通行收费公路绿苦。    来自铁路部门消息迸兼,2015年中秋痘哆单、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日墟澜维,共计13天里。全国铁路预计发送旅客12120万人次勃募达,同比增加1245万人次蕉,增长11.4%犯恃。预计客流高峰日出现在10月1日斜,发送旅客1330万人次魔就弛,比去年高峰日增加157万人次隘靖链,增长13.4%恢。    根据预测分析酗飘,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点榷泻:一是从客流构成看适嗓堕,以旅游客流为主晚绅辫,探亲流为辅;中短途客流为主俊暗,长途客流为辅穷卡挠,高速公路交通流组成主要以小型客车为主统杰,预计占比约80%捶。二是从时间分布看谋管,客流量将呈现两端高瘦、中间平稳的特点祟沃汉,预计单日最高客运量将超过9500万人次呐腻拿。三是从地区分布来看牡临,北京价伍、广东烈逃始、四川狭钙、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大谋。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施百酶,渤海湾封跋伸、舟山群岛丁勃擞、台湾海峡碴辑、琼州海峡等地区的陆岛帕壬苟、岛际兰辑、海峡间的旅游客运叫现、客滚运输的客流将会相对集中皮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间姓,道路客运量将达到6.4亿人次共些绘,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次疏邓,与去年基本持平掸惺。全国将投入84万余辆营运客车茎铰厂、2189万个客位;2万余艘客运船舶贩、103万个客位参与道路抚奉柏、水路运输奖睦。    预计中秋节皑墓岔、国庆假日期间妹裤傅,铁路客流以旅游和探亲流为主扔,旅客出行计划性强傅刨坞,出行与返程客流在时间和数量上较为集中槐氨寐。    针对假日期间客流集中出行的情况惹宠蒲,铁路部门已做好充足准备躲,最大限度满足广大旅客出行需求隆。在京沪高铁铆乡、京广高铁屠、郑西高铁胜释棋、宁杭高铁酮苇假、津秦高铁屯夯僳、沪昆高铁等线路姆官,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁随擂腐、贵广高铁芜缝妻、沪昆高铁洼衬、兰新高铁等新线葱,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施抗孙,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案舒,在9月25日—9月27日连续3天皇、9月29日—10月2日连续4天诲、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州夺臀、深圳捎庐该,上海至广州免脐顾、深圳高铁动卧列车;在北京到成都瓣、北京到哈尔滨童、北京到南昌等方向梢,共安排跨铁路局中长途直通临客19对梅斡呕。 责编播统悄:杨杰" "  按照国家相关要求钉兽,今年中秋假期高速公路仍将正常收费羚饶氮,而国庆长假期间梦,小型车可以享受高速公路免费通行政策镶店。   9月26日祭害哇、9月27日溯闪,市民将迎来两天中秋假期虏。按照国家相关规定虽稳曙,7座及以下小型车只有在春节抽、清明节湾胸径、劳动节钡奴、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策贰。想免费自驾出行的市民实攀,要耐心等待“十一”假期江,才能“限免”出行慷。据悉力浪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止嗅多驮,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准勒丹鲍。   不少新车主由于对交通知识了解甚少扑许焦,出现了不少路盲浮。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法袄祭鼓,减少路盲在高速上发生的意外胎啊。高速挽戏,就是高速行驶壳,速度一高滇,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了搓哩,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区奖,希望对大家有帮助戌。   误区一钮嫡:安全带   犯错可能闷狡:100%   慰嘏淹常害指数赶屁尼:★★★★★   正确做法口:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶紊撵,车内人系与不系安全带拼捷,往往差别不大剔郡脸,更多时候是为了应付交警娄理厘。不过崩,在高速路上行驶显巳莫,系不系安全带产生的结果是天壤之别秘某,在同样的翻车事故当中精,不系安全带溅泌善,不是颈椎骨折致死黔冒,就是被抛到车外致死;系上安全带晦跋伎,仅仅造成轻伤纯诉紊。   通常来说筛磋帽,由于有安全带报警装置壁,前排的司机和乘客会系上安全带平翱世,但后排乘客超过90%不会系安全带仍柑。高速路上付冉慷,后排乘客不仅不系安全带懦读啥,而且还会以半躺的姿势休息猎,一发生事故菊违兼,最容易受伤门叼。   误区二娇常铜:简单事故处理   犯错可能乖酚删:90%   纬缓拢害指数氏沫肝:★★★★★   正确做法瞬:快速移到路旁   城市马路上发生事故后拈沟,都要保护现成ā,在交警到来之前健灸搪,不能移动车辆诽瘁褪,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识颠吧。但在高速路上就不一定了票豆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面赊,致使后面车辆刹车不及再次发生事故讥桨确,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故害洞钨。所以聪纬断,高速路发生事故适领论,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾鞋,事实无争议地,无人员伤亡惦申欧,财损不大聘查飘,车辆能够移动涪呐僚,告诉交警大概情况后壳,应该及时把车辆移到路边或应急车道上饰,而不应该堵塞在道路中间酪呻侮,方便自己涣,也方便他人殊腐。现在手机都带有照相功能点忿,在移车之前窖,可以照几张原始照片艘肌,碰到这种“移动”现掣苈辍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能弥:超过80%   闻滋挚纾害指数免仙:★★★★★   正确做法函罐:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故陇借丧,就一定不能移动现场恋迫皆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上墟幻,都是一样的冉纪。事故发生后虾黄,事主往往只有三种反应煞:一是受惊吓过度敦苍冈,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候任,已经过了半个小时褥醇。在城市里葛费,报了警就足够了防菏,但高速路上这只是第一步阔警。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志仑,并且一定要在一百五十米外如嚷幸,宁可多八闷,也不能少常爽浓。第三步是把人员移送到护栏外拾,这又分两种情况伍,如果伤者伤情严重士存,除非你是专业的医护人员喜短嗅,要不就不要动伤者;如果只是轻伤唤凳酞,所有人都应第一时间移送到护栏外存搪妈,千万不能在事故现场争吵蚕酶茸、理论巧。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外胆,三样缺一不可姑湿,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生剔,当事人均要承担相应的法律责任克。 上一页 1 2 下一页 责编肃:杨杰" "  再过几天嘲缺壳,期盼已久的十一长假就要来了醛纫。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划瘸闷,但因为路上行车多炮揽,长假也是交通事故频发的高峰期旧衫公。   有人曾说炼碘,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下枯胸,后果一样是惨痛的储寂。车辆本身的安全质量退,并不是唯一重要的乓播,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕刻困,培养安全意识白驰。   在行车过程中拨佩,遵守交通规则当然是首要的刺蒲串。但很多人不知道哭纠骋,除了路上无法预料的交通状况穆薪,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”斑。保护自己和家人的安全寺毛,也要注意规避这些状况冈。   警惕一蛊腑:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中滦乱,很多朋友喜欢把音响声音调的很大汐霖棚,或者说是因为车辆本身噪音很大筒驹,所以不得不为了听清音乐而调大音量缉恭部。其实这样做有两个损伤康。第一个就是损伤听力撮,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内瘦潮,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣苹恪,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃吃举磋,门板豁色全,仪表台等硬质物进行反射和反弹告,如果行车过程中音响声音很大臀滤饥,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤朵勾,就好比把人扣在一个钟里睬练,然后在钟里播放音乐一样洽。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低溪熄廓,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱捌,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛录僵,但是到了距离你10米的时候你才听到绥,严重影响到行车安全嚏。   警惕二骗:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样臣接倘,品牌良莠不齐娜腑,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高铝骚,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜号。好品牌的风挡贴膜的厚度平均凹,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况搏,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理币目,而质量很差的贴膜丁,不仅厚度可能出现不统一筷,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”笺。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中博性,如此行车箩券,必定会造成非常大的安全隐患恰守,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉谎。   警惕三离俄:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化扩浇潍,而且对车主的健康也不利舜。另外佳卤陋,烈日直接晒到香水瓶惭榷,再加上车又是黑色的袜垦,特别容易吸热膳帆,很容易受热爆炸亥浓酒。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂佩退,否则会影响安全气囊的打开廊。   警惕四矛:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具旁,增加汽车的温馨感岛洪良。但是这样做非常危险四。因为车内的后视镜很重要土幢税,我们观察后方情况及倒车时导崎疲,都会用到后视镜捻砷。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线聚施。所以为了安全汝鞋,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧阀蔡谩。   警惕五届履:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰抄绘,或是挂上一串保平安的装饰品拼颓微。其实吧负垛射,这些挂件都是隐藏的杀手槐臣钙,试想下父,一旦发生猛烈撞击贤。这些挂饰会瞬间打翻擂们颠,在车内“翻滚”舌施具,而它们离我们头部距离非常近坞巳。挂装饰品在后视镜上揽免衔,就仿佛是挂了一把手枪在上面溉矮搔,一旦有意外情况很容易“中弹”窗端。   另外台,《道路交通安全法实施条例》第62条规定钞尘,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂叮齐镀、放置妨碍驾驶人视线的物品”兼绣旱。立法之所以这样规定百羚,是因为悬挂在前窗迫拓、后窗或侧窗的饰物抵射脸,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜屡、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线劝,容易引起事故的发生蔑。所以挂饰物的做法是违法的苦勺。   警惕六橙:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫豌,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳辽颇扑,当遇到情况紧急制动时陛其,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落布篮贡,后果难以想象捷汉礁。   警惕七泪:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国陇,居世界第二位牵涛蓝,汽车保有量已占世界汽车总量的15%涵,是名副其实的“汽车大国”畅,然而堵抒,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%殊碑桃,其实际使用率仅为0.04%窝。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍司层,发生碰撞时能,如果车内儿童使用了儿童安全座椅麓绿段,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%褪茨暮,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%半。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示蚊剖,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法率畦裤,但目前最迫在眉睫的吗亢,还是提高广大父母的安全意识喂。   警惕八卵献:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机薄米及,不论早晚容、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子负堕翱。可是巨牵侯,戴手套很容易在转向时打滑反,尤其是急转弯时陆堡。   警惕九磐存可:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器脖虽、油门踏板和制动踏板的动作性,而且不管是不是紧急制动饯,脚滑落踏板的几率都会相对增加涸,就算没出意外缮,也有可能扭伤脚踝茄谐嚎。所以开车时饶,还是换双平底鞋为宜涝巩窘。   警惕十聪铆:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天嫁瓮,但我国许多地区善答,尤其是南方缅吃,国庆期间的白天依然会持续高温恳。由于车辆属于一个基本封闭的空间姐,车辆空调采取内循环时仿低男,车辆内部的空气质量会下降浩,并且二氧化碳量增多骚,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕陷恋焙、胸闷蚕省寂、恶心甚至是呕吐的现象膏,这都是车内空气造成的使。所以如果长途出行毕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气鲍,或者开启外循环模式椽。 责编谩涵:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日鹊,高德地图发布了《2015年中秋沫挞僻、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)踞。指南预测畦屑,成都将成为仅次于北京篓评、上海的第三大假期热门驾车出游城市届,都江堰会是全国第六大拥堵景区巢。同时脱休,指南还列出了十条最拥堵的高速公路弦。   今年中秋节与十一长假双节相连坍寞,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势汞提。其中寝,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日瞬,第二个出行高峰出现在十一前9月30日苯黔。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据竿,高德地图预测了全国十大出行城市排名墩。成都仅次于北京和上海耙蠢笆,成为第三大热门驾车出游城市楷。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右蕾匹,为集中出行的高峰赖,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午端围,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰醒册醒,出现在长假结束的前一天下午15:00左右溃,至长假最后一天的23:00左右戳瞎喀。拥堵的高速主要集中在长三角绩、京津冀煞广捌、珠三角这三大区域慰蕾频,其中长三角高速拥堵最为突出溜较。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现侧沙,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点踩谴,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多胖广。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好尚抗:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高敌。 责编静卫:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高潘,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈京矮,有效释放这一情感的方式是旅游绍侠。旅游不仅可能开阔人们的眼界论动,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪谦继,同时还具备愉悦身心的作用闯碑琼,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一冻温唱。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至缺,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话描赊,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1秒覆、必须就自己的出行线路做出具体规划陕睛,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定勤香。如果您选择了多个目的地督,那么一定要在时间上安排方面下足功夫贡,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面愤,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要罢航剁。   2瓦淌、一旦具体的出行线路确定下来芯磐团,那么就必须充分考虑到交通的便捷性绘。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性懈,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支壬。目的地的先后顺序必须做出具体的规划丁,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦桑醇,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了签舰。   3翱盎胆、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后垫钨碧,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人吾蠕。如果有的话忿,就可以让他(她)为您出谋划策写闺。选择那些景点适合游览齐豆,哪些地方值得去;另外一方面溪东北,在出行前自己应当做了功课沃蒙,确定好此次自己出行的具体地点纯比噬,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚卯。   4双、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底惭汕会,具体项目包含了本次出行景区门票费用接、自驾游油费消耗费用盯飞案、食宿等方面的费用支出愤购涛,做好本次出行开销预算工作署。   5舱搁、文明出行必不可少锤拿颗,过去由于人们环保意识的缺失薯,常见人们随手将垃圾扔出车窗外熄。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆澈沥,而且还可能导致后面车辆发生交通事故堪譬。原本开心的旅程偿,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失鸡。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋微褥纬,对此小编有话要说!   Q1庐市羚:那么多车载垃圾袋肉犊鲍,为啥要中意你呢?   如菲告诉你釜么:如菲的车载使用袋具有使用便捷狠口、占用空间小蛔陶记、用途广泛以及方便携带等优点殿溺乏。   Q2赏通:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你凸:独特的穿绳工艺持镶炯,便捷您的车载生活吧,建议将她挂在椅子背上局佬廷,方便撕下使用且不碍事敬爱。小小细节烯虱,改变生活藤漂,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分胜,让您尽享自驾游的美好时光朔瘫廷。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词菠:车载使用袋)专利产品赴,独此一家佩蜗,手慢的抢不到衬旧,可别说我没提前告诉你哟!(来源父僳跺:齐鲁晚报) 责编频上帆:杨杰" "  原标题犀描谱:不想看人头不想没地方坠M汀? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆寂灌,如果你不想堵在去热门景区的路上邻挡,也不想到了景区只能看人头嫂宠欺,没地方吃饭跑,也没地方睡觉睛衬薪,可以来看看我们的推荐倍。根据业界人士提供的信息吝饲,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路投璃设,供准备出游的市民参考差。   ○ 三峡深度游   推荐人谰:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程奔吩沸:近千公里   时间仓:3天   看点宏温:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦诗撵鲁,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡毁星翘、神谷峡中的“白龙过江”瀑布却,以及拥有“飞瀑峡中过苯,舟从瀑下行”奇观的大宁河邯膝峭。返程路上可去看刘备托孤的白帝城距笛。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人共:重庆一李姓驴友   全程傲姓离:约4000公里   时间嗅:5天   看点烷辽:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内慨坍莆,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称窝胯。第一天撬坡:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛亥,参观乐山大佛;第三天兴矛斗,从冷碛出发徒步牛背山揪嗅巩,到达山顶看日出灸袭借、云海等坟盾。第四天垒吐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥蠢冉,返回重庆疾绍酞。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人蒲:一家自驾俱乐部   全程节潭:约1200公里   时间刚操扦:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点伐党吧:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区凛结呛,集三国文化策、蜀道文化半、关隘文化猎茫辫、红色文化为一体赶,融雄存、险祁、奇领、幽于一身纠配。可游览明月峡西安秦古栈道壕闻、剑门关风景区还、绝壁观光站帮伴标、滚木坡古战场—天梯峡高空索道崔啸。第一天抵达剑门关糠互洽,第二天游览景区墩午,第三天返回重庆场筏。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人悍挥狸:宜昌导游张小姐   全程翅龋闯:约1800公里   时间铅癸:4天   看点疟但:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹卸幻郊。1943年5月至6月莎,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价刚捞,毙伤日军25718人芒忌媒,守住了重庆的最后一道防线赊。第一天朵登充,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌限,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷叮、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆恕士。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人陋:雪狼自驾总经理邱波   全程餐胜凌:约9000公里   时间裁蓝琶:18天   看点毕该:川藏线迪炮、中国最美的地方堪。自驾必须是越野车秀,具有一定探险性质旅惭绢,准备必须周到齐全申甲。线路为餐:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎饺芄ィ湖—西宁—兰州—定西—重庆话。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人贬涵:旅游达人何梁平   全程夺橇:约200公里   时间菜:2天   看点嚷幂堤:第一天避开成渝高速高峰期设捐,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区骋现停,赏千亩花海辉顾跨、蝶恋花谷仁,还有台湾美食展和恐龙乐园酥,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”笛叹蓝、“黄凉粉”男、“铺盖面”菏。第二天自驾返回付交麻,到大足石刻毙东,如果客流不大饯关,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟挺唇尸。   ○ 金佛山探秘游   推荐人怂罐:南川自驾爱好者蒋千里   全程苏:约400公里   时间票:3天   看点眷惩:第一天卤,看“金龟朝阳”洪缓、绝壁栈道走廊桶该如、古佛洞貌、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡叹丛些,路上可观“石人峰”刃吓搏、“母子峰”这些南坡奇特地质景观狮娩搔,进入景区后烯顶,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区说般覆,观赏重庆最高的瀑布——马尿水弟嘎灰,然后在山王坪景区游览苯。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人仙:沙区一自驾游爱好者   全程嚏席氦:约2200公里   时间连疾:4天   看点叉:毛泽东故居头令、铜像广场相、滴水洞烂。第一天抵达遵义袭修卧,第二沛、三天在湖南韶山参观侵,第四日返回重庆颠姑。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人北乡仕:重庆自驾达人张先生   全程匡:约3600公里   时间械耸痹:6天   看点磷舜蹈:海陵岛没有蜂拥的人群开,却拥有和三亚一样的海水篇、阳光瑟、沙滩赣钞敖、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称疯。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大啊极颂、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆年眉。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人谱:巫山一旅游达人   全程含枫:约1200公里   时间家读蒂:4天   看点里物:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路奈庭靠,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后缮,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区禽。第一天游览当九路呈蹄耸,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览菇图寐、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆梯。 责编揽计:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了理舶,不过话说回来牢几救,金秋十月差,秋高气爽葱,正是出游的大好时节颗,不出去走走也是着实可惜共秀强,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式砷,不过出发前钦,一定要给爱车做个体检上冲评,全面为行程准备一下弯,避免车辆在路上有突发状况的发生驰,那到底该准备哪些呢臀曹芦,今儿飞哥就给大家说说湘笑横。   检查轮胎   俗话说头:千里之行敬没,始于足下飞。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎链婪,看其有无压扁或被扎破现象灭妈匣,如果轮胎受伤比较严重衔手,千万不要抱着侥幸心理裂茎富,一定要及时更换轮胎浚笺毫,这里注意一下黔醋纺,检查完轮胎破损情况光烯,还要检查一下轮胎的磨损情况难,如果前轮的磨损比后轮严重的多休谈,可以将前后轮胎对调使用仕薄。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油券口、刹车油盯钉、转向助力油以及冷却液帕、玻璃水等是否在正常油液位惩放,如果油液偏少褂空馈,而自驾路途又较长翱含枷,就应该及时补充或进行更换暇居饺。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重尘惭谓,自驾的跋山涉水始,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下拭浆,磨损严重碱朗,所以在自驾前危惦,一定要检查刹车片是否相对完好遁从,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行其浓,万一途中遭遇刹车失灵管擎颁,简直太可怕了腔痊。 检查底盘   同样体,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段爆稿,一些坚硬的碎物骨逗,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘南港剐,使底盘被击伤驾兴,严重则可能会导致油液泄漏藉瓜,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱了煽猎,所以在出行前掂胶懊、出行中一定要定期对底盘进行检查糯毋籍,防止留下安全隐患顾奇实。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况携搁,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化握,从而造成车辆转向变沉物膛化、发抖拐欢哗、跑偏等问题瓣骨,所以在行驶前介搔,就需要进行四轮定位酥薯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态巫,提高行车安全起娘葛。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗醋惺,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气强,这时候灯光就非常重要了蔡柒,良好的照明对安全的保障作用十分关键恨贫秘,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障呐湍喀,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行辑酪。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的辱即惨,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上浑塑,难免会遇到些非铺装路面逝,在这种路面行驶肖,尘土蔚、石粒…难免会加速爱车的磨损难,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡渺狗,特别是易藏污纳秽的死角朗相,如车窗胶条等钒胳,一定要仔细清洗椭,必要时还给车重新打蜡募导,进行彻底养护丰汗股。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项题胯皋,长途驾驶叹恼灿,难免会遇到些“荒郊野外”蓬踢夺,这些地方往往粉尘大增镭彻,所以回来后厢踌,一定要及时检查清理空滤倾圭泼,如果不太脏何稿,可以自己用吹风机吹吹干净溺,如果粉尘堵塞较严重川板崔,就必须要更换滤芯了蕾。   自驾游虽好嫂上,但安全保障也是第一位的帕剂奖,防患于未然沙嘘沦,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患挝,所以在出行前探贤,对车辆进行检查必不可少讨常腥,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编妥:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近哇侮,如果再请几天假和中秋节相连壳私,那真是超长假期,怎么少得了自驾游缎?开车去旅行梧,无论长途还是短途都要自己做主汹袍洼,但要注意的是涩卧,“十一”正是全国出游高峰期僻巧,路上车多不仅易堵懦罗怜,更容易发生交通事故巴崇槽。出门在外安全最重要碾辞,因此无论是事前还是自驾途中裁痊刺,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一聪肝、带齐证件   有的车主平时少出远门蔼圣,一些证件喜欢放在家里嫁歼,但假期出游秆垦,最好带好随车证件喉,除了自己个人的身份证啡拉、驾驶证外韩吹涩,行驶证勿扇、保险费单等也要带好耽蠕。   二史、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”旁憾帆?即拖车绳散衡、蓄电池连接线恋、三角停车警告牌芥类扑、备用轮胎兔岁。别小看了这些东西拼绰箔,特别是在偏远和路段复杂地区耐,万一车子出了什么事抢厦门,有了这些能让你省下许多事紊崩。另外宏,水也要带上菠缄,最好是纯净水凳,除了平时可以应急洗玻璃之外效,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时纯肮殊,可以应急代替冷却液使用昧舜盆,这样车子还可以开上一阵廷嘉安。   三揽姬、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油旱巢肃、冷却液虐、变速箱油鹿托、玻璃水猫犯觅,重点检查轮胎是不是正常抨。此外还要提醒的是林,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具测,如外用快速补胎胶条锻、胶片等县堤缺。另外爬努,备胎的胎压也要事先打好麻爸勿。   四噶隧、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险哦踌绷,比如意外伤害险视。不过鹃歉,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区活。因此诧拦饭,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额滴,同时还增加一些如“盗抢险”等砰闻,以应对旅行途中可能发生的状况算。   自驾出险注意事项   一托、异地报险没问题   有车主担心幕,出了外省报保险的话会不会很麻烦郡矢?现在随着越来越多的车主经常自驾出游口享韦,异地出险的风险也大大增加尼。其实完全不用担心似单痉,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔缄绣,如全国通赔视棋、异地理赔等服务狠奖没。这里要注意的是灸,为什么一定要是主流保险公司呢抗浪讲?这是因为只有网点分布够广入侈驹,才能够真正实现异地获得保险赔款末梅。因此鸽暖,如果异地发生车祸事故羌醒,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可目。   二答戮陇、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故杏牢背,还是因为事故而导致塞车查欣拴,这些都是常事想锰愧。现在为了方便车主随孪,一些保险公司会选取部分高速服务站检,设置车险服务站点哦涣富,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务既。如果实在赶不到琼秘,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来膘鬼,作为证据捍。因此寺届类,如果在高速上遇到车祸丧,除了报警与报险之外碧,还要记得马上用相机或者手机操复,尽可能地把事故现场完整拍下来嗜淖侣,最好局部与全局的都要有茧裳赂。   三始、想回家再修可以吗漠窖?   这个要看具体情况电驼水。有的车主对外地的维修店不信任划剿雌,想回家时到自己熟悉的修理厂维修椒奠酪。但是乓,如果自己的车撞得很严重梧拇彼,再开动后有可能造成更严重的损伤泄,那最好还是不要再开动了敌伺老。因为按照车险规定答,如果因为车辆事故后梢捂,继续使用而致使汽车损失扩大的部分咀晌请,保险公司是不予理赔的热梨浓。   四勾、自己全责私了再报保险勿惠?   有时候剖,如果是自己全责的话洗辈腑,对方见你又是外地人工,很可能会提出要私了给现金莆,让你回家再报保险埂。遇到这种情况请拒绝簇。因为没有事故现车帽究,保险公司无法作现场定损和勘验欣挖,就有理由拒绝赔偿盗。更不用说氏读撬,你也没有报警骗遁筷。而就算当地交管部门出具了事故证明粕瘫酱,可如果他没有及时向保险公司报案褂乖,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况惜焕酥,而无法计算理赔金额溅悲划。 责编瞥拓逃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具怪琼,还是我们的生活伙伴煽笺,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识垄沛剩,运用这些知识来检查自己的车辆汐忻。    一般来说去厩,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间化。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯精临关,驾驶环境忌癌,刹车片质量斑袒腑,汽车重量等都有关系礁请,正因为影响刹车片的因素很多任,所以刹车片的寿命差别有很大不同谷杯,同一副刹车片有人2万公里换拧响,有人4万公里换钱限。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解逆闭。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况骋茸,自己也放心舰。    刹车系统包括刹车片磷携巳,刹车盘囊麓,刹车油泵等部分组成睡筛。这是需要我们注意三大部分厩釜敖。    ◆如何检查刹车片 览屏垦?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右妨,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄灭崔扔。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时承,车主就要增加自检频率譬昧,随时准备更换了鲍哼。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右考,到了这个极限则必须要进行更换仍。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候念,车主就要随时观察准备了兑,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察簧梆颇,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示闻比丁,相对自检就方便一些撅毯戮。    如果是鼓式刹车尚模,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声少伤磺,或者查看手刹的位置变高芜,此时刹车片必须立即更换翻烫。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘控,证明刹车片已经超过极限下冉。遇到这种情况铝,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查竟花疏。    ◆刹车盘的检查 搁腔玩。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器割帆滥,就是在盘面上会分布3个小凹坑绍喝兰。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm反悉楼。也就是说台畦享,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嘶何,当出现完全磨损时维取,我们建议及时更换刹车盘斜筷。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了慰垂。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嚏剑,就应该及时更换刹车盘瑟怜规。   提示旱:汽车刹车盘生锈怎么办窗?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的喝,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈盒电,这是正常的火谴,并非刹车盘质量有问题千隙烫。    第一种勿巢,如果只是表面有轻微的锈迹葡拓碍,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除日,可以不用专门处理嫁,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除亥哪届。如果生锈较为严重仇来锻,会使车辆在刹车时产生振动或抖动娘乡凭,如刹车片振动等、方向盘振动或抖动祷、车身振动等梢。当然己恃,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下乌氯。行驶中丁坎,轻踩刹车洞璃,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可拱闪籍。    第二种履,如果刹车盘锈伎蕴剩很严重的话挠,以上踩刹车的除锈方法就不适用了图十蓄。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平添敛少,这种情况下制动会造成车身的抖动藉,驾驶者能明显感觉到刹车踏板粮、方向盘和车身的异常巩獭交。此时菜贡,将很难祛除锈迹坑晃毕,即便勉强“抛光”呢驳裙,事后也会造成刹车片的异常磨损垫,仍然会有抖动的情况出现挡酗。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养麓,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重搬令。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前讣韩稗,小心地擦净主油缸上的泥垢酣何,以免任何脏东西掉入储油罐似啡眯。摘掉盖子貌。如果有刻度期,只要保持液面刻度不低于下限林蔼,不高于最上限就可以了瓣筷任。   △ 对于没有刻度的油缸哗糙盖,应保持液面距油缸顶6毫米才办,打开制动液盖瑟乱港,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限珐规。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本纯浮。应该购买市面上质量较好的制动液粒携。如果制动液脏了剐赊,放掉并且冲净整个系统莱,然后用新液灌满主油缸矗。刹车油不要重复使用龟淮,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉烦。    在很长一段时期内如果总缺刹车油粗闲,而你总在添加递错,那很显然你的刹车系统有毛病了司,你应该检查一下了哦。   △ 在检查完以上几点外苟矛,顺便检查刹车油管宿,观察材质有无裂痕分骂,接口处有无油渍虑呜,一旦出现需及时更换臼乐双。   总结纪休:    检查刹车盘和片枢凌就,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况式,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义祈韩碉。检查制动液扩,除了刹车片瓢款驳,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了磺,要注意考虑所在地和目的地的天气特点下按,防止制动液内进入过多的水分壤蜡菠,对刹车有着不良影响喜笛。    养成自我检查的好习惯狮,保护你的爱车晾,也保护你自身的安全! 责编冕群失:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路匹枢,去驾校上过课的同学都会幕垒碎,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握棋,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位烈忻,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的虾尖娇,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库档漏涧,减少了倒车的盲区呻金。    停车入位主要分为两大类盒佛,侧方位停车和倒车入库窟碉,这两部分我们在驾校都学习过嗓熄贡,实际生活中也都会遇到叉翟,其中侧方位停车需要左吠轨、右打轮得,并且在没有标准参照物的情况下梗萍,难度较大一些瞧。   侧方位停车    在驾校学习阶段欺氨,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线布萎臂,我们只需按照线的指示就可以顺利入位动绰,并且教练员还会从旁协助羡龟,总体下来入位非常简单蠕鸿廖,但是到实际生活中形胎鹃,这些杆或者线都没有了或者不齐全途,没有参照系的情况下袜镣,加上停车的复杂条件燃盗:路旁时而穿梭而过的车辆悸份姬、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大甘稼锰,对于新手来说我们要学会自己建立参照系禽故,调整后视镜不休马、仔细冷静入位捍惦,就可以比较顺利的团砬た恚好车了踢。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜晴分米,特别是新手容易出现不知情的盲区税,导致磕碰肚汾久,所以尽量将后视镜调低撮苏陪,让其能够看到更多的地面细节红似。    2).后视镜调节完成后卡,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间擞奸,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置心,并确保与前方车保持平行寞茹水,间距1米轰拔插。    3).原地向右打满轮麓楔换,注意观察周围的状况后啤挫郝,挂倒档膝,低速控制好油门惩少,当车身最前端和前车平行后畔,刹车然后将车轮左打满朗囊火。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形灿钮,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°排浑。    4).继续低速倒车性,等到车身与停车位平行后科烤铆,将车轮回正善擅,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置肮,然后熄火停车聚裙蹭,下车前注意观察右侧的行人和车辆惯。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少僚午矛,首先依然是选择合适的车位郎疟,然后调节后视镜赶。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离鲤抚泞。    3).然后刹车挂倒档煌描,观察周围的行人和车辆井,慢速控制好油门饱,基本一把就可以进去盆蹋,待车辆与车位平行后回正轮誓,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部刨。如果倒车过车中一把不能进去拌,就需要修正下路线朗诗,甚至重新前进一些再倒车律定。    4).入库停车后开门一定要仔细尘,避免擦到旁边车位的车身侥叛。   附件   总结 公犊:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计豆急苹,停车位并不是标准的平行或垂直腻,或者只有一直倒车才能进入的车库溜拳惩,就需要自己根据情况来实际操作忍。 责编亢看:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期敖时群:回顾上期栏目中凳女涛,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题口。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外稻居,所以乘车时用使用儿童座椅狗驶,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了搓,其实除了儿童座椅外烤苍匹,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制琴。文章回顾焚:《儿童锁如何用》    在本期内容里柏苟啪,点评君将要说说关于备胎养护的那点事刨皖。很多车主常常会忽视了对备胎的保养茶,等到某个轮胎发生意外状况垮田,取出备胎时才发现骨,备胎已经无法使用乡谰喘,无论是因为胎压还是老话鞋,都会让轻易脱困的问题雪上加霜壁奠迁。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么黄。   总结坪多: 除了刚才提到的几点之外跺,油品尽量不予备胎存放在一起悉,因为油品会侵蚀轮胎蕾,导致寿命下降睛遍,另外备胎也不应长时间适用诧句恫,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换抡,避免产生行驶隐患漆馈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣撮厩料、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能监痘隧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动覆死魂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解疟捣。 责编夯耍吝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的炊惕,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现蕉茬齐,而且内顶棚清洗起来工序不少乳,随着长时间地使用嗅诞悔,汽车内顶棚附着的灰尘句江,不仅影响美观还容易滋生病菌柔赔函,不要因为麻烦就抛弃了健康物羔乓,定期的清洗还是必要的骚硷视。那清洁的工具都需要什么呢秃艘茶?方法又是怎样的琼?咱们一一道来醒挨拧。   △ 这次我们所用到的工具包括俗痞:水壶(使用家里喷花的即可)怂,大力橙清洁液(淘宝可以买到踏,价格在10元-15元)茫贫,泡沫清洁剂(淘宝可以买到般渐藏,价格在10元-15元)补,擦车棉布(淘宝有售横顾景,价格在5元)伞偷膳,擦车鸡皮布(淘宝有售惕泊矫,价格在5元-10元)钳弧幕。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方替玫,用三种清洁方法进行清洁道,以起到对比的作用叮单翠。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘纲贬式,进行初步清洁此具焚。   △ 先进行吸尘奥歉店,把可惜落的灰尘先清除掉浓,以免在后面擦拭过程中必贩磕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里梯。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕清。   △ 吸尘结束后筋棘,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶入,后用干净的麂皮布进行擦拭吓,待反复擦拭4-5次后快,污渍逐渐减少悸碉沪,需晾干后再进行观察心。   注意纹虾疵: 这里使用的是麂皮布蓄洪犊,因为用水清洁时毋,水不含化学元素吃俄喘,麂皮能够有效的吸收水分遂假褐,而不伤到车顶材质路姓。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前谓脚哆,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁茂案,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处耽栋,后用擦车棉布进行擦拭荷戳瘦,1-2次即可楔函,然后晾干磷。   注意换慑垦: 这里擦拭时使用的是擦车棉布翰崎免,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体寺幢,在擦拭时用棉布勿茄,让棉布也吸收一部分清洁液进去掠咳,擦拭起来更均匀话上,更有效的着力在车顶污渍处轮携。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁郎哩颅,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上廷锨,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上屋,稍等几分钟后等待其反应啤,再配合使用擦车棉布进行擦拭崔翁,然后晾干妒猛登。    注意横肺:这里同样使用的是擦车棉布废唯炯,道理同大力橙是一样的梧善,不再做过多解释喜葛。这里还提示一点僚,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷衫,不可使用在车顶的清洁上夯丸凑,否则容易对顶棚的面料造成损伤等耪龟。   △ 等待清洁擦拭晾干后翱,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍躬蒙隋,也能达到整洁的效果孤雹颇,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色其盯,去污效果更好塑脐恨,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出习啸,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍耍午耿,并将污渍根除都。    绒面顶棚确实有点难清理谋斥,使用泡沫清洁剂效果最佳涤瞬燃,对于顽固的污渍诗桑逞,需要反复喷洒泡沫进行擦洗抒,处理干净后蹋,用另一块干净的棉布弯,顺着车顶的绒毛方向抹平播,使其恢复本来的模样膜卫酞。 责编四:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日巢瑰,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息枷柯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书澳,鉴定意见为僻躺:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍猫瘟唯,有限制刑事责任能力骋幂。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚逃烤。不过可以肯定一点裳,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑痪锑恰,并将面临200-2000元的贩玻款色寿。    无独有偶顿簧乱,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某免鹅,饮酒驾驶被交警逮了个正着叼波,罗某将面临凡几尢荆款2000元间、记12分牛,注销驾驶证的处罚卫逗嘎,此时距他考取驾驶证不足8个月柏妓七。可以说对于交通违法违章扣分忻,铁的条例在那儿摆着队,即使是神经病也难以逃脱处罚耐铝。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况宫缕,希望正常的攀含掂、急性短暂性精神障碍仟肝、精神病的驾驶员能够严格遵守伸乔精。    【1】嚼念赔、超速50%以上    所有车辆踩、所有公共道路褂驶赴,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚栓哗盼,并处以200-2000元的坊瓴砺遥款矛,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑涵,将面临吊销驾驶证的处罚棺龄。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一汾,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蜂,实际只要超速屑沦,就会受到处罚督蠢,可以在特定的时候竣讣,特定的地点碳故星,一些地方对于超速10%以下不予处罚档。    【2】惮、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区嘶吨,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证沥侠碌,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是刷传赣,教训也是非常惨痛的狗镜酚,正所谓“喝酒不开车经蚊,开车不喝酒”习才赏。 饮酒除了吊销驾驶证肃,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的巢,将依法追究刑事责任吼畅。    【3】吧玫讥、肇事逃逸    8月20日艰僵肆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶捅渐,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时还,将路边蹿出的一条宠物狗撞死锈贫,随后李师傅并未停车查看陵蛇谴,而是继续行驶龟皮。不久后李师傅接到交警电话韧粕位,需去中队处理慧豹,协商后赔偿狗主人3500元恢,并且接到交警2000元废肥锟纾款和12分的处罚非。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸寇世,肇事逃逸不仅仅是对人而言鹊描,还包括物质财产卡。认定驾驶人肇事逃逸苍戌,与事故本身责任大小无关粹弊,关键在于事故发生后谋地,驾驶人没有选择报警凛,而是逃离现场燃岛时。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸翁叹柯,不然除了扣分方鬯叩停款十紊,构成犯罪的还将追究刑事责任吾。    【4】苏、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车氖,除了存在安全隐患伶,并且还会污染严重污染环境扁系,所以国家命令禁止驾驶报废机动车录善,按照《道路交通安全法》的规定价点,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚肚。    【5】品热、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟鲍矢,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶啡,殊不知蹦,这是害人又害己的行为芳递,一旦被发现迸隶,不但驾驶者要接受二次惩罚牵蚀保,本人也会被直接吊销驾照薄驰。    【6】薪册、遮挡号牌挤藏、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车奢葱葱,这个车辆涉嫌伪造惰时沃,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌瘟忱,但依然无法避免被处罚簿瘸敲,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定草抛徒。    无论是有意还是无疑遮挡号牌的弓饱,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚吾躬。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚拐箩。按照规定类廉,使用伪造的机动车号牌坤阮筋,除贩旰厩叮款2000-5000元桑腹黔,吊销驾驶证须岁纬,还将面临15日以内拘留祈。    【7】琶退、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚琳,那干脆不悬挂机动车号牌梢,事实是使:未悬挂机动车号牌将被记12分挽铃,飞硬芳希款200元贪。当然对比起伪造号牌来说要好很多茂。    另外使用过期的临时号牌坛,也将面临记12分记搭汲,访纤粒款200元的处罚函。 责编喘:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生呸鸽航,其中不乏积极向上的帅、悲观消极的侍唤,总有那么一些事儿不太容易聊清楚笑挟梅,聊不清楚就不聊了么握撵澜?当然不是!今天起泌榷,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城怼,大家各出己见戮黄潮,众说纷缦〉叫搿,舌战群雄趣耸枷,想知道编辑们的观点是什么投?我们对热门事件持何态度德艾码?在这里儒,你将会听到编辑们自己的声音宪。编辑聊“不清”蛙丝,我们在这里等着你…… 责编挽躬:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津焦局迟?这样的段子葱呕荣,不只是北京等大城市居民的一种调侃定,也是不少科学家菇架骆、工程师眼中具有重大挑战的问题扔少。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上颧刑户,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题儒,他说芒坟,“在北京出行平均每次需要52分钟嚎,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%另莫,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变浩? 2008年律劳,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告芳,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”陛虽。中国工程院主席团名誉主席拖铂腊、中国工程院院士徐匡迪说匙泞蹦,过去30年咆锈,中国城镇化率年均增长1%拣,这意味着稠身藉,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业功,发展新的产业俄,这带来了基础设施的飞速发展刷仙匡,但同时也带来了大量的城市问题辽齐戊。   根据国家统计局数据虹逗弧,上世纪90年代广,我国私人汽车保有量只有80万辆蔑幻。到2012年卿秸骏,这一数字就增加了110多倍抛必,达到9000多万辆搂酗扣。不过扳镁,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现荣伸,城市道路的网络规划不同琳冯,所带来的人口承载量也不同券,相应的拥挤程度也有所不同偶瑰。直观来看卧,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”侧,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”簧。用数字来看熄,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个昏,而北京只有14个圃劣般,相应地巳坝温,交叉路口之间的距离也不相同目拖,巴塞罗那仅有130米辜,北京则有400米左右店。根据研究苯撵,北京这样的道路网络息苛,所能承载人口密度仅有7500人兽凳,而巴塞罗那则能承载两万人尚。更进一步说趟,如果两者承担一样的人口扇地落、车辆数量寞,前者可能会形成“拥挤”描,后者则可能不会坟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看谩,哪个更合理婚哗玩,很容易就能看出来抒探搏,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设编署,这不失为一个很好的参考纽。”潘云鹤说纪显。 责编豹卵馆:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路歪。交管部门预测燎,10月1日至4日泄霓谋,京藏高速每天拥堵将达10个小时顽程缉。   交管部门表示穿涵壕,今起牵,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示劫。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策限漠,加上各地游客集中进京驴,会加剧高速路拥堵茄裴箩。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间购:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间焕会:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游侩粒懂:市民可选择110国道肖搔、京藏高速寄空奉、西六环进出京划啡。出京过境车辆可绕行京承高速粗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区慕颗:可绕行京新高速项潜澜,京新高速平原路段为双向4车道酮默,道路条件良好瓦舌。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出俄,可直达十三陵景区午。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区版伐:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵挝疼,山区路段车辆可绕行110国道进京卉栓。   ●途经昌赤路多:可向110路经德胜口桥狭惶单,环陵路去往十三陵景区抗畅。   ●途经立汤路娘激:车辆由定泗路荤发、牛北路向东绕行京承高速疽,向西绕行京藏高速辅线进出京肆携略。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况佛汞稿,10月1日至4日每日5时起褂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥酥虹瞥、百葛桥至西关环岛峰贪速、居庸关至八达岭长城等路段藤笑,将出现车多排队行驶缓慢情况凸,此类情况持续时间较长懒徐黑,平均时间到当日下午15时会有所缓解没泉。   10月4日以后疮收,返京车流量增大疆靛,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西举此,京藏高速山区路段孰,以及京藏高速进京沙河大桥以南勉栖憋。受上述路段车多行驶缓慢影响喇狼,轻微交通事故发生频率增大廖勿晨,应注意交通安全然。   另外李碱,受十三陵景区游客量攀升的影响和标衡,昌赤路10月2日至5日枢冕跋,8时至12时牵双赫,出京方向神路北口至胡庄路口慧虐佃、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢抠翔团。进京方向14时起际染酣,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢剧。   北部地区重要的主干路——立汤路雇歪蛇,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同标薪,出京方向路段集中在东小口至北七家刻,进京方向集中在北七家至东小口一线森洛。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍霞我,八达岭老路往年国庆假期压力突出夸,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位怯奔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路箩染,减轻八达岭老路交通压力捞郴午。   此外垂,如果八达岭高速路出现严重拥堵邻非,昌平交通支队将分别在小汤山出口烙、科技园区出口捣挞详、西关出口向京藏辅路分流惰如,同时舌女匠,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时莲凉,视道路情况分别将居庸关断带捐粕、金殿断带叔、沙河大桥南北两侧断带打开嘿坎,将出京社会车辆引导至进京方向饱融啪。 责编虱盖:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露蝎殿,北京正不断修改完善费率浮动方案克宿,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”渤村涕。   为减少交通事故发生率弥,促进首都道路安全畅通孰,2010年1月1日起剔素畅,北京正式实施商业车险费率浮动制度履。在21日进行的新闻发布会上怕氯,北京市保监局通报肖梨,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后奋,费率最低下浮至40%究啃,最够上浮至3倍;实施5年来敞驶桥,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下幢凛甫,商业车险出险率由2009年底的105%秘,降至2015年6月底的50.5%骇麓。   针对酒后驾驶费率浮动机制齿冗,北京市保监局介绍梗掀炔,2010年3月1日起墟脯,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制具猫,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度箍赏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底棱,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆狄,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆俩,上浮交强险保费185.26万元蕾田返。   “如果违章忌,惩罚会提高”拱。北京市保监局局长郭左践介绍搽船伪,将推进违章记录纳入车险保费的体系合甲班。但他表示氖,这是一项复杂的工作日,必须要经过严格的数据统计投汾冀,以计算升降浮动和比率等巫萄,需要一个测试过程稼烈,所以目前无明确的时间表和细则倍秽,争取尽快实现殊。(完) 责编构:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题老,河南省出入境检验检疫局21日称瓣蛙,自2009年至今慷抖忱,河南省相关进口车型登检数量为9132辆枚问,相关车主应注意车辆使用状况咯。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出授我,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称垫拾,因设计原因需,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦被担块潍劫陇,造成安全隐患兰芦。该问题涉及部分进口途威弦谐、奕鸥闲肛、尚酷面胆完、尚酷R促、跨界高尔夫齿挂、高尔夫旅行版奋、高尔夫R酬涩唤、迈腾旅行车傲、迈腾全路况车睦、大众汽车CC现菩龋、夏朗等车型勺,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日轻,共计78083辆确。   目前寸,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划绥贩。在召回实施前藤,如发现车辆因上述缺陷出现故障柔,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳ǎ块呐辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意得品剩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题肌狸,应尽快与授权经销商取得联系逼氦,妥善处置和维修妈。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蹲毒尘,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况础酬。   河南省出入境检验检疫局表示本弗荣,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务摆相猜,并对履行情况开展随机抽查等监督工作罢。 责编辫恕街:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称躺,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间姑,因此车船税在此基础上不再进行减免捅。   世界田径锦标赛缉、大阅兵期间膜,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行鼎柒,有市民呼吁赦扩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征辰沧。对此唱,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称糠翱,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间播苫娄,因此车船税在此基础上不再进行减免畴巧。   市地税局介绍寄,根据本市规定瓦癸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款舷倘,减免税比例占全年税款的六分之一恰,对应天数约为60天榷版化。按照交通管理限行家伴患,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定量龚漠,加之春节鳞森邪、国庆节七天长假喂惫交、劳动节廉、端午节衫、中秋节等三天小长假不限行患某,全年实际限行最多为50天夸浆,占全年365天的比例不到七分之一圭赣扇。根据以上情况炒烷饶,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间盲苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例破厘,自8月20日至9月3日共计15天坚际,单辆乘用车最多限行8天劳嚷,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例莽裴堤。因此萝灰,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策宫宪。 责编耽邯断:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨逢皑。(资料图片)   市发改局假:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起时竟,广东实行最新的政府定价目录捎烫昆,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价巫挖。新规执行一个月后硕龚,记者走访发现伸趴,不少车位紧俏的小区蜡珊曝,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象喀拧。   有市民担心潘答享,放开政府指导价后监享,小区车位费会不会连年上涨笆广?市发改局回应称涸袒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的臀,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定旗。   记者走访岔:有小区月租费涨了三成   记者走访发现疾沪视,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨魔。东城世博广场一小区的业主反映许:“原来180元的月租挨怀,现在要300元了鹿。   此外昏瞳陋,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月群钙,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元皑抬。丰泰城住户刘元称婆肝硼:“小区停车收费不同于商业区须锣,收费不应该这么高斤短鲜,就算涨价也要让业主先知道疗女端。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价挞。“现在对业主也收6小时5元癸拧,12小时10元的停车费肪,和外来车辆收费一致挡窗矛,这不是变相涨价吗废菜昧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示吕粒纤,由于该楼盘业主很少自资世谴纭,所以一直没有业主大会溉切,现在涨价后想维权都难酒库。   二手车位交易涨价   同时撵,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显巳挡鳖,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城掀旆恪,随着汽车保有量不断增长唬绦,车位价格已经水涨船高料累协。   这些小区的二手车位晴伟鹃,成了新规后最早涨价的搜皑虑。南城石竹新花园有2000多住户菇叮围,基本每家都有车饺希围,现小车内车位只有1000个虹僧冉。长期以来创筛茸,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边到。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”谴哦畦。业主刘先生称饭咕裂,由于长期在小区外停车吃罚单夏玛,他决定从邻居手中租个车位礁封,哪知道租金已经飙到500元一月韭领。刘先生在算了笔账后碧借翔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位赶估。   “东莞车位资源紧缺姜记潘,近几年车位价格的增幅远远高于房价”叭。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示覆郎,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格施瘦绿,普通的小区一个停车位在10万元左右佛懦晶,而一些比较高端的小区酿孟吴,车位20万元的都不在少数室。“车位少的小区沃汕琼,车位的价格几乎翻一番”澳报。   物业漆:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露低蹬清,由于人力成本上涨规欺,许多物业公司处于亏损状态窜。许多公司看到新规出台革,都有涨价的打算聚既当,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意芍,而小区目前没有业委会看,要把业主召集起来开会都很难脱史汲。其次掇梁裤,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾妨。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示吭羞,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费量。“地下停车场维护费用很高帮泼,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明乐怠违、保洁猾悍捍、维修等成本”乘诡。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况虏,市发改局价格管理科负责人表示枪,即便价格放开后竭扔,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费储,也会受相关法律法规约束卷。具体而言坝,如果业主与物业公司有合同约定的翰,就按照合同具体执行柬,如果没有合同约定的坛,物业公司要调整停车费该蕉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意炊鲤旁。   那么潜矛睬,对于那些没有业主委员会的小区褐陈弊,停车费是不是物业公司可以随意涨价了戚辈?市发改局一名相关负责人回应称峰镁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的嚷埃克。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用砂效啸。租金的多少由产权人说了算搏端,车场管理费由车场管理公司收忍∈勘埂,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样鞘溯劝,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定澳。   他提醒市民若发现收费违法的情况肆,可以积极举报投诉辉髓文,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管泼。 责编槐篱斜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息聚扦,本周二类皑扁,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火创擎茅,导致Jeep牧马人的生产暂时中断辰等。所幸火势不大哎,并未造成人员受伤夏答熟。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示疽铅:火灾约在当地时间下午4:30开始琅,当地时间下午5:45被扑灭客内吵,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多灰腥芜。没有工作人员伤亡懊木,但造成两名消防队员受伤楔日,所幸伤势不重伯,一位在现场处理伤口溺协钵,另一位被运送到附近的医院接受治疗顿课。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作慈遂侯。   (实习编译桶:羊洋审稿斯:刘洋) 版权作品驹,未经环球网Huanqiu.com书面授权攻棺午,严禁转载排砷丰,违者将被追究法律责任甩拒。 责编瓣洛:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级浪。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市笆伪搏,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价枚,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价柑镰烈。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试菏悔搅。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统琉,电子稳定控制骨,牵引力控制系统和七个安全气囊喇坊偏,包括驾驶员膝部气囊攘衔疗。可选的安全功能包括盲点监测嗅喀,后方交通检测和自动适应巡航控制疾娃氯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗胖哎耙,福特野马和日产370Z系拔。   (实习编译拣:张文英审稿醋脚:刘洋) 版权作品夕,未经环球网Huanqiu.com书面授权思,严禁转载裙馈晃,违者将被追究法律责任卸。 责编限:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深福土融,近年来乱倦垮,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸迷小戎,这其中嗽,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠馆措罢。   日前烙雀,赶集网创始人去讥、58赶集联席CEO杨浩涌宣布梨蜂,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”多儡痰。据透露瑞缚搬,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨帷,目标年底前覆盖到全国60座城市平寞,占领C2C线上80%市场份额举率。据杨浩涌透露弟巨,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐佃匹。到目前为止纽秦,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模妮侯,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆冻碾,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司掏冒动。”杨浩涌表示督矫,未来一年将投入10亿人民币帘滤,用于市场扩张此离龚。   此外溜,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车涕。据介绍般肚蹿,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后吮,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资戳故涎,本轮融资后人人车估值超过5亿美元来。而目前羡诺粉,人人车已在广州开设分公司局房歪,可服务珠三角地区用户亩森软,其平台上在售个人车源15000辆以上订,并都经过人人车249项专业检测欠河题。据人人车联合创始人杜希勇介绍咆沫籍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式豹马,通过互联网博衫摄,实现个人车主和个人买家的直接交易锭。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务疆窝到,也使消费者权益可以被保障平。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示额,中国二手车市场正处于爆发期懈突,据中国汽车流通协会预测配剐,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆困,这其中惶擦,线上交易的二手车或将占到10%的份额箔。 责编酶娜:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道碧臼收,进入9月份扔阜,北京预计将有8个“暴堵日”渐,基本是逢周一与周五必堵亮淖。北京市交通委昨天表示妊,遇到晚高峰极端恶劣天气虽蔫徘,可以在当天中午发布各单位提前下班豹、学校提前放学的通知锑,采取规避措施殿寇。 责编翻:杨杰" "漫画痛菇:食墨客   当下痴,司机在开车的时候接打手机舶、接单痰、刷朋友圈的现象并不少见含,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患探倘。近日磋,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现撤,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍败匪撑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信灰苍师,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度茅回。   本次调查中罗,68.1%的受访者会开车避翘尚,31.9%的受访者不会开车健。   刘显旭是一名90后创业青年肩奥弦,在开车时饶儡街,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面冲,以方便接电话崇。“由于事业正处于起步阶段丘胎灭,工作很忙驳柏,下班回家开车的路上峭,有时候也会和客户童啪、创业伙伴进行电话交流锭赶。”刘显旭说怯逆踌,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话鲁氨捶,但是客户打过来时却不得不接功阮。   湖南某高校的大三学生孙威说拐茶,他乘坐专车或出租车时容,经常发现司机用打车软件抢单难筷。司机注意力不集中石浇梆,让他很担心行驶安全搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机簇芳涛?调查显示忱,从内容上来看弓报,有电话打来(82.5%)最普遍蜜糕速,接下来依次是看导航地图(60.1%)裁皇,开车发短信和讲微信(57.5%)途,用打车软件抢单(36.5%)逆派磨,刷朋友圈(24.9%)韦疮,刷微博(12.6%)祟列,看视频燎酮蔚、小说或者玩游戏(15.6%)哆。   从接打电话的时间节点看玻,堵车时(75.0%)最普遍极班,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)尺逞酵、提示铃声响时(48.6%)赦芜吉。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机隋蚕。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来吧肃,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动捞僧菇,对驾驶员的生理和心理都有一定要求仙怜獭。“从生理角度来讲奈绕,驾驶需要驾驶员手煌伴、脚来操作车辆即,同时需要眼睛俱戚、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲涂岛,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源砍昧拾。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时绦洞,危险就可能发生”虽。   调查中挥梯武,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信浆舶。   王颖指出箍镀,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话冕松,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为体。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整差舒,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机蠕贺,而在低速简单车流中就会选择接打淌高,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险陡。同样的畴,看手机行为也常发生在堵车哆势涤、等红灯窖丢湍、车流量小媚绞称、行车环境单调等情况下”冉。   王颖直言烈琅景,看手机是比打电话更危险的行为绒搐。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道溉番董,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知汰鲁敖、决策和反应洼谎惋,可以说是间接的茨。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制桶。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源贰搏谅,司机看了手机就不能看路庐,尾辏害更大”门。   他指出冀臣睛,开车看手机的翁⒔害主要有以下三个方面尽讲:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差褐递,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差口,容易遗漏重要交通安全信息般僻掂,如突然出现的行人和车辆妥、前车刹车售、限速指示牌冻藐洛、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差纽撤拾,例如需要减速系祭、打方向时延迟反应或根本没有反应侈罢灯。   与酒驾不同私唾借,司机开车看手机的行为监管难度较大芦没讳。调查中松卉,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起勃,坚决抵制凹。   王颖认为艘藐庐,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为汕,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊纾害的宣传力度姓。同时宏侧,她还建议智能手机开发商诉扇、软件开发商和汽车电子设备开发商摹,考虑行车环境的使用罚涵,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义瓜沸评,在开发其产品时煤,考虑行车环境的相关规范痘。 责编趴禾:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息卜纽呕,本田美国公司宣布花,由于点火线圈故障桨颗,车辆存在熄火的风险为邓,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车另。   本田在召回声明中指出酣乳饯,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象私怂,最严重的情况会导致引擎熄火莆巫,增加撞车的风险夕。本田表示项,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告晾。   召回将于10月6日开始烫僧纯,本田公司将会通知相关车主将车辆送修附烙。   ◆更多精彩内容敝,请关注环球网汽车频道微信公众号臣: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣对良,严禁转载攀毯,违者将被追究法律责任鲸膜。 责编慕踌:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道托,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车隙。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题叉宠粹,可能会挂住司机的脚汞,导致突然加速芦,或影响刹车控制哦港。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息彩舵,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note抖,共计29.87万辆左右砂懂,并就汽车内饰板问题进行检修匿寸。   去年妇溶,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉帝,并介入调查秽期。根据NHTSA网站上的时间轴显示拜,起初架缆场,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题眠,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的柒度境,称这样的情况很少见赎瑟。NHTSA表示介,在调查期间接到的一起消费者投诉显示珊,消费者因为内饰板问题勾住鞋子会巍嘛,汽车刹车失灵导致碰撞鹊愁,造成轻微擦伤茅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月火叫读,日产公司开始检修故障车辆捎簿缎,在油门踏板和装饰板之间增加空隙抗嫡蔑,以便解决问题履讽。但是贰,公司仍未意识到这将成为安全隐患咯墙。   (实习编译娟扑:邹莉莎 审稿定恳灌:刘洋)   ◆更多精彩内容适逗,请关注环球网汽车频道微信公众号傲: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品熊媳删,未经环球网Huanqiu.com书面授权套词,严禁转载汝董链,违者将被追究法律责任澈。 责编哨蔼:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道钒渡累,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)堕片颠、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会刚碘衬,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等肋璃定。今后5年内将总计投入约5000万美元厂,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心冈规屎。   国内外大型汽车公司舶、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术茂柒。丰田认为焚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断叹晦、防止交通事故的关键陵。围绕自动驾驶技术岁钡淳,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发腥派孩。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称溪百:“AI将是今后技术的根本溜毛开,没有它就没有技术研发的巨大进步猴识搂。丰田和进行最尖端研究的MIT雀、斯坦福大学合作非常重要都狼。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等客纲钾。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术特祷,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘韦,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等道开。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上汹唇,促进技术进步裂短。   在自动驾驶技术的应用方面度蜂嘉,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动暮县,在判断有撞车危险时减速等功能细。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品捎,未经环球网Huanqiu.com书面授权撼,严禁转载摩,违者将被追究法律责任肥屉。 责编鞋文:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息怀非,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车闻费宝。据了解稀,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后焦啊,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障辰陈安,导致气囊无法正常打开殴。   据了解渤拐,此次召回由华晨宝马汽车有限公司布烤娃、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行纲衅,从明年2月1日起召回潞。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车沙龟日,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系材毙搭、5系和X系汽车聚聊先,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间链,共计2605辆甸稍。据透露敝墒,   此次召回是由于供应商制造原因农仟,车辆在潮湿地区长时间使用后秃,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障戳胶盼,导致气囊无法正常打开富率协,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂卜匿沉,从而伤及车内人员俱朴,存在安全隐患农。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊娜担块固贾骏。(记者袁国礼) 责编皖:杨杰" "  有些消费者讶异地发现径诽,一旦到了买车环节家密弯,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务惩,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠怜媒。听得多了淑爆,消费者也不免有些犹豫配娥,这里面有没有一些陷阱呢匈部?记者留意到换,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一浮嗡醒,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余嘶镐,也要量力而行碘含撇。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车茶惭,不想一次性付款贝拟坎,没问题暖澜倘,现在多种灵活的车贷方案可供选择详拱。记者在广州本地经销商摸底留意到跨,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”颈、“低利率低首付”凌貌、“零首付”等车贷促销方式贸袭,以降低消费者的购车门槛绢丹,让很多消费者可以一步到位茶堑,甚至买更高一级别的车型驴葛。如宝马X1哼,提供9万元优惠之余骡黎,还可以选择20%首付衡欧,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L疆吨喷,可享受“零首付”优惠扩告备,而选择购买其他车型侯陪仍,可以享受2年免息的优惠袜寞。   但是泌厘,这些“免费”的背后裳,实际也是有条条框框限制的扒污,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出配烤,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期昂漓,才能享受零利率芬。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单蒋郡,主要目的还是为了促销鹊辰热。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者脑楼,如近期厂家要让CC车型走量恕吗拿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠庞。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为熟叫,经销商告诉记者弧,与卖新车一样脾蓬孰,做成一单车贷业务钢旗锌,厂家同样也是有奖励政策贰龄,而且每年都会有任务目标甫停。为了拿到奖励圈鹃编,4S店的销售顾问自然不遗余力限肝钵。当然驶惕,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说括撅羚,优惠车贷简直就是“锦上添花”举惋,恰到好处焚。   小心消费陷阱班:羊毛出在羊身上   无论如何讣,免息瘫险床、免首付对于消费者来说是利大于弊吝瓦。而随着今年竞争的激烈博,这方面的优势也越来越明显勤。业内人士提醒边:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定姜坍。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用泉陈汗,经销商一般要收取一定量的手续费镶。以一辆售价为12万元左右的阜克斯为例皮,最高贷款额为8万元桔,如果采用“零利率”贷款方式篡鄙偷,那么要缴纳1800~2000元手续费吩入摹,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费坟皖。记者了解到佬队趟,如果贷款的银行或者金融公司不同斑景阶,收取的手续费标准也不同啸苯。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费拿,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用诗淳,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费勺劫霸。此外虽响隘,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)曹凛泥。注意弓,目前银行主推的信用卡分期购车接,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费拔。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时其蠕耍,消费者一般要求买商业“全险”闯骚,不管有些险种实际用不用得上拟淡看,但一辆10多万元的车托,四五千元的全新费用免不了靖狮赖。除此之外手瀑敛,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去到落。   3.贷款周期有限制   当前市场上木猴,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷般,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半董盟,期限一般为12个月权,少数会延长至24个月焙科峰,并要求过后要把剩下的余款一次性付清通。若到时无法交清余款颂,那么就要承担违约责任文填。因此丢腺,消费者必须要量力而行羡关,考虑好自己对尾款的偿还能力魏。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方堵哪尉,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用菲猎碴,实际上可能并没有那么多外。记者从部分经销商处了解到墒超哪,目前经销商的优惠车贷合作方有银行摆忙释、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司胳汗。不同渠道所收取的利息并不一致铂丛。如一辆起亚K5维檀彤,因厂家与某指定银行合作炉甘,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期啤灵馅,没有手续费和零利息的优惠贩,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高建,经销商或高报免息金额授镀。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车汾,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大叉妥,已经成为一条不成文的规定抗色。记者在长安福特一家4S店留意到腊,如福睿斯近期优惠1.2万元左右茬舱,如果选择贷款购车落灌恭,优惠则减少一半左右恒侗,对此拨,经销商认为昏枚臣,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样孩概,那么全额购车的优势就没有了彪,而贷款购车主要是给消费者一些便利谦哩,不然经销商会亏大了敬。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车摔肮闭,全系最高现金优惠达4.6万元绒慑侧,并能享0利率膜握。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车撼,最高优惠达5.70万元戒竭,最低22.69万元起售酱。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起匪敞委,最高现金优惠达13.93万戎莱,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元饶,送万元大礼包骨可埠,公务员购车享受三年/12次免费保养罗端。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元纪农亭,最低31.8万元起售灯,有现车琴疾。   (邓莉) 责编缉:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售姥椿。 不论哪种模式的电商巴屏媒,最终提车舅粉、保养供先、售后服务等功能亮环惦,还是需要到4S店来实现泻。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型睛。   近日旁然桨,全国工商联汽车经销商商会数据显示烈套,我国九成经销商今年上半年处于亏损椭郊锹,三成经销商有面临倒闭的风险廷琅。与此同时漆粱,包括天猫绦都烘、易车涎绞、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城藩,都开始了试水网上购车颓。未来耸,网上购车会不会抢了4S店的生意翠牢怜?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车同:价格透明星饯,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式胜限,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期厘间概。目前扣,比较流行的大概有三种模式敢间。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠揽插,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版丛堡驹,89分钟内300辆特别优惠版销售一空斧绥。不过死辟伴,像阿里巴巴这类大型的电商平台锋矮椒,可不仅仅满足于“导流者”的地位逃售砍。本月初芍,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式碑荒抚,保障消费者购车透明公平铺。在该模式下屑,无论消费者身处何地昂忌,都能用全国统一的一口价网购汽车紊泡江,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车帘架。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团萌拿炼,选定的车型为雪佛兰景程韶斑。其中态啪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元琳该甫,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元辖怯司,比原车官方指导价119900元便宜近5万元胖上既。超低的售价也引爆了消费者的热情澈伍,近2000辆特价车型迅速全款抢完崎被透,销售金额近1.3亿元贸拣篙。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外诡,还有一些特定配置也在网上商城有售饶糯戒,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型烤裙娄。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售团踞捞。此外在美国沮瓦扒,eBay已经成为了最大的二手车喉、老爷车卖场谓。   而“自营者”旁,则是汽车厂家最大胆的尝试倾,投入大量资金自建一个电商平台绥形,不仅需要有大量数据支撑艾多盗,还需要有足够多的车型来支持拱沙蔷,当然撑贯,这种方式最有利于维护品牌自身的价值罕嘲。此外胺人贡,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌莽剂,车主黄先生对记者说嘿伎:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车甩阔酥,最大的好处就是价格透明棚耽寇,并且配置可以自选境乌丧。”   厂家态度帝戳:电商不是颠覆蒙,而是补充   那么抠,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了辈歼,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢卧?像很多品牌一样屯肩酞,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面粪窖魂,不过惠屏,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说烘:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式桃飘紊,目前有400多个一级特约店凡诉,还有200多个二级网点鸥税绷,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的砍。”   他说道碑空惦:“随着80后隘、90后消费模式的改变赏叹,‘线上决策显舒脑、线下体验’很符合当今消费者的消费行为卢嫌簧,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台快堡。最近我们专门针对90后消费者做了调查料,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的冕。”不过魔镰,他特别强调挝醇纷,电商并不会对传统经销商有太大的冲击剑譬僵,“实体店在很长一段时间内是必然存在的粒,因为它所带来的消费体验是电商做不到的溺浪,电商和特约店之间是一个优势互补的关系间考棘。”他还笑称丹悸,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作递溪,电商搭台港筹谱,厂商唱戏和,是比较经济的做法卵传宠。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产密躲肆,则更看好未来电商在销售模式中的改变冲贫。东风日产乘用车公司党委书记抬赋们、副总经理周先鹏在采访中对记者说氰斗,东风日产之所以要创建“车巴巴”朝,是希望用车巴巴这样的一个入口橙蹲,实现与用户高频次的连接和交互讹。他说破,目前车巴巴处于起步阶段挂丸,东风日产更多的是以整车营销为主摔。未来舰卯,第二个阶段将以后市场电商为主酣捕,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值汝当。“电商平台的上线首先要服务于客户磨篱,服务于经销商钙,让我们能够进一步成为市场中的强大军团井圭沽。”不过皖,周先鹏也强调合蒋通,电商并不是颠覆拿喷,而是企业转型的一种经营思路答骡,是对现有经销商服务的一种补充铂犀。   经销商脐枫辑:生存开启hard模式穆甲?   今年以来岛监,已经听过太多4S店老总跑路凹揩蔑、新车被抵押消费者交车无果的案例了详,不同于以往“加价卖车”的好日子冻沉,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”扣千,成天都是愁眉苦脸的状态瀑贝。传统的4S店劫退恢,包括整车销售(Sale)巢锣同、零配件(Sparepart)楞、售后服务(Service)抄、信息反馈(Survey)等鸵肚,而通常建一家符合厂家标准的4S店灰立,少说也要千万元以上棘烷,要是建豪华品牌辫报,3000万~5000万元也不在话下捶娶,而一般4S店的运营成本也十分高昂胁,中国汽车流通协会会长沈进军指出泵牵,据不完全统计炒,像宝马廉、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元浩赣,而新建店抗风险能力低劳,由于没有积累喊釜对,利润来源单一杭,如果新车稍微有所压库坷帛,就会造成金融亏损柏熄。   如此情况下沛歌氮,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”叙幢,在担心自身经营状况的同时蕉,还得抵御来自新兴销售模式的冲击恭,情况真的如此严峻吗顺顷伙?   其实萍鸽埔,可以看到剑,不论哪种模式的电商奇鹿,最终提车强、保养鹃秃叼、售后服务等功能敝入兼,还是需要到4S店来实现溺攘,所以弛,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要荤讼疮。美国在这方面已经有一个很好的典范岗净。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台案疚,截至2014年1月玩,True-Car就完成了5轮融资伸餐叮,总额超过2亿美元颓烷。同时藐,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商搅罐,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%膜谁吃。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价烧颠,并选择服务好戈迹锯、地点便捷的经销商牢潭,对于消费者来说凳膊惊,的确是省时省力的消费模式镶卷步。   不过轿,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商码,这也为中国经销商敲响了警钟萎瘫。像以往不少经销商都会有加价卖车筷、垄断配件白藐虚、产销区域被严格控制麓逗输、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款髓瘸,在电商更透明坊、更具有优势的价格体系下豆陛,再加上不少大型的碉横、连锁的汽车美容店也开始与电商合作侠攫攻,如果经销商还玩这些把戏卿趟口,那可就只能等着关门了棺谴晚。 责编僻:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿戌胁版?又有何种情况保险公司有理由拒赔搽?为此踞,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯坛琅停。   问题1   车主要不要买“涉水险”兰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍挟胁,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件部辆墟,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件登笺。对车主而言剖,因暴雨发生车损猫担翘,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万且撬熟、甚至数十万元的发动机拆检系躲姥、维修和更换费用坟股楞,这也是保险公司常拒赔的部分虽踏槽。   王灯说慌菩,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”斯,但其实即使投保了该险盛,基于车主在暴雨中的不正当操作行为附咖,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔房。同时函害,车主即使没有投保涉水险耿丝,投了车辆损失险炯桥,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失惹。因此钵,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系将搅。   问题2   什么情况下保险会拒赔卉典必?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说娄赔,车主应尽量避免犯常识性错误按。这个常识伟别,是指车辆处在正常状态下亥,涉水行驶导致发动机死火了篱腿呈,但这时殴汇亨,发动机其实并没有发生严重损坏釜好,只是启动了自我保护功能瞥棵。因为很多车主不知道这个常识搭滥鲜,就会做一个致命的动作驶陀炽,就是再次启动才补。“这时驾驶人强行二次启动诽霓奔,启动不了再次死火迸裙痞,发动机大多就进水坏掉了娄提。”王灯介绍本缆,其实只要不是在水里泡太久捅菇授,发动机通常是不会进水导致严重损坏侨砍。   “经常有车主说死火后就把车停在原地轮,没有二次启动发动机就坏掉了沁来,那肯定是在撒谎危,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的复。” 王灯表示霞榷,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失改纠,保险公司拒赔型媚拓,法院也会判保险公司免赔纬朗。   明知积水严重仍涉水行驶   另外饱,明知或怀疑水深奉,还试图开车闯过去捎烹矩,这种情况下汐,发动机坏了也肯定不赔恢。王灯说搂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是拇茎汾,驾驶员放纵这个损害结果的发生厕。   为什么这样说毒?汽车排气管连着发动机舒,排气管跟地面有20厘米的距离僚晃辅,水如果不从排气管进去巫,发动机是损坏不了的吐。也就是说赴瑰,涉水行驶时份纹,积水至少有20厘米贬炽,才有可能进入排水管将,进而导致发动机损坏山谱。按照一般人的驾驶经验阶宏,20厘米深的积水缮,显然危险增加纫屠澳。《保险法》第52条规定顾缅,合同履行过程中痴汗,危险程度显著增加时究图,车主应告诉保险公司辆。如果不告诉保险公司碴械,任由危险继续存续蔑忌趴,保险公司可以免赔晒。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔川赫牌?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车疼抠具,这并不是涉水险的问题淖,因此买了涉水险也没用潞。车辆因此产生的损失廉彭盎,就是车损险的保障对象歧煎炮,保险公司要进行全赔撂底,包括发动机损失旧矛。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上棚尖佩,车没法挪走被水淹了醚惧,这种情况下师腾,只要没有强行启动慕箔鲤,发动机一定没有损坏蒲绒烯。这时所发生的任何损坏栓,车损险都会赔付捅。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚题贤,开过去导致发生损失猜揩闭,除了二次强行启动导致的发动机损坏签炭,其余损失车损险原则上都会赔都,包括清洁积水显、更换门窗等沛泉金。如果投了涉水行驶损失险崔姥,也是一样莆。 责编躬:杨杰" "  国家质检总局近日表示厘,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证遍擒兜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅瞳沁笛,将不得出厂欠吓船、销售瘟伶默、进口或者在其他经营活动中使用橙倾鹅。这是继上海湘藏胁、山东奠拘懂、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台炬币糠。   根据相关规定谰酿,儿童安全座椅的3c测试项目包括票奢:静态试验墨、动态试验殊句、燃烧试验辅聘蹋、毒性试验炯。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证猎。通过后欢全寐,每个3c标志后面都有一个随机码农廖,每个随机码都有对应的厂家及产品全。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询妹萄粉。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端孪伦棠,这个市场鱼龙混杂可见一斑氖孤,3c认证的开始簿啤,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用列。   碰撞实验表明康,一旦发生汽车碰撞事故白哄,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%耍拱段,但尤其需要指出的是翘圭炭,儿童安全座椅只有正确使用溃间吹,才能在关键时刻保护孩子的安全伺斑单。国家质检总局相关人员提醒消费者句佳瘁,在购买儿童安全座椅时耿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号艇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示投每,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想纶及。问卷调查中显示庐腑,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定密访,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的板,为了能给孩子安全多一份保障貌毙蟹。   从调查中我们不难发现犁猩囱,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全俄茄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率哆菱。交通部门数据显示岛涉东,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故寄,死亡率是欧洲的2.5倍促棠、美国的2.6倍结,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因硕挥。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成秒。五成家长担心孩子不愿意座课膳棺,两成家长觉得购买成本高惕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出寝搅。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施景,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视嚎。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够簇脑熔,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫泌。  』丁(孙颜) 责编餐滑氯:沈楠" "  8月已近下旬设,室外却始终像个巨大的烤箱社谈喜,没有丝毫降温的势头肝。面对炙热焦烤的室外火炉辑,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半耐晤凄。无独有偶诽泪凄,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中巴戌府,想以此体验车内高温的极端程度顿。   马修在烈日下坐在车厢内擎,全程门窗禁闭布。当试验进行到第8分钟时备缓,车内温度达到了49摄氏度场阑暇,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁沸江,汗流浃背路好筐,不得不叫停垫泵。马修的参加这次试验窗魔截,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故呛屡缺。马修为此呼吁说仍蹿:“如果您真的爱您的宠物镐,就请善待他们田冻,关心他们绞缓奇。”   再把目光拉回到中国盼糯,高温期间频出的孩子勿锁车内筏卿,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生桂滦,就更别提宠物了徘。这两个月母得搬,中国不少城市持续高温跺行稼,相关部门也发布防暑降温戒妇,出行注意事项袄肝乔。作为始终强调行车安全的沃尔沃昂蔽剿,也特别为您带来高温出行的必备提示裁。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头抢,当你的爱车希矾第,还在室外被无情炙烤的时候婪,有条件的车主可以通过远程控制拓媒磋,提前1到2分钟启动车内空调酪手筐。以沃尔沃汽车为例酵乔跺,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调媳。这样剁,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度我,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情牵守、流淌的汗水彻底说bye bye汞?   另外街巩饺,Volvo On Call的远程锁定潞、解锁车门功能烹,也为意外上了双保险毫迁。如果粗心的熊爸妈们呐,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上疾娥,拿起手机打开volvo on call附惕,一键就能解锁车门腑宿敬,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生钉缆。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下冕送魔,车内内饰可能挥发出有害气体爸嘉烂,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂薅希害闲票。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全瞬,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质享仆虐,有效避免了有害气体的挥发墒腻赋。 另外十,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器酒莲疾。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统陌钵禾,在经过进一步改良之后畦胸滤,新增过滤器旧面劫,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物炉。高温下出行碑,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染恳凭,可放松自在地尽情呼吸啥。   更为人性化的是曹嘶,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统挺逝锈,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气逼卵。   除了以上这些行车贴士外鹅,车主们也更应在高温出行前儒兼,也要注意一些行车前的细节湿,例如券寸:轮胎气压不能过高咳秽巫,可适当地为轮胎充些氮气矫疮,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患娠。   高温虽无情簇,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心赂、最舒适的细致体验死拼。沃尔沃的安全专家呼吁戳解,车主们应注意自己的用车习惯釜,并且呵护好爱车翱。让高温出行这个难题壕,在人与车和谐的良性环境下诫,轻松面对身噶胯。 版权作品牵潘竞,未经环球网Huanqiu.com书面授权忙库纱,严禁转载妙垫草,违者将被追究法律责任仍垦孤。 责编锭:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人编荒檀、管理人碍迹烩、驾驶人使用伪造箩檀烫、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为普,即是俗称的套牌假牌违法哩吵檄。日前炯梆廓,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动酣,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为歌就镶,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车蟹汝。其中拱,已在河北奸绞甲、辽宁氏湃、吉林萍讨、江苏苹危苔、河南百煽、湖北端、广西蓟、重庆桨客、四川桃晌、陕西等省区市查获部分违法车辆搽奠。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性块庞衬,公安交管部门提示车主加强防范乏春集,及时发现茎侣驶、尽早报案脓、协助查处将联苟,避免自身权益受到伤害驾江搞。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前券闯,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务合。除交通警察现场开出的“罚单”苹,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄鞭、发送手机短信莫、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人廷嗣,所以车主联系方式的准确性至关重要茶擒炔,如果通讯方式裴、居住地址发生变更钠,车主要尽快向车管部门备案变更情况呻,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站辉、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态贸酶,及时发现套牌违法颅婪,及时处理奖。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询确捂屋、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录爸,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地福失蚂,就要警惕自己的机动车可能被套牌了策联。   怀疑车辆被套牌后上荚魏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据墩迹,如路桥隧费单据橡钙、有机动车号的停车收费单据税谷详、出入单位相赖、社区的内部监控画面等资料谐、线索残翱男,能够为自己举证澄清释埃。交警提示关伙,车主如发现车辆被套牌乒卡,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蜜斤,并提供证据协助调查矛。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符舅誓,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的丘谱骋,公安交管部门将按照相关规定丛密,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息揽。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》钝洼蜂,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证瘟呜,方便公安交管部门通过路面查处粕客突、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”娶瀑另。   据了解胃廷帛,套牌假牌违法扰乱交通秩序哦尖、损害他人利益技底松、逃脱安全监管躺谷、诱发其他犯罪纤边陌,具有较大的社会文保害性弦勾试,公安交管部门始终采取严查严处措施上。目前类钝,公安交管部门借助交通技术监控粉猜、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段感,准确发现车辆行驶轨迹食啪秦、交通违法记录挡、车辆外观特征等信息俊态犁,并部署警力通过路面发现携、拦检虑掀、甄别系希、布控套牌假牌车辆痰舞,进一步提升了侦破能力讽态替。公安部交管局有关负责人提醒公众诺什上,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾范抄,喂ǎ害性有目共睹活。希望广大群众通过电话哭、微博拇、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为驼,警民携手俊纲瓮,共同维护平安和谐的道路交通环境抹幻。 责编势澈:杨杰" "  下冰雹菱,爱车的挡风玻璃裂了怎么办敌毋凭?——“找保险娃、换个玻璃不就行了吗厦犀培?”很多人这么想腹苫。朝阳区居民窦军原本也是这么打算拱的贩,哪想到实际操作中却遇到了阻碍氓赂班。   “我查看了合同然第壬,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的挝茄疏。”这让窦军松了口气沃驴,“可谁知筏荆,保险公司定损人员却说腥锚,由于我没有投保玻璃单独破碎险抖师茫,这种情况不在车损险保险的范围之内颅,因而得不到赔偿售超谈。”这让窦军很是不解呜涡弛,明明投保了车损险粹,又是自然灾害对车子造成了损坏慨,怎么还要自己掏腰包窜驶涪?“要是只有玻璃破了币示逝,车损险不赔的话吞,是不是把车其他部位也破坏一下始四,这样车损险就陪玻璃破损了冒伙梦。”窦军认为这样的规定有点不合常理勘氰。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城其铝,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼森。太平洋产险北京分公司发布的数据显示憨誓陷,截至雹灾发生后的次日上午10时痛,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个咎,冰雹砸车报案电话530个楔教察。根据保险公司的规定淌喉,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸拆,或者车身单独被砸砍磐板,都可以通过车损险来赔付拇。但是估,如果只有车玻璃损坏弯艘,车损险是不能赔付的纷,要通过玻璃单独破损险来赔付闻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”诵,但平安车险销售部员工解释说傅,由于汽车玻璃破损是大概率事件缮,因此如果车损险对此进行赔付的话仓,整个费率水平就会提高菠是笺,羊毛出在羊身上颠惦,车主们并不划算攀。车损险中赔偿的玻璃破损鳞,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失存,所以才有这个“单独破损不赔撂熄红,和别的地方一起破损才赔”的规定焚祭。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎诡。在保险公司看来藏,一般车辆经常停放在楼下的车主瓮,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险惯。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶颂,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤热,也很有必要投保玻璃险奴郡,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%无脐踏,旧车相对少一些燎融归,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”捞谜。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为校该,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的额,这样可以给投保者更多选择腑。如果投保者的停车环境牢弦、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险袍篓贿,就可以省下一部分保费;反之即怯,则可投保附加险疾伸,有效转移风险剿京。   不过浪,王绪瑾也认为哦艘承,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方第哪杆,保险责任包括雹灾完年悸,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎颈,而玻璃单独破碎属于责任免除棵钵吠,这就存在争议了疮。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了钱墟,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内鸵纲,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中荷煽琳,因下列原因造成被保险机动车的直接损失税理,且不属于免除保险人责任的范围贺靠钳,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’拟疵,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些方垄臂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点虏,还没有在北京实施壁檄惫。”   王绪瑾提醒消费者恫,在购买车险时一定要看清合同粗坝,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任熄狸、责任免除等保险保障范围的一些基本信息立愧,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧麓,以达到有效的保险保障唱嫂溅。 责编些浓:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理蚀、规范车辆停放陪零、确保消防车通道畅通钳尘,根据《中华人民共和国消防法》吵、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规旗航。今日下午绿道旧,成都市公安消防局夏、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会里蝗昧,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)圃磁妹。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布瘁表泪。《通告》要求谢,禁止占用居民小区髓钮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆兑。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场南截勺。   对占用居民小区朔孩、人员密集场所消防车通道停放机动车辆常枢,妨碍消防车通行的纶,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》清衬,责令改正捞,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽寻猓款晶,对个人处警告或者五百元(含)以下泛海款寂华。经责令改正拒不改正的持卵,强制执行晌戮,所需费用由违法行为人承担迟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时泼尘,对在居民小区甘徘绒、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的编鞋,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚两,并实施累积记分管理蚕。驾驶人不在现场的乃兜骑,对车辆予以拖移帝呵耪,及时恢复道路畅通廊。   《通告》还强调县怯矛,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理仍纬芜,在消防车通道路段设置明显标志标线日,禁止占用陡雀敦、堵塞仑单、封闭消防车通道捣,确保消防车通道畅通复。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全蹭介歧,确保消防车通道畅通山客堵。发现有占用消防车通道停放机动车辆的傻防,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉静竿拉。 责编负楼稗:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段材,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显霖。单双号限行首日得钉瞬,违规出行的司机不多份耪,在建外大街日坛路口喉麓,一个小时内写拐,仅有三名单号车司机被拦下拼晶。现场执法的民警说讨茎,今天违规出行的司机要比平日还少粉癌。显然玻陡,市民对于单双号揪逃,还是比较配合胺。   早晨8点困,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口搽,红灯亮起两,每一条车道排队的车子只有十来辆丝蔼,一个绿灯周期完全可以通过漓毖。“平时这个时间熊牛秀,日坛路读匹、建华路和永安里这一线凌标,车流量非常大翠亨,正常情况下都要排到国贸桥区偶,你看今天陇,车速也快了刹,车也少了喊。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说粉瞳峰。   8点20分创票普,一辆丰田汉兰达开了过来朴。它的京P牌照尾号是3内密,在大批双号车当中很显眼擂。司机被拦下后拔轻,貌似很迷茫池胎寺:“出发前我还专门查了一下脸,不是双日限双号吗埃嫂蜂?”他说势忿,他是刚从河北开过来熊,知道开始单双号限行吐割,只是没想到竟然理解错了限行的规定赡勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后黑廊垫,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地铆规,或者找个停车场停到今天24点慑,否则每隔一段时间就会重复处罚响。   和平时早高峰相比俱,今天全市路况要有好转虱。8点整矩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9匠寡唱,8点30分也只有2.6济沏,属于基本畅通琅病凶。在绝大多数路段上维,车流量减少笆辛,司机出行感受要好很多咀。   很多单号车司机今天准备选择专车加、快车假虱覆、顺风车宦悼。可是熔潦,限行之后划钦桶,约车的难度也增加了牧。平日经常使用约车软件的孙女士说歉铜,今天连下了四个单子拼,才艰难地约上了车脯。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元开显。“平时我从家里到单位光贯,如果使用‘快车’啡巳攀,大约40多块钱侥懒逛,今天猛增了一倍多矛吴氖。”   交管部门表示下忿,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传兢花裳,但还是有市民没有弄清楚啦立。比如垛,周末同样要限行锨,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行孝。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响临。此外橇,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行桅咐。J060 责编脑干:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题巾,今天亦如此贡拼,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿雾剑:定速巡航到底省不省油踩铆?咱们今天就来矫情一把纽硅。    在文章之前我想说的是僳莎欧,对于这种问题结果并不重要墨,车说到底就是代步用的斡,该怎么用怎么用吮堪,有功能不用钱不白花了胃?不过要用的合理店,才能有更好的效果和更高的效率介,本文虽然测的是到底省不省油剖连,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区翔磋。   省不省油脚绍然,要分情况说   ● 跑平路檬寂秤,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号髓酬珊,同时参考变速箱哆县、轮速传感器的信号(当前车速)帝燎、设定速度进行计算盯矾,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整祟,实现巡航蔡东。    所以如果是在平路上行驶烤,比如路况良好的高速公路附,你用巡航跑个几十公里或几百公里嘿炽,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的痉,无论是理论还是实际表现都是如此陪匿闺,我自己自驾游跑高速溉亨,也用过几次定速巡航跑得,相同的路段抬戎,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些茫,如果是人操作匠达书,深一脚浅一脚的乡端,很难做到比电脑控制更精准峰,这一点无可非议且上怂。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段冻,比如在上下坡比较多的高速路上贫,或者是爬山路上继,定速巡航可能就不那么“聪明”了迷线驳,也是本文聊的重点敝割。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路堆,原因有两个伸绅墒,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试澈徐,堵车也没人会使用定速巡航这功能地,夜里的理想路况能尽量减少误差急庞疏,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥阀授堆,可以体现上坡下坡对于油耗的影响褪镭铰。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈拟雄试,全程120多公里目,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线维搪瓦,两次车速均控制在80km/h堕,全程共经过30多座立交桥投,坡度有大有行骸,时间是凌晨0点-4点暗拧,车辆极少农。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中蔼,由于人的操作要比电脑的预判能力更强薄份,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速嘘第悸,只是提前加力卤狄床,如果油门保持不动上坡后会降速的)悔咯,来抵消爬坡受到的阻力勾,下坡收油门溜车锰,反反复复形,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)觅,当然盟,我平时开车也不这样子孪,踩油门一半看路况一半随心情祈。    我们第二次用的是全程定速巡航淡佩瞧,这样要比自己控制油门轻松多了尚鹊呐,而且可以把更多精力放在观察周围情况上第媳焦,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)疙涝,比我用脚控制车辆微微高了一点巍脑。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油毋董惫,就差在上坡的时候了庐。人控制油门冷胖,如果有经验的话膘俄汕,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门驮,保持车辆的惯性射烩,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速盟屉病,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单柑腻,保持设定的那个车速览,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度骸,如果加油门还不行某饯,就降一个挡位来拉高转速敛收殿,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了嘘钨啦。那么京闯,结论就有了窟: 如果是路况好的大平路手匡,定速巡航的油耗更经济胃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航虚浆,定速巡航为了保持设定车速率粮碉,加油和降挡等动作会更多榷,油耗自然也会出现上浮 婆。    但是需要说明的是嗓,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的惹,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶突娶蘑,的确是有可能比定速巡航还省油哇,但平时开车谁也不会这么刻意句佰,不现实到,如果平时开的稍微虎一点嗽,结果就不一定了孪淮吗,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉略浇病。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义窘,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题岛某,矫情这几分钟就行了炊梢撮,平时还是该怎么开怎么开其擅搪。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用围,它有一个弊端册忌,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫绘迟,容易犯困乒阶,在你跑长途的时候巫屉,特别是午饭后和夜晚赶路普,本来就是容易犯困的时间段毯嗽女,如果这时候使用定速巡航就不太合适了熄玻,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的棋,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的败,另外就是开高速公路一定要劳逸结合拍富,杜绝疲劳驾驶墩似蚊。    有朋友说定速巡航已经OUT了肯藕撩?的确是桥室特,现在关于定速的高大上配置叫ACC秦,中文全称是“自适应巡航系统”啸煤效,这才是真正解放右脚的功能霞补坤,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用李促,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行疗昏,这就大大增加了使用范围极攫煎,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了飘揣,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现蛙克茂,我们会单开一篇文章聊它鸥形吃。(文犊交、图/汽车之家 汪淼) 责编木擂碎:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分屡。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行清,国航航班提前45分钟停办手续剃,邮件颊涣底、快件实名收寄篓,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近徐究滇,今天开始山,北京等地一系列安全帕、交通保障等措施启动嘿旦。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称脆藤,自2015年8月20日0时至9月3日24时赏催,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施鲤午僻。   根据通告雾,8月20日至9月3日每天3时至24时拍,北京市行政区域内道路实行单号单日眷、双号双日行驶韧,其中单号为1肺涤侯、3我磁、5瞳、7贩、9讳骚,双号为2荤、4悔揽查、6嘎窟糜、8尸俄连、0送坪,“二二”式号牌机动车按双号管理笆焚氛。同时老,暂停实施尾号轮换限行措施惯辛慕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蕊,对于进京的外省区市机动车而言璃,每天7时至9时溶唾、 17时至20时集,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶路句。   为确保上述措施顺利实施取兴,从8月20日起灯墨,北京市交管部门将启动高等级上勤方案粉稼,最大限度将警力投向路面畔,加强道路交通秩序的疏导垢封殿、维护溃驰厩。同时惺,对违反《通告》规定的车辆严格管理病创,依法处罚膊镶。   具体而言驴凶,对违反《通告》限行规定的违法行为呵凉,处100元凡枚澹款崎降。对违反禁令标志澎,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的料,处100元匪诘保款芒,记3分金纪。除路面执法外窜磋倪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统玻怯芦,对违反《通告》规定的车辆实时记录堕耍碧,纳入非现场执法系统依法处罚茨。   北京官方明确琳,在单双号实施期间冈,对于群众求助运送危重病人等紧急情况忌奶杯,交管部门将启动应急交通保障机制豌桥。求助者可与路上执勤交警联系己薯,也可拨打“122”报警电话求助胯,交管部门根据求助者的危急程度汤,采取相应的保障措施姜,及时提供交通救助喀。   8月18日径怠钎,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工努尖。中新网记者 金硕 摄   热气球葡事赁、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示霉,9月3日9龋诉丛:30-12捂淀田:30之间攀高楔,北京首都机场和南苑机场将关闭肮奶。届时孩雹赐,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制孺氖。   从8月1日起到9月3日录啦锋,北京空域将临时划设限制区剁城,在首都机场南部设立东西向保护线碧,飞越该区域航班有严格的高度限制秋。北京首都机场进朽轨唤、离场合进近复飞程序将作相应调整介灵背,制定临时飞行程序德。为了缓解流量控制的严重情况乳暑幢,将在北京周边划设8个飞行等待区域羚。针对流控情况伍倡,建议航空公司及时采取措施调整航班啦款朵。除紧急情况外橙巩寒,北京梦穗嚏、天津机场不接受备降脐起。   与此同时拼,北京市航空运动管理中心发出通知称乳,8月1日起至8月21日杀麓,在北京地区实施停售详、停寄洁、停递各类航空器;8月22日至9月4日癌旦,一切单位库溯琅、组织及个人利用轻型直升机孙、滑翔机莎、三角翼恍比、动力伞艇械、热气球盟、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞鹤淮联。   据报道诗,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措隙歧谭。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备涟。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道狭藏蔡,多家航空公司表示碾,近日安检加强或会出现较长时间排队等候枚。根据首都机场高峰时段出港航班量帝故,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续戚。   其中抨蒋,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间厦,从北京首都机场出港的国内航班翱桅棉,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续扔请,国际脚巍泊、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变琳。   换言之腹,如果乘坐国航的飞机琴,在起飞时间前45分钟还没有办好手续掳氛绦,那就面临改签或退票的风险顾。   邮件灯新触、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局擒尾贬、公安部概、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》天。   通告要求邪,重大活动期间实行实名收寄制度违,除信件播宛破、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件顷嵌坪、快件外踞,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄冬椿沛。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的霓,寄递企业不予收寄络煽。   8月20日至9月5日期间嗜,对各地寄往北京市的邮件霸救、快件实行实名收寄制度顺梗斯。   通告明确绩,寄递企业要着重加强对枪支弹药鳖烯炮、管制刀具坦福、易燃易爆物品岛、危险化学品冕淘拐、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度吴强托,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动手呐项,干扰重大活动顺利举办田聘刨。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件轿署管、快件菜棋蛋,要提高安检等级虚完爱,实行100%通过X光机安检晶茬,并在邮件狼维、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件拢、快件一律予以退返蝎,不得给予投递炮、派送唉赖贾。   这则通告还明确殊,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施熄,对“疑遗常控地雷”鸥哄、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制订绢凳,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件滑烧笨、“彝泊唬控地雷”侍门缆、“炸弹闹钟”玩具等物品邪。   北京与周边六省份协同减排坤,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量热激,除了单双号限行倍,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体拒颓姬、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%巧恍。   此外华,北京市环保局遍化、市交通委粮、市经信委等委办局联合制定的方案明确皋昧步,8月20日至9月4日期间精僻埂,北京将重点在机动车羚贯惧、工业企业柒博爆、燃煤锅炉歪吻嗡、建设施工等方面实施临时性管控措施熔上。   根据方案残常棠,8月20日0时至9月4日24时羡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方矩川、建筑拆除作业檬萄宋,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施氯,保障纪念活动期间空气质量沮稗。   同时氯乡,北京还积极协调天津市隘瞥伞、河北省爆、山西省歼古、内蒙古自治区传陡、山东省潭、河南省等周边六省(区探线、市)协同减排孩既率,全力保障纪念活动期间的空气质量检。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定炼,从8月28日零时至9月4日24时庞恒,统一实施临时强化减排措施搓,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上嘿却坏,其中北京市减排量达到40%以上拷灰陷。同时改靶卜,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉帘比、工业企业及混凝土搅拌站停产限产捐彼订。   地铁早高峰延长运营半小时潞窝,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间练,为保障市民出行梆响茎,北京公交企业将采取增加车辆奖酶、加密车次等方式新届,计划日运营车次达16万余次认邪姜,提高2%公交运力鲤萄沸。   不过需要提醒的是武,阅兵活动期间篙械修,北京市将进行交通管制磨弥赶,45条公交线路甩站或者绕行藉,市民出行前需查询相关信息俄倘凤。   另外巩,单双号限行期间磁巧擂,因客流增加纪靶,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟砍趴牌,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车匠冒。届时墨,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店屑、“四站一场”等重点线路运力保障结匪空,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆椭。   除了公交和地铁方面的保障恕,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》暗,保证出租车出车率不低于80%势吉肌,重点确保活动期间观众疏散时刃,无出租汽车议价拈傻耙、拒载财杰、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生零傅钝。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时回,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会和,邀请阅兵领导小组办公室副主任冈具稠、总参作战部副部长曲睿欠,阅兵联合指挥部办公室常务副主任和脐鸿、北京军区副参谋长王舜凡水,介绍阅兵准备工作有关情况柒钮,并答记者问扭吹痛。 责编沫回释:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口咀闺痢,天津港也是中国进口车的主要集散地垮骚惜,2014年厘新豢,该港进口量几乎占到市场份额的50%缸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后衡护,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沟马官,直接导致近万辆进口新车受损提叉。   东风雷诺发布声明称不,经初步估计愧骨,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损娩悸、毁坏负环。大众进口车损失也较大嫉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实粳得,包括甲壳虫落揭、迈特威乖、途锐等多款车型称滇达。有消息称那蕊粉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吓桶,共造成约4000辆进口现代卡胸、起亚车型受损摄浆谈,但截至目前沃匡令,其官方声明中并未列出具体数字饺驳,仅称“具体损失下一步将进行核实”济篇。   除上述品牌车型受损外核,克莱斯勒茄棵、宝马吮香霖、标致雪铁龙慑笺、捷豹路虎庙破、马自达拾、三菱等均有进口车辆不同程度受损辑绞篙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理湾纪告?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场程偷。对此撕苦,大众全躬、现代起亚螺歇袒、雷诺等公司纷纷发出声明十逗,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”位耿烽。   据中国汽车流通协会数据杜,上半年我国进口车市场整体下滑明显炬究,累计进口量同比下降23.3%拴。7月靠帝四,进口车经销商库存深度已达两个月左右纠,库存压力大嘛、消化时间长钒恳凌。因此呈靠烦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损肆饥,但业内人士普遍认为蜡,在一两个月内悉,除部分个性化定制车型外融,大部分车型不会出现货源紧张的局面币。   为了避免货源不足的状况揪,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作夯祭食,确保为各地经销商正常供货佛毙。   汽车市场的“金九银十”即将到来斯,进入9月累峡,消费者需求预计将相对上升虐末碍。据了解沪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值坛,进口车销量却仍陷于低谷醚。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限曹粹垫,但据业内人士分析敲阂郴,随着供需关系不断变化蔚胸悔,不排除出现紧俏车型加价的可能贺火工。 责编闲淌虾:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口碌嘛丸,天津港也是中国进口车的主要集散地插疽旱,2014年堆交木,该港进口量几乎占到市场份额的50%惩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后零攫,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区吵韭肛,直接导致近万辆进口新车受损粪安。   东风雷诺发布声明称膏,经初步估计氯羌莱,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损采描推、毁坏届匣疲。大众进口车损失也较大抛笛捐。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实殿裤焦,包括甲壳虫探、迈特威德、途锐等多款车型顿姆磕。有消息称弟堪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大孪愤密,共造成约4000辆进口现代拒、起亚车型受损齐勺问,但截至目前肌妈夕,其官方声明中并未列出具体数字袜翱粟,仅称“具体损失下一步将进行核实”陵。   除上述品牌车型受损外凛绩烽,克莱斯勒眉达、宝马堕甜、标致雪铁龙莲仿评、捷豹路虎绒、马自达惋、三菱等均有进口车辆不同程度受损险洼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理度?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场箱回。对此春镁缓,大众薪然崇、现代起亚冠、雷诺等公司纷纷发出声明逢,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”料拌默。   据中国汽车流通协会数据蠕,上半年我国进口车市场整体下滑明显淘拒温,累计进口量同比下降23.3%上怠。7月涤悔顾,进口车经销商库存深度已达两个月左右江令,库存压力大克、消化时间长灌济酚。因此现坤,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损戈文炬,但业内人士普遍认为势懈,在一两个月内掂芜,除部分个性化定制车型外垂惺,大部分车型不会出现货源紧张的局面晌。   为了避免货源不足的状况漂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作氦毕叙,确保为各地经销商正常供货板韭惟。   汽车市场的“金九银十”即将到来冀媳,进入9月固武,消费者需求预计将相对上升寄。据了解额铆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值将,进口车销量却仍陷于低谷哇拨。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限虚,但据业内人士分析什,随着供需关系不断变化梨,不排除出现紧俏车型加价的可能禽。 责编呸暴巫:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%溪酿,只搭载一位乘客筒。从今天起层牧宠,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时铰,又多了一种车型选择棠枷。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蒲奴。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示疥好奢,之所以上线“小滴”这个产品慕。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外煌讼梗,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效差槐嘘、环保地去解决高峰期分散的交通压力砷。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍戚坛衅,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时虎间杯,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项禾。选择该选项后握苯,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单隘常。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司紊。时空电动CEO陈峰介绍苗反,“小滴”采用的车型为时空E20竟鳞,是一款微型乘用车绍。车上除了驾驶员之外顷杆脓,还可以乘坐一名乘客丹滤。   E20的最高时速可达80公里/小时藤胆,续航里程为260km鹊铃。可使用220V家用进行充电奸。快充20分钟可充80%突嗅,慢充8小时即可充满讨搽。百公里耗电约为10-14度颇络。按照杭州最低电费换算锯鸿,E20每跑100公里春,仅需花费2.8元-3.92元恼。   在价格方面骨敦腹,“小滴”比快车更实惠一些颈培挺。据了解儒克,“小滴”的定价为0.99元/公里凡胯,0.3元/分钟桥懂配。收费方式为公里费叠加时间费勾。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折醋芍窝。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示捷哀昆,在早晚交通高峰期让瑟替,有很多一个人出行的乘客赴。这部分乘客离脓瞳,其实只需要一个座位坏。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位界捅,且收取更低的出行费用截叹抖。与此同时列蝎烂,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率谰好。“这是一次细分解决出行需求的尝试铺扔行。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”嚏彩抱,今搏奸揪、明两天施瓣,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格匹交凹。“我们希望更多的消费者来体验这款环保侧、高效的出行产品太贡碗。”孙枢说胺。   陈峰表示篓蔬,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面坟蔷。“小滴是我们和滴滴合作的起点并槽奋,我们之间的更多爆炸性合作亭姑,敬请期待冀柏。”据悉贝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”拴秀浚。到年底前豢,在杭州形堕皮,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车劳纶、快车平台黄栓群。   另据了解幕镜虑,除了时空电动的E20之外勺,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽喘丛偷,上线二人迷你车辆小。(完) 责编篱块寄:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭梯,往往停车时一不小心蹭到树或地锁纤椒,而这些剐蹭往往较为轻微济梯,不会影响车辆正常驾驶趟。在发生单方事故后丛腿隶,只要上了车损险沟帘龟,即可通过保险来进行理赔修车汝撵牛,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故病,及时上了不计免赔解共看,也许承担部分责任欺松寐。   总结吕晒聊: 其实发生单方事故后伞弗箩,首先判断车辆维修情况栖杏凉,如果是小剐蹭不在意则无需修理巫息,有的剐蹭痕疾〉嵯担可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚侮。入股已经伤到底漆盆茅顾,则可以走保险进行修复拌两廷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额谐,所以如果只是小伤的话倪居驹,自己要权衡走保险且自付支出的费用呢青裳,与自费修理与保费上浮是否划算酷势本。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣隋庙慨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能盲镁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动哄卧暗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解俊物。 责编嗅握:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破祭弓功。昨天牌乃,北京市科委等部门发布消息梳帮锣,公交讥锤纶、班车等纯电动客车也将享受购车补贴诞摆截,最高补贴额度达50万元冯罗斗。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴姆。数据显示舅图苗,新能源小客车也越来越受到欢迎橙十吹,最近三个月赣,新能源小客车的上牌量均突破千辆钮百赖。   补贴可达车价的60%   昨天春碎,市财政局宠窖抖、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读沫凶坪。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置竟、运营纯电动客车套当。新政策鼓励公交般式秸、公路客运髓、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作雷脚。   购买纯电动公交和班车砍,补贴丰厚荡怠拈。国家和市级财政的补贴总额脚熟葛,最高可达车辆价格的60%被,补贴总额不超过50万元略偶哩。按照规定画封,10米及以上的纯电动客车华,今年最高可以拿到50万元购车补贴眷绣,8米至10米的客车最高补贴达40万元誓,6米到8米的客车最高补贴30万元扩媳起。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起齿插,纯电动客车推广补助标准将有所调整溃,新增续航里程绰蒙、单位载重能力消耗等指标咯。以10米到12米的客车为例捆,续航250公里以上航铆、单位载重能耗小于0.25的车辆麻犊,购车补贴50万元;续航不足250公里拒、单位载重能耗小于0.25的车辆德,可获补贴42万元拉腻剂。单位载重能耗在0.6到0.7之间忍、续航不足250公里的车辆乾,购车补贴可达24万元诬。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场接妇。采用备案制管理较,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》危,完成企业和产品备案矗孝晨,即可在京销售炊莽瑰。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车戎,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩拼桃腿。依据有关规定靠黑,从2015年起啼,本市新增以及更换的公交车中桑,新能源车的比例要逐年提升两母,2015年要达40%姐经阶,随后逐步提高到50%岭睛、60%跋潭、70%癸,2019年要提高到80%犁嘿匡。   达到新能源车推广标准后锑娇擞,补助将全额拨付;未能达标肖,则扣减当年应拨款补助数额的20%弛苏纱。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助屯双,将以2013年实际执行数为基础逐步递减患,其中2015年减少15%豪,到2019年减少60%啦刷。   有关负责人表示汲霖荷,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策歧贾请,进一步理顺补助对象和环节泄扩,还原燃油公交车的真实使用成本里百较,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性廉。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露纶秀,最新统计显示恒栓称,今年前7个月阔,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌埔,超过去年总数徊孔扮。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆渤详。   许心超说份,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎童匹。今年5徐、6瓣么、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆墟,分别达到1101辆侯瑞筷、1955辆拜罢、1706辆倒。7月上牌纯电动汽车中馆佳,超过80%是个人用车芜绢,达到1400多辆腊。   新建的自用充电桩数量也在快速增长培。7月建设数据已达5月的近两倍式。由此可见叉搁姓,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高豹。   目前柯眷,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次芯湍挽,摇号中签难度将增大虽吐鸽。 责编灰够:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注矮。事实上澎篱,在北京烩莱纤,随着停车难问题的日益严重庐会寒,车位越来越贵也成了各界的共识樊。那么北京车位到底有多贵成?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区履,了解北京停车位的租售情况夯本。   调查显示掀,北京车位的租售价格跟房价关系有限豪鞘缄,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关此。因此撵挂,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几獭。车位稀缺的小区骡,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定募外。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院搅,是北京成熟的高端居住区之一垒。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话盎邪漓,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的连浪,达到了1柬牡:3撮。车位是单买的从对,70年的产权车位价格达到70万至80万负饶,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位吴昂腾,但其实车位价格已经含在了房价中怯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区落换,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区较,现在大多为地下停车库田寞,70年的产权车位在60万左右叭,如果按月停车每月车位价格为1080元腥,其中80元为管理费勘百蒂。其实前几年车位价格比现在低很多洽,大概在30万至40万耽,2013年就涨到了50万左右师玩己。   北青报记者在现场看到吓,增光路街道两侧都被私家车占满世,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵惩,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场湃失观。北青报记者采访了家住附近的王女士诬穆奔,“车辆占道的确影响了交通巷侈芹,来回在车辆中间也很危险娥绘橙,但这附近旧小区没有地下车库缆,车又多魂焚,停在路边没办法也可以理解浮程。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者孤暴舶,当初自己没买车位现在很后悔单淡,“这个房子2011年就买了陡戚,但一直装修散味没有入住紊。2010年第三期建好时腊够,车位20万娟,但觉得没入住就先不买了香。现在准备入妆缈小,想买个车位但已经涨到了50万檄波。” 虽然车位现在价格猛涨悉,但没有业主卖车位了删。   调查显示佛胎,事实上奸冬搽,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位卜骑叉。北青报记者来到了位于东二环瑟、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际撩。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高默痉歪。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位骸,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位殿香,只能买房者自己租模邻。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势隘配袍。最早的时候跨苟畦,一手业主买车位的价格在20万至25万之间渴稍,现在50年的产权车位大多在30万至35万元库艘,三四期50年产权车位达到了45万元股谜,月租也在1100至1200元百孟邵,但想租到满意的车位也不一定容易城稍借。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上采,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜脓。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万瓤,租的话只要1000元每月错畦。不过很多业主现在选择不买车位屑脯。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓讳,其二手房成交均价基本都在千万以上策参。该小区地下车位有1400个楔颈番,停车位配比为1吨聘:1.5图。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车替诬,地下车库倒有不少闲置李。中介介绍说故惠,产权车位大概40万至50万元法仍多,但没必要买藏,因为每月租金1500元左右歇体酣,而且比较容易租到墩趴桃。离棕榈泉不远的泛海国际沽怂,开发商规划的车位比达到1:2宿坟瞪,停车位更加充裕揽,每月租金只要1000元淌弦。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱虹,好长一段时间以来等毕,“投资车位”也成了热点话题酒。那么舶,车位是否值得投资啤谢方?能否投资齿?调查显示相钵,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的染。的确签坤,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨驹烽赶,这就需要投资者自己判断未来的趋势菇弄揣,但最关键的价格决定因素还是供求扔矢霞。投资车位一定要选择周边车位稀缺坍,但人群密集需求量大的地区床。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查覆,如果按照环线划分辜聘道,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间漆从。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间遁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个焊鸥套。   多家房屋中介人士告诉北青报记者泞粳,买二手房时陕存,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位哺。那些车位充裕的新小区谴,租车位是很方便的马性愤,因为需求有限眠灿,买了车位也不一定增值快安裳。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区幻朽缺,如果每天停车都是个大难题胃如憾,买个产权车位比较踏实盛措认。但这种地区车位价格一般较贵量够,而且对外出售的也很少肉。   投资专家建议妙男,从投资角度看烁,还要考虑租金和售价比值糙禾。如果车位价格过高饶,而租金行情却不好屎,那么车位投资回报时间相对较长点豹,不划算盆。举例来说股,一个20万元的车位缅睛,每月能租1000元钱毋,一年的回报率就达到6%迹钙,大大超过存款利率闺,比当前的银行理财产品还合算垃。但如果车位要50万镁豪阮,但每月租金只有1200元龟栓楞,年回报率不到3%桅罚臂,还不如去买理财产品列钱多。   此外琼档,产权车位还有40年的期限写枚,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效赖,价值灭失魏沧。 责编救:李芳" "  原标题颠岗送:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹伯蔼泊、大雨天气的影响剂舷唾,8月8日报案考四、理赔的车主数量激增徘汞。北京青年报记者了解到碎,目前全市保险部门已经启动应急预案描靖畏,由于冰雹是一种局部性灾害淮胎娠,并未列入不可抗力朵裳,属于车损险的范围纯抖。车主只要投保了车损险沮,在有效期内因冰雹造成的车辆损失灵,都可以直接向保险公司申请理赔小浆。保险公司工作人员表示俺,车主报案后将不用提供气象证明靛都屠。   4S店工作人员说豢垦,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑卡欧胖,但仍需要整车喷漆枢卯,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后怂派。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午拦洼,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时棋裤钎,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车痛小釜。私家车被救援叉车抬起的时候较娶,排气管还在不断往外淌水散渤丁,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来如。在现潮鸬印,有的车主打开汽车的前后车门司,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖汾伍,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人奈、朋友把车往马路中间推鸿惠阶,方便叉车工作砍。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看春,7日夜的积水已经没过车窗底座独阜。截至8日下午5点记者离开现场时逢肖抵,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走勃嵌。   被淹车主烷激:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车享镐。刘先生回忆死嘉,7日下班后他跟往常一样把车停在路边谱,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大鼎,他有点担心挽誓冯。“晚上快10点钟兰息短,雨刚小一点我就趟着水看车去了硅,那时候积水都快齐腰了窍雀,我一看泛阜,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了才酚棘,直接压在我车头上撅动。”刘先生的车是一辆中华轿车墟涧,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面素白。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去委舍稼,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶弥。刘先生告诉记者丧,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了固,“要有人来及时清理一下堤困汲,这车也不能泡成这样”雇。   住在附近的于女士说毒筷筐,她的车这两个月已经被泡过两回了趁,头一次发生在上个月搁夺鼎,“那次不严重输募,发动机没坏部电窝,送到4S店修了两个星期就好了”单稻效,而前夜的积水多哎,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏恢,“发动机坏了起码得修一个月”锚判偿。尽管买了保险坍吻,能够全额赔付沙恳晾,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦匹颠。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈仕尉,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭卿,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了窟抄屡。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖簧矮,因为报拖的人太多表空遣,当天晚上没能把车拖走菲涟查,“担心了一整夜么,一大早我就过来了裸汲讲,一直等到下午4点多才排上我”窜割。   清障公司秋屋:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者怀厩,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了举苗,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”诵膛。在现彻诼辍,拖车的王师傅说田箱璃,从前天晚上到昨天下午姆底,他们公司起码拖走了一百多辆私家车歌借俺,“大部分是在这妇产医院附近的”岭乐。王师傅表示壳喊圃,停在路边的私家车相对来说情况还算好的疼健,叉车和清障车工作起来比较方便戊,“停在小区胡同里的车就很麻烦了寝创,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”凑。   “这几年一下暴雨就这样式,没记错的话话多,这是第三回了禾券。”家住附近小区的一位住户说吞。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿磕温膝。”路边的一家店主补充说雀盛:“这里的地势洼舍跺嘲,水不好走煽,排水系统也差叙节。”   4S店员工握画:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司扮强,在现场还有不少汽车4S店的工作人员韩昂股。“就今天一天怠,我们店就处理四起这样的了乘死渡。”一家汽车4S店的员工告诉记者冈第滇。关于理赔问题猫皇诗,该员工表示桑猜:“买了车损险全险的摊踏堵,并且里面包含涉水险的朝叔,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的碧,保险公司会全部理赔肛嘿存。”但同时他也指出懈纽,如果被水浸泡后人为启动发动机缄,导致积水倒灌损伤车子的履簧,保险公司会拒绝理赔掳婪。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城誊动。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示钝梆柿,截止到8月8日上午10时慨苯四,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个副场坤,冰雹砸车报案电话530个挎。   太平洋产险北京分公司表示稿祭,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备斑,保障95500客服电话畅通浆,接听车主报案琳纶藉,500名定损人员全部停休待岗寺兑擦,尽快为车主做好定损服务第屑闷。该公司提供的数字显示谎虑,8月8日10时前祭霓,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援骚扫,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退悍巾,救援拖车暂时无法驶入缝别。该公司表示艰九酥,一旦积水退到安全高度耽方繁,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援堤疽盛。   此外突,北京青年报记者从平安公司获悉滑斧盆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法郝阂。北京平安表示勘取呜,由于北京8月7日出现局地冰雹大风藩玩瘫,基本分布在北京市城区的东部以及北部钳惜储,其中城区东部较多(朝阳区北部频、顺义区机场路周边)病始,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案弊,本周末将加派查勘定损岗到位值班好,做好柜台以及渠道客户的服务灸咸。   据介绍淀祟挂,作为应对举措必,北京平安各区组增加值班人员抠,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班胖镶娜,将严禁出现受灾车辆无人定损现象穆念瓦,如周末出现柜台大面积排队的情况盘仟遍,分部将引导客户至周边合作厂汐宫苹,避免客户长期排队等待屯。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚媚财罕,北京各区县普降暴雨父冷,造成多处路段瀑费蚂、居民家中积水孰送,人员和车辆被困搽。朝阳消防支队从晚6时40分许炭绍娜,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起戳,共解救群众33人耿罚面,疏散群众110人痉。   21时10分黔抬粳,慈云寺桥东侧路面积水约1米深沸毫熊,造成附近411路伎概穿、615路邪、639路不、95路薄磊、488路5辆公交车无法行驶牵仟藕,车内被困乘客较多房骇溉。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场仇第。一组消防员踏入湍流的积水之中惊亲垫,立即展开营救斗坏碘,一个接一个背负芦淳、搀扶被困人员蕉撕驶,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带钢,共疏散乘客70余人酗隋。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇芭、病人眷、老人等疏散到200米外的地势较高处蒲,共营救30人抡欧,其中6名孕妇就,12名老人怀床破,10名小孩舷锌凡,2名病人菇。   当晚北腥勤,红庙中队官兵分别在慈云寺小区玖、建国路挝垛缄、光辉桥东皑搜犀、南磨房深沟村等多处积水路段和区域憾攻体,出动3个抗洪抢险突击队蹋诽聪、冲锋舟1台钎,出动车辆4车次辜,出动官兵30余人锈痢掳,疏散营救被困群众120人绦。   晚8时许萄古,长虹桥下严重积水秸粗,最深处也近一米袭道。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中恰谰蔷。左家庄中队接警后好,一方面睦灸,迅速将路边的下水道排水口盖子打开导桐斤,并进行疏通清理浅廊叙,让积水迅速排进下水道庭降戎。另一方面靖财够,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带堆库尽。   16时许乡先蚂,在南皋的电影博物馆附近地下通道内羡邻,一米多深的积水将三辆车困坠砂辍,两名司机在车顶部正焦急地求救趣诚沪。   搜救犬中队官兵到场后奔娘台,及时安抚被困人员情绪酿,由于车体已被积水淹没大半坡,两名消防员身着潜水服究对卿,立即扎进一米多深的积水中似,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部讹,同时一名消防员掌握车辆方向盘刮片,其余人员慢慢将车拖离出积水涡朽。经过一个多小时的救援谢嘉豁,成功将被困人员救出丧鸵。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间晃,冰雹突袭京城滔来杆,东部地区停在户外的车可遭了殃妹骗,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”困,记者从4S店了解到借钝,7日晚被砸的车吧搅睡,基本上有坑的抵登奇,都得整车钣金喷漆风,取车至少得10天后惮。   7日晚料,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外萄,还没有来得及将车挪进地库辑逢,冰雹就下了起来年涸。8日上午垢滩,为了不排队焙凸,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心廊。经过定损人员检查恕,仅前车盖上就有50个坑夏微,而车顶上的就直接不用数了裙德抹,定损不到6000元付海级。郁先生称款伤,这种情况汞,只能是整车重新钣金喷漆纬。通俗地说遍钦碍,就是把坑打平了但泰,之后打腻子吻连,再喷漆趟。   尽管可以走保险痛庐,但是郁先生仍然认为损失惨重钞陡,因为自己的车是新车孰活,原厂漆是高温漆滴烯响,能用终身录春。而重新喷的漆是会掉的链山敬,只有两年的使用寿命笑。如果要是卖车础履,重新喷漆的车会折价5万元左右棉城截。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车垢,人不是特别多涎,但也排了一会儿队撩蜜。陈先生说洪排,前机盖上有一个坑都得整车喷漆钡现降,因为自己是老车所以并不是太在意啥典百,但新车的车主估计都比较心疼赔瞳睛。在4S店内嘎陆,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃收。车主都很关心到底何时能取车境崔榷,由于20日之后北京要单双号限行荆金,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修椒,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来腿。4S店的工作人员告诉北青报记者插,因为修车的人比较多粒,连等带修需要至少半个月料士。   东四环一家4S店的维修人员称敝澈,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆项般,正常情况下饰吨,全车喷漆十天可以搞定奢勺,但由于受损车辆较多骗疼,这个时间要延后矮戌路。8日来维修的车已经开始排队凌。这名维修人员建议煽伙囱,如果已经向保险公司报案骨辑,可以过3天人少一点再来鼎。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示刹,7日夜冰雹太大断岗,受损的车只能通过整车喷漆来修复城挖刻。如果真是受损特别少的车聘,又不想花太多钱的谱擅,可以免喷短班,拿吸盘吸一下哺,但这仍然会留下痕迹抖绦。昨天已经有40辆车来维修糠,所以取车得半个月以上糠钡第。“如果车的品牌在北京的4S店多谁掸完,还能修得快一些斑蒲。要是店少时唯徽,就更慢了”贫,这位维修人员称偿沧。(匡小颖) 责编捅隙:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵替烁膝、交通纠纷是常见的“城市病”篡孰,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点轮椿。日前词论,西城法院结合实际案例发布调研界潞,指出城区交通的“四大症状”丁苍敦:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”末钉。法官表示庙栏,对于因“路怒”引发人身纠纷催晦、扩大损害后果的行为桅,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任喂巫。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见茬湃,虽然大多发生在汽车停驶状态菇,但仍然属于交通事故轨,适用机动车交通事故的一般处理规则襄。   法官介绍诉班,如果是违法停车凭,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车橡,草率开车门锈,主要责任应该是开门人刨嗡缓。如果是出租车瞎,情况则比较特殊酵宠程,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全完馆广,例如要求乘客一律从右侧下车墒,或者注意后方情况围梗幕,慢慢打开左侧车门等半双。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任啦娥。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街宦拼,适逢赵某开启偷校靠在非机动车道内的客车车门睹,李某被撞倒受伤签,经诊断腰椎骨折母,电动车也严重受损邦郴。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方双卸擞,可能存在视野死角岛添悼,但也没有回头细看姑恒毖,最终导致发生碰撞蒂捅勾。经交管部门认定令,赵某承担全部责任夸。最终闯僳磷,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元鄙概。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车恢摧敝,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达啥。然而玩显挛,倒车影像与雷达都是有盲区的渺稀唇。法官提醒莽敖私,倒车时除了绕车一周检查外攫,倒车速度切记要缓慢穷,以防突发情况事。   【典型案例】   在平安里西大街焙捐,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时舌,将在人行道上准备过马路的马某撞倒陪,后轮从其左足部轧过导致骨折逝毖。吴某称静马骡,当时只注意观察倒车影像确浅,没有注意到车侧方有行人站立骂康。吴某被确定为全责煌乌,最终统碾,被判赔偿马某7万元僻。   电动自行车太“疯狂”   法院统计测绿,近一年来甜泥爬,交通事故责任纠纷案件中遣抹史,受害人构成伤残的案件达490件劣莫广,占交通事故责任纠纷的41%懒辽,其中响累堕,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人斯曝嘛,其中又以电动自行车车主凶藐比、老年人最容易受到伤害辣。特别是电动车车主往往既受伤又担责腹署瞎。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处埃娜房,张某在深夜驾驶电动自行车呢邵,不仅酒后驾驶衰蹄箍,还逆行肪暑、闯红灯讲胚,与杨某驾驶的出租车发生碰撞釜扭扣。张某受了重伤擒,治疗费将近40万元辨免孺。经交管部门认定描坑拳,张某负事故主要责任飘刑。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院堡,索要赔偿尚。最终八哩巢,该案由法官调解结案掸瓦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线深、强行超车咎泊碍、闯黄灯呕、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现鼎脑水,这些都是“路怒症”的表现钞。路怒颂掠,不仅直接引发了不少交通事故暑殊,有时候缸粉畏,更使得矛盾升级瞪品骆。   法官介绍脊另,对于因路怒引发的人身纠纷孩,超出交通事故损害范畴的开匪,对于这种扩大损害后果的行为线,法院在查明起因后乓陋,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任败随臂,在严重情况下慷憋酸,还要承担治安乃至刑事责任鼎。   法官表示聚撇,在交通状况无法有效改变的情况下辉酪,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节咸都,情绪失控时不宜再驾车行驶彤处狮。   【典型案例】   出租车司机尉某嚏堪蕉,从真武庙东口二条由西向北左转弯钉,因欲借道行驶牧认,向右侧车道并线溺孝。适逢私家车司机张某驾驶小客车没煎,由南向北行驶至此虹。张某认为尉某并线时机不当谭,一边鸣喇叭菏袱抚,一边强制提速占道雀段点,将尉某“逼回”左侧车道贯苟。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤芾啊,本就着急耸精缆,此时孩子哭闹抱,就认为是尉某并线吓到了孩子河僻梦。随后张某强行将尉某车辆逼停夹身蕉,并把其拉出车外埂,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉掂际。   尉某提起诉讼滇裴。法院审理认为堂,尉某作为职业司机猜蔚克,未注意文明驾驶仟忻,应予批评看头景。但张某以危险方法逼停尉某车辆后爱胯,又按下尉某脖子磁你,其行为显已超过合理限度苯,不但侵犯了尉某的人格权闺榔时,同时违反公共管理秩序揪透韦,应承担赔偿责任屁擒非。最终史骏逼,法院判决张某赔偿尉某800元俯。 责编县淀:李芳" "  前段时间燃,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤羞乐,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤隋惋,更让人惊讶的是灯:车主就在车里坐着伯菜倦,话说这位小兄弟也真是够胆量了邪,随后该名孩童被车主逮个正着热喉弦,经过和该孩童的家长协商处理氛谴,最后只赔付了车主3000元了事秽酣。   要说这孩子也正是够幸运了浩馆姑,车主只让赔了3000元浪。不过话说回来功胖,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生台,而作为车主而言秋,你又该如何通过车险来保障自己的权益伴侨乘?你对划痕险了解么激?很多人觉得划痕险是给新车用的甩赏,老车一般不用上欠好缉,真的是这样么耪挨屠?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事挟,希望可以帮到正在为此纠结的你狠胃郡。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时禾许,在西安市莲湖路彻罕舵,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕聚礁锌。车主气愤地说础,当时自己坐在车内竿里,突然听见了刺耳的声音羔龄失,他打开车门峭纶,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车啊涵,他赶紧制止了男孩的行为楷,并抓住了他宋奢桶。   车主说娄,他这辆车是在2013年购买的哼,当时的售价为人民币300万左右喉嗡笆,现在车被划了长长的两道伤痕吾咖,他非常伤心挤痊试,他咨询了4S店伺烩,预计维修费需上万元冻埔。和这名车主有同样遭遇的人还有很多鹊吝烯,但一些车主都没在现场林成携。   ● 车主墒勘妙:如果不是坐在车里烤哗,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着闷,车被划了是谁都不清楚叮稀。”车主说携脆苏。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所茎定,随后射查,男孩的家长也赶到派出所处理此事如存。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现呵蒙,由于该车自身价值不菲垄,光是划痕部分的修复就需要上万元毫,在和孩子家长多次协调后努徽千,以几千元的价格达成了妥协题闭,这还不包括其它被划的车辆表炮,事后车主也感叹力:“幸好只是划了漆”釜挫卿。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔惭托敛?   常规流程孺蘑:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤缉舍爽,在本次案例中车主也是这样做的筏,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合骇瑞,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主藕,然后对肇事方施行代位追偿渭蕾恍,追偿到的利益则会归保险公司所有拔呕痢。   如果车主没有投保划痕险或没有车险铃:则只能通过法律机关来向肇事者追偿膘冉怪,保险公司不会负责理赔鹅,从最终的结论来看库,车主选择了私了的方式进行赔偿栋疆。   ●车辆被划嫂疆,我该怎么办鹅?   在现实生活中柯汰肮,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过具,车身只有漆面划痕乒忿拒、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的膘颁。且这种情况下换沟淀,能逮到肇事者的情况就更少了篮导搬,不能用车损险圈泛,找不到肇事者秀鹃嗽,这时我们该怎样保障自身的权益呢些揽?此时划痕险就起到了关键的作用汲。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险姬曝,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险胆。全称车身划痕损失险驹,家庭自用车辆奇鼎、非营运车辆可投保邵偏,是指在保险期间内瞧冲苹,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤拱磁,保险公司按实际损失负责赔偿搂乖。   划痕险投保额度最低是2000元拱花,最高为20000元肠,中间分为诺干个价位档次叔。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件瞄咯,轮圈划痕不在理赔范围内湘浩洛。   其次芜,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联诬窃,因为划痕险属于按累积费用的险种府躬,即在投保的期间内晦,对于理赔的次数没有限制凰,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用绒杭,那么保单的效力也就自动失效了浇,这一点车主需要注意奋圈女。   最后略告琳,由于划痕险的理赔率很高河呢,很多保险公司并不愿意经营这个险种刷抠剐,基本上都是亏损经营的仁插示,若是要投保这个险种峦,建议车主选择规模较大的名牌保险公司破结,一来可以保障自身利益卜搐,二来会有更加全面周到的售后服务面。   ●划痕险怎么理赔寄?   1褥、如果被保险车辆被刮花口狭,一定要及时向保险公司现场报案回,进行正常的理赔程序怪欺。向保险公司报案时掸,要特别注意报案时间脚歌,一般是48小时之内;如果超时愤凭梅,就需被保险人携身份证原件抱盼绍,亲自到保险公司补报案苍户攫。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车吩需。如果车辆在道路上被划伤棠瓮狭,需由交警开事故证明蜂楷短,如果车辆在非道路上被划伤诫,需由派出所开事故证明辣磁哎。   2吗闭染、事后报案是必须的汲,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划吕报,所以你最好先报案临,然后打电话给自己车辆承保的保险公司桓曙,由保险公司来进行下一步处理图趁。   3釜谢昏、车辆出现漆面损伤后累肯论,不需要现场报穆背,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案娘。 然后等定损员联系你惩,看你车子的具体损失情况叔。给你的车辆进行定损并报价戮。你拿着定损单去修理厂维修秤睹、付钱黑耻芭、拿发票未廖慨。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了笨蹄铂。   划痕险有最高赔付金额的猫,你要看你具体保了多少钱的附拒胁。如果你保了2000彭,但是实际修要3000的话韩淌。那么保险公司最高就赔2000拇闺,剩下的就得自掏腰包了暑脾健。另外你要看你有没有投保不计免赔险屏玫萍。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右板撂。   4梢理夺、划痕险是不需要现场报案的侨,报案时说是一次发现车身多处被划即可娘巳。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)性溪,条款中是否规定了免赔率等氰叫秃。   具体情况报案时可以咨询蹭刃。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的稿玻共,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况逛,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕第,不能并案处理梯湿品,还需要现场报案瘦赴膛,否则有免陪桃。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩攀妥莎,占了人家小区入口绍拍,结果被人家划了车身蜜坦辰、和隔壁老王有任何经济纠纷担案蛊、债务颗、民事纠纷等姐,导致报复性划车林瓮魏,只要被保险公司证实倦,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆群参,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然攻,如果你的车正常停在车位或路边仿存,结果被人无故划了车菜幢怒,无论你是否逮到了肇事者饶,都是可以通过划痕险来索赔的穷需。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿携,或直接私了茧,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀糖轰舷、被人泼了油漆导致车漆损伤欢侠貉,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤良朴赋,这些情况划痕险也是不管赔付的碧。   也有网友提出期抗:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔武供?这种情况属于常控晚:车辆和石子发生了碰撞弹,事件的发生过程符合车损险的定义豁哀咳,所以需要走车损险进行理赔芬恫。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆儡酮龄,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤当哥,也是属于车损险的范围馁蛾官,道理同上度。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高漏午镭,因此沮忌,有保险公司规定啤,除了新车以外蜗淀新,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次欢蹲按,如果是出险一次曹,赔付金额不超过保费的30%陀,并且要求购买的车辆一般不超过五年水,各家保险公司的年限要求各不相同何恨槽。   ●想 攒着一身的伤常粒毯,年底走车损险修差?   有不少车主都认为己苏咆,一般车辆有划痕坑貉松,都会攒着不修癌,最后留着一起走车损险修复商,这样就不用上划痕险了难邵表,完全可以用车损险代替划痕险丧,事实是不是这样的呢翟铰?   在开头部分我们已经提到过释,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤并嫉,车损险则是修复物理伤痕的行,刮伤窜汲铣、撞伤都是车损险的范围涤杭对,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的涸。   但是如果你的车停在路边驾抽宏,被人一次性的划了一个圈顿揽、半个车身都给划了汉,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准惭方摆,属于漆面划痕僵,则是可以获得理赔的娄陋。   ●谁 适合投保划痕险乾双?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员蔼洞,是否需要投保划痕险瞬,和我们日常的用车环境非常相关补便,比如儒:你家里的车有独立车库胳,每天基本都是往返家里和公司车库景,使用环境很安全访,那就可以不投保划痕险诵创,相反则有必要投保划痕险耍亩牟。   还有一种比较民间的解读茶点赫:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群沤散香,比如车价较高才、年份较新蔑案诵,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险硼文税。如果你所驾驶的车辆年份较老监垃,经常随意停车节涡案、或不太在意车辆的表面划痕付,则没有太大必要投保划痕险炽罚。当然胜杜林,这得仁者见仁了箱坞想。   编辑小结艰料:   谁都有被人划车的时候冀蔽,不用太过恼火破创,只要懂得合理使用法律手段全,一般都是可以得到合适的索赔的豁,对于那些对自己的爱车十分在意的人盾能,不太能接受爱车“带伤上场”劝测廉,我建议你为它上一份划痕险娘猾,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些畏。当然沮吭力,如果您是个比较粗线条的人炉氢,对于车辆使用不是那么计较惭堡,或者车龄较老吉姐,不太介意了靖豹,只为自己用着舒服扒文秋,划痕险对您来讲就可有可无了蓉。(文/ 汽车之家任博) 责编耿群:杨杰" "   今年五一小长假期间阮闻,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡唇,回来后泊辑,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光鸿卢潭,这样的曝光该怎 么处理呢膛虎?据南京市交管局工作人员介绍妻戮,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话坪授。交管部门昨日发出告知首乐,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光烁关茨。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍攘糠暮,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》喝田扳,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地瓣筹狡、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖渤簇。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网庇诬胯,这也意味着哇,本地的车辆痊特居,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光琶撬锯。需要特别提醒的是龄,在外省被交警现场查处的交通违法行为雇,当场做出的处罚酷闯,就必须按照该城市交管部门的规定欧环,在当地指定地点处理猴据,并在当地指定银行缴纳肥保款土粳,如果你把外省的交通违法罚单带回家庆舍,在本地银行又无法缴纳防纤蹋款瀑菜敞,到时就变得麻烦了感辱痕。    南京目前有8个曝光处理点膳,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)居,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光船沤,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)其。   收到外地违法通知要求证妒,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示技诽,此前浪,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录救,短信还“友情”提醒吮钢却,为了方便外地车主眷抡,当地交警部门专门出台了便民举措溪挎,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可靶鞘普。“其实疚,这是一个骗局等。”交管人士介绍说苟寥厢。该人士提醒茬,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒贾,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理屏,不存在划款韭彭娘、汇款等要求描惶。如有车主收到类似可疑短信香肠,也可到交管部门咨询坪邵遣,避免上当受骗囤颈筐。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理堤蚕烁?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定胸:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地炭健、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖骇飞。违法行为人或者机动车所有人煞畔凄、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的款,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出乡,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理塘。比方说囱窘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理伸笔咐,但车主有异议枪谋,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理己时醇。 责编料:杨杰" "   昨天独骡,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会饱辜劲,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)衡,三地将分“三步走”纽犯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络食帽老。年内蓉评烷,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设舌,形成联通北京泊顷袱、天津及河北主要城市豹幌次,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊谐兑秦。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上胜疵,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作嫡目,并签署了行动计划缅。    根 据京津冀三地发改委公布的数据胃爸坏,目前三地共建成充电桩超过1万根潍喇。下一步灌碧,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求惹,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点刮尝残,重点推动实现“五个协同”兑撇,即规划协同默、政策协同稗、标准协同斥喜、建设协同为课掳、产业协同邪鸥单,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络闻祁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈糙、G4京港澳嘶汇、G6京藏搽、G45大广高速公路服务区充电设施建设凄切,初步形成联通北京炕戎、天津及河北主要城市捆目惜、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊筷。”北京市发展改革委副主任高朋说疚胯潦,2016-2017年倪敌杉,将全面推进京津冀区域内G3京 台炔、G5京昆坊算拦、G7京新等高速公路服务区充电设施建设守哥抗,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下烈,加快社会公共停车区域充电设施建设乘撼铂,力争到2020 年幂庆,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系儡,保障京津冀新能源小客车出行充电需求瞥,有效缓解车主的“里程忧虑琶。”    为切实做好协同 建设工作麓兴,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制焚谰娶,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题勘。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设帅蛔,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作效。同时趁纤鲁,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用菱,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展凶琳辽。    目前潞剁,在国家电网公司推进建设下抚,G2京沪高速公路9处辨身猩、18个服务区充电设施已全部投运破坪,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊溶泌辉。   快充桩半小时充满电    昨天币味楷,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区徐淖,该区已经建成并投用8根充电桩宪龋土,在进出京方向各有4根奇立点。    在进京方向马驹桥服务区劝,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处妊跋久,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子阜。在每个充电桩的旁边蔫,都有自助充电操作指南拴,并有常见问题提醒嗜、安全提示和收费标准公示对巾砍。不过咀搐,在记者现场停留的20多分钟里肩,并没有新能源汽车车主来充电村。    工作人员介绍悔,这些公用充电桩均为快充桩鲁踏,半个小时就可充满耿勿,车辆可跑200公里左右身赁才。    充 电时间是否太长涛?以后随着新能源汽车的增多湃,是否会出现排队现象唉椿?对此革忙,北京市发改委副主任高朋表示啡憋,这就需要车主合理安排时间凶毛乃,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息推、就餐等挺氛。今后随着新能源汽车的推广粳哎钉,发改委也会按照“统筹安排祟萍,适度超前皋,合理布局”的原则冲疾,及时增加建设新能源汽车充电设施漂,避免出现 排队现象尼餐。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍池,截止到今年上半年刮伤校,北京市已推广新能源汽车1.8万辆诲,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站轿,单日最大服务能力超过7万车次姑。其中韭炮,社会公用领域的充电桩达到2000根仑阿表,60%都布局在五环路以内褐相。    他表示巾梳,今年下半年蛋仓盘,北京将聚焦加油站路搭淖、重点商圈陕讣坪、公共停车场碴彪悲、高速公路服务区疲、电力服务窗口颈、4S店纯烩、P+R停车场等公共区域去景坞,争取年内至少再新建2000根公用充电设施福刻,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络钉琼缕。    此外慕碧味,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区凛萎、G6京藏高速百葛服务区叭、京津高速永乐服务区充电设施已建成垒蕉,G1京哈田家府洁、白鹿服务区集平薄,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中荚短。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍铃,目前挥溺,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆夺,共建成各类充电桩超1000个潘蒂垒,其中公共充电桩70多个闷夕寿,位于津沪高速天津段的充电桩有32个堕从。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车苇碾魏、500辆新能源出租车”叔,她表示砍互揣。对于新签约的三地协同行动计划邓如躺,王嘉惠说酚浇,天津今年会重点推动京哈扯骗、京津两条高速 服务区充电站建设工作沛,“从目前情况看陈,京哈高速宝坻服务区具备建设条件摄捶杠,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区墨翘,武清境内的两对服务区面积较 衅蘅场,现有条件下建设充电站有一定难度嗽,另一对服务区位于宁河境内居水,接近该高速的末端守柒泌,选址方面还需进一步论证姓。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍滔曙,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划蹭,要求以设区市为规划单元眉胺冲,将充电设施覆盖到所属县(市)秃虑、国道席拨妓、省道及过境高速公路喂。    “目前舍凤,已有石家庄兄泵、保定艘、张家口伤、承德蝎、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制酣娩通,其余2市即将完成丧绍。”毛宇山说胎孙纽,河北省目前在建的充电站有128座天、充电桩有983个姆聪,已竣工并投入运营的充电站有55座送潍校、充电桩721个撅铆。    毛宇山透露胳退教,为解决新能源汽车充电设施建设验收鲸轰钱、运营中的标准缺乏和不一致问题介迪教,河北省发改始多签、质监耗陈丁、电力等部门和相关技术单位挟沛,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准平寥,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策扒拉,全力推动京津冀地区的充电设施建设挖孪。” 责编观庙敦:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗档,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易去聚,不少豪车的轮辋价值很高籍,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制烘。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝艇,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下脊钳授,也可以通过自己加装螺丝来解决剖咀庙。   总结裳: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷抡晴将,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的天,所以主观防范宝漆迹,将车辆停在正规且安全的停车陈薄,才能避免出现意外辈睦瘫,另外如发生盗窃古,需第一时间进行报警处理芯挫落。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣娘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能堑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动撤警撕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解讨坤。 责编蹭捶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗毒腔。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多眷,玻璃水也用的特别快丁绘。那么怎样选择购买玻璃水呢荚幕?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水牡,第一种是自制型剂山,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精能,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水韶。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品激。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过色夕,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用宿,但为了提升清洁效果癸,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精粳毖枢。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度角凄,在药店就可以方便的买到桶库,另外埂,应为需要自己动手勾兑览钱垄,所以还要准备一些工具慨茨怀:饮料瓶(需清洗干净)斗,海绵铅,擦车布阿,漏斗锭,以方便使用类堕。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法瓶,以勾兑2升玻璃水为基茨恕:    1甫、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶乌窜。    2溶、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳居,而且可以稀释酒精浓度奢猎,不会损害橡胶件)仓贰侩。    3翻檄、加入纯净水康,直到2升实。    4坍摹忌、摇匀后加入玻璃水壶即可倘。    注意碾熬:冬季使用要多加酒精鸥持就,可加到300ml斯呈唯,以免结冰鹊须。    总计花费磺荡氰:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元恍德。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低参剃,并且酒精可以很方便的买到握哭备,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用博谷蒜,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命怜士究,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾浮然故,同时勾兑的比例一定要掌控好散。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用舌,或者远途出行的临时救急时使用上。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂桶拜,市面上有膏状和液态两种雨刷精弧纱隋,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水剂品峨,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精海采挟,每包为五袋装烈跑,市场价格在25元左右苔泌炕,每袋容量为100ml苍烷肃,可以勾兑2升玻璃水哗。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌绵藐,使用效果基本都差不多卑憨晚,建议选择比较知名品牌的产品即可沸。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了闺,可先直接倒入汽车玻璃水箱内抠,然后加入纯净水即可没盘迪。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元鼎,总费用也是7元钨险侮。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力溃倘恰,同时体积上比较卸巍,方便携带和存储普,但要注意勾兑时尽量使用纯净水庐夯,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑滤窍羚。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品林函琶,市面有很多孙势脑,建议在养护店巧,超市购买有品牌的产品淀,以保证质量成寞,价格在10元左右频,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨戈,购买时需要分辨清楚迸炼,夏季可以使用便宜的非防冻型产品燃腊,而冬季一定要注意购买防冻的型号捻俱湾。 △ 最后就是成品玻璃水爱雹阶,价格5元-20元不等萌,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同酞乐却,但一般都是在发动机舱内嗡烂,或左或右捣胶控,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现浩焊,上面会有专门标志奢,添加前需要注意区分途襄。   △ 加玻璃水的时候票捶傻,首先打开前机盖匡挨,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方疤。只要轻轻的拉动机盖就打开了吝。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志辖蓉,这个标志全球生产的所有汽车都一样尖番妹。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质陆航,类似树胶提侣,在前风挡上倒一些红茶饮料巾,并用三种玻璃水分别喷洗清洁莲,来观察各类玻璃水清洁效果脖纺猩。 △ 我们用红茶倒在玻璃上浚,用三种玻璃水进行测试贪。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错敢戮,能够很有效的将红茶清洁干净春扳卫,去除粘性亨退,没有存留陪。    总结三种对比端叹情:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕桃苟甘,可以自己勾兑医用酒精瞄查,又方便又实惠苔妻疽,医用酒精在药店就可以买到舷阮,纯净水超市买最便宜的即可卞侣酣,勾兑效果很明显莎骚烁,和买来的玻璃水是一样的理觅,你准备选用哪种玻璃水毛篮湘,想好了吗! 责编躬突:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车萎洽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法澈净,淘宝网上就有很多锹逆怯,价格也很便宜劲咖宽,种类更是五花八门堕缸,其中一些贴纸在选择上还需谨慎搜纽,例如WRC拭,HKS等字样的贴纸搐,已经太过时了惯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商廖鲤,千万不要搞错耸嘉反,像德系常见的奥迪透芬喀,大众常用的有ABT悸,宝马有AC,奔驰有BRABUS凤、AMG帅。日系的日产有NISMO绘掠胯,丰田有TRD金渺喂,本田有无限Mugen缔、J's Racing;千万不能贴错乱,否则就会让人贻笑大方了擒。那怎样能让贴纸成为点睛之笔馈呕,而不是画蛇添足呢全? 首先要先了解贴纸的种类粗菠价,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类搔哼匙,原厂类壳乌,组织单位类困窃赁,恶搞类输加,整车拉花类尖,在每个类别里又有很多不同的分支览荤,根据不同的文化抠躺镶,地域筛爱摹,车型都有区分姜疆刮,小小的贴纸蕴藏着不少学问擦首,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔恫凹仟。再有就是贴纸的位置也很重要伞备脐,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系甜辆。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌坑唇廊,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味缓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂瓜韶巫,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂甭黑,原厂轮毂并不适合这种玩法府白。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌檬蛇爱,这种贴法是很传统的玩法揭睛,国内也有很多车主效仿危茹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话烩骚劲,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low书辟唱,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法举料绩,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部秸部,加以点缀就好辨。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上懂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合兴潜价。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处是畦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合话继,再有就是颜色的搭配妇辖岁,整车颜色不要超过三种恕料,否则会显得较花哨拷蜕。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车睫,并发扬光大)贴在车门底部警梧筒,并配合车身颜色给予反差录,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色厘,再也就是贴纸大衅恪,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面艇乒完,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格圭癌,加以点缀更是别具匠心案讲脱。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO焚澄闪,作为中国汽车文化的先驱者合,其贴纸在中国的社会文化背景下乳,融合了中西方的元素并很好的结合在一起簧诬,是国内汽车文化的代表趟久。   △ IACRO早期的Logo贴纸泄,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法兢当,这样不仅美观即嗣,对视线遮挡也较小胯倡慑。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方酶竣短,但需要注意不要遮挡视线恃集。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了厕开持,汽车文化比较发达棵,或大或小的组织划分的很细致袒蜜静,根据自己的喜好来参与其中粉独,并且好多都是重叠好几个组织瓜焚,就出现了这样的贴法亢,这样贴时一定要注意努,就是视线的遮挡爆,最好选择镂空的贴纸绰,位置也可根据自己习惯而定谎。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处何蓄,并不是为了炫耀勉,而是一种调侃郝,灵感应该来自拆车厂陕,将零部件价格写在车上砂籍,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同赤,最重要的是自己的心态庭煤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心笆弗陶,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上五呜,虽然是一种恶搞舜骇弘,但这种玩法国外还很流行搔妇吓,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说穆,又高了不止一个层级纺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感驾梨,其配色也是想当夺目拐逗,非常抽象派又有极强的冲击力题,不过这种风格是最难掌控的幌彻,想要完成这样的作品佩,还需要多年的汽车文化底蕴积累炯壬霉。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格健,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上盼儒,这种类型车贴的出现托迷,表现出日本动漫的发达程度壕涎,国内虽然也有类似的车贴出现帘饭,但真能整车贴覆取仓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有狮,暂且当一种娱乐吧筐活,看看就好弧。   △ 最后就是赛事专用的赛车靠竿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蹲起鞘,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用棉挪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面色新下。   结语乓悲奴: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包扦你,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制娘累嚼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时伎瞥慨,贴纸是不准许贴到玻璃上的韭稼俗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%茹嗓,并且不能拥有过多颜色夺混,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题静,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法钾火滩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用传盛需,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车肺净。    综上所述弊鞭揭,不论你拥有那款车型抄寿街,一定要先去了解贴纸吐切,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法茫,才能在凸显自己个性的同时勒管,又表现出内涵水,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编恭赣:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车互,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法虱饥,淘宝网上就有很多鲁白,价格也很便宜事勾,种类更是五花八门盟诺伴,其中一些贴纸在选择上还需谨慎芹箔,例如WRC惶牡惰,HKS等字样的贴纸散,已经太过时了拧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商毛尾,千万不要搞错颈,像德系常见的奥迪喀蛊孩,大众常用的有ABT瓮拾沃,宝马有AC,奔驰有BRABUS的衰、AMG铺南钙。日系的日产有NISMO副,丰田有TRD遍,本田有无限Mugen齐檬、J's Racing;千万不能贴错题糕鼻,否则就会让人贻笑大方了脆泉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔信饰,而不是画蛇添足呢昆? 首先要先了解贴纸的种类迹,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类答壳淑,原厂类破辜,组织单位类陕董蒲,恶搞类毫首,整车拉花类需,在每个类别里又有很多不同的分支踏,根据不同的文化勘蕊,地域现墓,车型都有区分刹纶觅,小小的贴纸蕴藏着不少学问闯拉湿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔呻。再有就是贴纸的位置也很重要嘲莲,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系紊案录。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌怠,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味双存,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂凛祥揪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂磷肥,原厂轮毂并不适合这种玩法好缆坚。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌城,这种贴法是很传统的玩法拟,国内也有很多车主效仿墓碾,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话快,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low逻犊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法嫩仑赏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部很寞赁,加以点缀就好希泵巢。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上怖拦某,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合倪捻。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处狠齐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合吓庐抢,再有就是颜色的搭配靖顿,整车颜色不要超过三种首兑,否则会显得较花哨闻灿。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车捂,并发扬光大)贴在车门底部碌,并配合车身颜色给予反差筐匈壕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色沥,再也就是贴纸大屑啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面定匡雀,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格揉,加以点缀更是别具匠心蝗炮盎。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO小簧钝,作为中国汽车文化的先驱者堡舞史,其贴纸在中国的社会文化背景下陷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起火栋温,是国内汽车文化的代表变艰拈。   △ IACRO早期的Logo贴纸哥补,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法噶,这样不仅美观脯筷焚,对视线遮挡也较小粱档。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方沥,但需要注意不要遮挡视线射。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了许,汽车文化比较发达矫警蘑,或大或小的组织划分的很细致艘,根据自己的喜好来参与其中鸵,并且好多都是重叠好几个组织番,就出现了这样的贴法让,这样贴时一定要注意登桅耪,就是视线的遮挡湾,最好选择镂空的贴纸桅到,位置也可根据自己习惯而定惺琳。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处舱,并不是为了炫耀壕,而是一种调侃熟,灵感应该来自拆车厂卷漆,将零部件价格写在车上菇辨,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同缝,最重要的是自己的心态昂焊。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心档,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上毖界,虽然是一种恶搞舌徘姥,但这种玩法国外还很流行轻公蔷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说哨慈,又高了不止一个层级户。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感另熬,其配色也是想当夺目撼掇羞,非常抽象派又有极强的冲击力粳譬,不过这种风格是最难掌控的疟假,想要完成这样的作品句狡惟,还需要多年的汽车文化底蕴积累荒赤谓。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格编擅苛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上公,这种类型车贴的出现吻森,表现出日本动漫的发达程度惨铰伸,国内虽然也有类似的车贴出现唯,但真能整车贴覆腹荣,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有豢蛇,暂且当一种娱乐吧惰,看看就好陛假俊。   △ 最后就是赛事专用的赛车杜衅,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色倾必盟,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用槽尘蚀,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面仕。   结语酣购: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包册,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制斗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时反队铃,贴纸是不准许贴到玻璃上的凶愤啡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%孙虫,并且不能拥有过多颜色畅蓖氢,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题掳桑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法富襄哀,开始先选一些可以起到画龙点睛作用啊,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车彻。    综上所述垮衫,不论你拥有那款车型咐趟忍,一定要先去了解贴纸里谩违,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法巴茨沙,才能在凸显自己个性的同时略蒋,又表现出内涵烘屑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编糖堪少:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历灌,马路上正常行驶棱豁酶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯恢矛,此时你虽然从驾驶上没有出现过错樊蹋,但是可能你车辆的灯光调整不合理胆检,造成影响对方驾驶员视线戳踢级。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节九盛韦,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后隆峭筒,都需再进行调整焙。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂筛提眉,只要自己进行操作就好拭。   总结恰: 大灯高度调节绝非难事虐,有的车主会说划谐稗,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人嘘肝?那些检测数据可真未必署,还是要依据事实来进行判断杰递滔,而灯光高度调节并没有完整的规范捎辩,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准边犯簇,所以自行调节时多寻找参照物进行对比梨,反复调节至合理即可邓桅。 责编康:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中氢,前方突然出现慢车屠陛,绕过去之后发现它前方什么情况都没有里,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过喂垮麓。 ● 龟速怎么界定饶?    如果道路上没有最低限速的标识兄碴,其实并不好界定什么是“龟速”袄酞,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你壤匹,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促咕,这时候八成是你开的太慢了涸纬力。   ● 开的慢是错吗尼体?    这里有两种情况要分清楚瑰。如果道路上没有最低限速要求的话巩播粗,这种行为并不算违规佳断居,即使后车表示很难受很委屈慰辰炊,也不能真正和龟速车去“讲道理”钎癸,因为没有相关的约束法规婆,但从道义上讲曙胃忍,前方没有任何情况景,旁边的车都80公里/时唰唰的开趣厕缸,您来一个40公里/时巡航世陷师,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)典,就是违规的行为了刃朗放,此行为如果造成事故或者被现场处罚口宿嗓,则会遭到扣3分放ツ唬款100元的处理娜洗痊。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐表福:“开车的时候都慢着点诬狠铃,开快了不安全”晃,这也是一句全球通用的嘱咐语粮恢。这句话从任何角度来说都是没错的化,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要衅认讯,一定要正确理解才行赖肺卷。开快车不安全仍陶愧,要分清楚是快到什么程度诵,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全秀,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中巨痛,“慢点开”是相对快来说的疯,而不是真正的去用“龟速”驾驶吵,什么事儿过分了就不好了阂。    在路况良好的情况下闺獭,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的秦,开车不就是为了提高生活效率吗揉,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地淌毒漓,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真粪哥篙,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故填痕佬,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责垃,第一理由就是“没有保证安全距离”厕,但这也是将心比心的事情概。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的福,如果大家有用差异不大的车速行驶苇阀,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些溺池,所以说跟上大部队的步伐更好一些扣。比如在欧美国家钱柒,车的保有量不少车速也不慢环,但发生事故的数量要少很多兄,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快蝎凸,该慢的时候慢迪。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话硅,比如在美国的限速为75英里/时的道路上邢,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段必,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)渭搅广,但大家都用这个速度行驶徊盛啥,也就是互相之间的速度差很辛油影,如果你只开55英里/时的话枢此,还有可能被警察拦下来教育一番烦翁,理由是脸悄:拖慢车流速度桑。    上一页 1 2 下一页 责编颊蠕:杨杰" "   随着国内电子眼的普及戌,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头皋,这些探头虽然看似很烦人稳俏挖,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来苔胖。不过也存在着那么一小部分人许,抱有投机取巧的心理揭,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不素写叭,我的一个同事就中招了翱极晶,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理晶。 ● 怎么认定车辆被套牌僵?    一般情况下母淬伍,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了掏扣慈,异常违章指的是在自己非日常行驶时间上腾兰、行驶路段出现的违章情况端荆蛇。一旦发现有异常违章出现碑肪标,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息男。以北京为例缆茧奥,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站盒扒屡。    我们从汽车之家论坛中了解到潘僧募,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致水喇俩,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可僻需。   ● 被套牌了该怎么处理性?    我们建议您在发现车辆被套牌时茶滥韩,应及时采取报案处理才冬饲,并尽早更换机动车号牌染疮,如不愿更换号牌寄颁尝,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理桅。另外坷隶,如果您的车辆即将面临验车勃际睹,必须先接受处吠沾猓后完成验车邵,事后再进行行政复议废。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉抽促玩,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的啼。通过审问才知道冕辑纹,原来他们也是受害者厘苟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”疼,由于一切的过户杭、保险手续由不法车商全权代理筋,二手车商作假后也没有及时发现哭痢绞,导致自己完全蒙在鼓里酵。对于这类情况搐狗,我们建议大家在购买二手车时司,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务妮沧弗,也应跟随其一起办理手续傅奇驴。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚功涸?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的怀,根据道路交通安全法的规定拣钞犯:伪造赂堑方、变造或者使用伪造撂、变造的机动车登记证书谢僻屯、号牌邢享、行驶证渐场脖、驾驶证的勉诫,由公安机关交通管理部门予以收缴档,扣留该机动车荒壕谎,处十五日以下拘留嗓,吊销驾照慈,并处2000元以上5000以下啡幔款逆牧。 使用其他车辆的机动车登记证书凭钙、号牌酞投、行驶证剁潘发、检验合格标志偷、保险标志的槐盲耍,由公安机关交通管理部门予以收缴赌阿胆,扣留该机动车喜,吊销驾照阂翠,处2000元以上5000元以下啡瑁款 伴。   交警如何找到套牌车秸? 怎么减低被套牌的风险地苹队?    不少车主朋友们都喜欢在论坛侣级、微博壕办辛、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车门牢豹,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号骨括桓,随之进行套牌效。   如何证明违章不是自己所为醚啡绅?    其实大家不要担心放沁,只要你能提供足够的证据辽能旗,证明相应的违章不是你所为藕涟,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉侩。但如果您不能提供任何有效证明的证据抱法裙,您就需要为套牌违法的行为买单懈癸。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主靛,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度特,要想人不知唤,除非己莫为涤擞粹。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理忙灰,殊不知你在自己痛快的同时豢程,违章驾驶更是对自己生命的漠视磕惨。如果您不幸被套牌了矢,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌婆党,可以省去不少往返交通队的烦恼耐对。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。